champpionia ei taideta "suositella" mihkään Citikkaan
| Sitruunapatonki.fi http://www.sitruunapatonki.fi/forum/ |
|
| Kysymys Champion sytytystulpista http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=5809 |
Sivu 1/1 |
| Kirjoittaja: | hans [ 13.09.2010 07:39 ] |
| Viestin otsikko: | Kysymys Champion sytytystulpista |
CX kaupan mukana tuli Citroen paketeissa olevat tulpat.Lähempi tarkastelu osoitti ne Champion RC9YCC tyyppisiksi. Omistajan käsikirjan mukaan CX TREsä kuuluisi olla BN9Y. Kysymys kuuluu pelittääkö ensiksi RC9YCC CXssä? |
|
| Kirjoittaja: | 2cvkimmo [ 13.09.2010 10:37 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Kysymys Champion sytytystulpista |
hans kirjoitti: Kysymys kuuluu pelittääkö ensiksi RC9YCC CXssä? ...on siinä ainakin millin enemmän kierrettä. Eikös tuo ole XM:n tulppa? |
|
| Kirjoittaja: | cxtb2 [ 13.09.2010 14:13 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Kysymys Champion sytytystulpista |
champpionia ei taideta "suositella" mihkään Citikkaan
|
|
| Kirjoittaja: | hans [ 13.09.2010 20:17 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Kysymys Champion sytytystulpista |
Kysymyksen pitäisi kuulua pelittääkö Champion RC9YCC CXssä?Ainakin ruotsalaisilla on ollut mielipiteenä että pitäisi pelittää koska ovat vaivautuneet pakkaamaan tulpat citikan logolla varustettuun rasiaankin.Joku oli vielä kirjoittanut kynällä joka rasiaan"CX". Vai että XMn tulppa? |
|
| Kirjoittaja: | 2cvkimmo [ 13.09.2010 20:43 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Kysymys Champion sytytystulpista |
Voi sen XM:n lisäksi laittaa vaikka malleihin AX, Saxo, ZX, Xsara, Xsara Picasso, BX, Xantia, Evasion, Berlingo, C15 ja Jumper mutta CX:n tulppa se ei ole. |
|
| Kirjoittaja: | Croisette [ 13.09.2010 20:57 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Kysymys Champion sytytystulpista |
Itsellä ei ole Championin tulppien taulukkoa nyt käsillä, joten en ota kantaa sopiiko tulppa mihin ja mihin ei, mutta jos se sopii noihin mihin 2cvkimmo listaa, niin kyseessä lienee tiivisteellinen tulppa? 20 CX:n koneeseen taas kuuluu kartiotiivisteinen tulppa, jotenka sen suhteen sopivuus asia on helppo ratkaista  .
|
|
| Kirjoittaja: | peltipolvi [ 13.09.2010 21:59 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Kysymys Champion sytytystulpista |
http://www.sparkplugs.co.uk/pages/prici ... ns-ccp.htm löytyy jotain, tosin ovat brittispeksien mukaisille autoille eikä sivuston ylläpitäjä lupaa ottaa vastuuta yhtään mistään, että tiedä sitten, onko tästä lainkaan apua.... 
|
|
| Kirjoittaja: | hans [ 14.09.2010 08:01 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Kysymys Champion sytytystulpista |
Tuon sivuston mukaanhan asia näyttää selvältä,, XM tulppa.Niin olivat ruottalaiset taas väärässä!!! peltipolvi kirjoitti: http://www.sparkplugs.co.uk/pages/pricing/ccp/spark-plugs/Champion-petrol-car-applications-ccp.htm
löytyy jotain, tosin ovat brittispeksien mukaisille autoille eikä sivuston ylläpitäjä lupaa ottaa vastuuta yhtään mistään, että tiedä sitten, onko tästä lainkaan apua.... |
|
| Kirjoittaja: | Visa-mies [ 15.09.2010 21:02 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Kysymys Champion sytytystulpista |
Champion on yksi niistä tulppamerkeistä, joka tekee sen ja vain sen minkä tulppa voi tehdä - täyttää reiän. |
|
| Kirjoittaja: | INikki [ 15.09.2010 22:45 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Kysymys Champion sytytystulpista |
Eihän noissa tulpissa ole muuta eroa kuin tulppa-avaimen koko ja CC on kuparitulppa. 
|
|
| Kirjoittaja: | hans [ 16.09.2010 08:06 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Kysymys Champion sytytystulpista |
No niin!! Ja ei kun asentamaan. |
|
| Kirjoittaja: | 2cvkimmo [ 16.09.2010 08:20 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Kysymys Champion sytytystulpista |
hans kirjoitti: No niin!! Ja ei kun asentamaan. Omapa on autosi. Manuaali sanoo Champion - BN9Y Diameter 14mm Reach 0.708" (18mm) Hex Size 5/8" (16mm) Seal Type Tapered Thread Resistor No Terminal Type M4 Thread Electrode Material Standard Projection Type Projected Tip Configuration Single Electrode Champion - RC9YCC Diameter 14mm Reach 3/4" (19mm) Hex Size 5/8" (16mm) Seal Type Gasket Seat Resistor Yes Terminal Type M4 Thread Electrode Material Double Copper Core Projection Type Projected Tip Configuration Single Electrode niin mitäpä tästä enempää vääntämään. |
|
| Kirjoittaja: | olli__o [ 16.09.2010 08:28 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Kysymys Champion sytytystulpista |
On R-alkuisessa sekin ero, että se sisältää häiriönpoistovastuksen (tod. näk. tulpanhatussa on vastus (tai vastusjohdot), jos auto on tarkoitettu ei-resistori tulpille. Vähän/paljon/? voi heikentää kipinää jos molemmissa on häiriönpoistovastus, testaamallahan se selviää) |
|
| Kirjoittaja: | hans [ 16.09.2010 18:31 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Kysymys Champion sytytystulpista |
No niin, no,,taisivat ruottalaiset olla sittenkin väärässä! |
|
| Kirjoittaja: | 2cv-Olli [ 17.09.2010 12:34 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Kysymys Champion sytytystulpista |
Visa-mies kirjoitti: Champion on yksi niistä tulppamerkeistä, joka tekee sen ja vain sen minkä tulppa voi tehdä - täyttää reiän. Jo 70-luvulla huomasin, että Vespan käynnistymisen suhteen ei ollut merkitystä, oliko reiässä jo muutama sata kilometriä ajettu Champion tai ei tulppaa lainkaan. Ei käynnistynyt kummallakaan. Ilman tulppaa oli kyllä kevyempi sotkea kickstarttia. |
|
| Sivu 1/1 | Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|