Ei ole mitattu resistanssia eikä ole oskilloskooppia saatavilla.
Mahtoikohan hydesäiliön alla olevien liittimien räplääminen herättää katin merkkivalon? Voi elämä
.
| Sitruunapatonki.fi http://www.sitruunapatonki.fi/forum/ |
|
| XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=6278 |
Sivu 1/3 |
| Kirjoittaja: | Lammy [ 26.10.2010 17:13 ] |
| Viestin otsikko: | XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet |
Juuri sopivasti ennen katsastusta merkkivalo alkoi palaa jatkuvammin eikä viitti koettaa onneaan konttorilla. Seuraavat temput olen tehnyt: -etupyörien liittimet irti ja puhdistus-sprayllä sumutettu, takapyörien liittimiin ei näköhavaintoa -hykkysäiliön alla olevat liittimet puhdistettu sprayllä Miten jatkaa tästä eteenpäin? Pitääkö itse anturi irroittaa navasta ja puhdistaa? Löytyisikö aiheesta valmis keskustelu jostakin, yritin etsiä huonolla menestyksellä. Moni on kyllä asian kanssa painiskellut... -matti |
|
| Kirjoittaja: | laakeri [ 26.10.2010 18:16 ] |
| Viestin otsikko: | Re: XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet |
Ei ole ihan resistanssimittaus paljastanut viallista yksilöä? Onko sitten oskilloskooppia saatavilla, sillä testaamalla luulisi viallisen löytyvän, niin voisi sitten oikeaan nurkkaan kohdistaa epäilyt... |
|
| Kirjoittaja: | Lammy [ 26.10.2010 18:56 ] |
| Viestin otsikko: | Re: XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet |
Ei ole mitattu resistanssia eikä ole oskilloskooppia saatavilla. Mahtoikohan hydesäiliön alla olevien liittimien räplääminen herättää katin merkkivalon? Voi elämä .
|
|
| Kirjoittaja: | laakeri [ 26.10.2010 20:05 ] |
| Viestin otsikko: | Re: XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet |
Lammy kirjoitti: Ei ole mitattu resistanssia No jos siitä alottaisi? Löytäisi sitten pyörintänopeuden mittauspiiristä muutkin mahdolliset viat ECU:n ja anturin välillä...
|
|
| Kirjoittaja: | hans [ 26.10.2010 23:02 ] |
| Viestin otsikko: | Re: XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet |
Minulla vilkkuminen loppui kun putsasin etupäässä olevat "hammastukset".Niihin oli kertynyt kiitettävä kerros kaikkea rasvansekaista moskaa. Ei ilmeisesti signaali kulkenut? |
|
| Kirjoittaja: | jasu [ 26.10.2010 23:41 ] |
| Viestin otsikko: | Re: XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet |
Miulla taas, mittasin anturit, kaikki ehjää, sit seuraavaks mittasin liittimeltä ECU kytkettynä sähkön syötöt, kaikki tulee kuten pitää, kolmanneks kattelin virtojen kytkentävaiheessa ettei merkkivalo edes vilahtele vaan jää kerrasta palamaan, mokoma. Viimesenä olikin yritys lukea vikakoodeja, ei yhteyttä purkkiin. Sit olikin seuraavana ohjelmassa purkkiinkurkistus, ja tällä kokemuksella näyttäis siltä että ECU kuollut on... Jotenska, yritin kuitenkin katsella olisko ECUssa ollut juotoksissa hämärää, oli siellä muttei halunnut enää herätä. Ratkaisuksi sitten otin merkkivalon mittaritaulusta pois, sekä katkaisin tekstinäytölle menevän piuhan, eipähän enää killitä iloinen "ABS OUT OF USE" -teksti jatkuvasti... Kestihän tuo purkki aikansa, 602000 km/16 vuotta... |
|
| Kirjoittaja: | zX-files [ 26.10.2010 23:56 ] |
| Viestin otsikko: | Re: XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet |
Kaivapa ne takapään liitokset esiin, ne on herkempiä paskalle kuin etupää. Sitten putsataan vielä nuo hammaskehät. Anturin irrotus ehjänä ei todennäköisesti onnistu eikä se mitään autakaan. Jos anturi on liian turvonnut niin peli on jo menetetty. Mutta aivan liian usein vika on liitoksen liassa. Ja kakkosena kuona hammaskehällä joka estää signaalin synnyn. |
|
| Kirjoittaja: | jptcool [ 27.10.2010 00:31 ] |
| Viestin otsikko: | Re: XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet |
Helpointa? lienee mitata konehuoneesta abs-boxin liittimestä ohmiarvot. Kammassa on toisessa päässä neljä paria liittimiä, joissa pitäisi olla kutakuinkin sama ohmiarvo, ne liittimet on omana ryhmänään, joten helppo paikallistaa. Jostain manuaalista löytyy liitinten järjestys, mikä menee mihinkin nurkkaan. Jos kaikki näyttää samaa arvoa ( esim 1kohm), niin mittari millivolttialueelle pyörät ylös ja käsin pyörittäen, asistentti lukee mittaria ( tai pyörittää pyöriä) pitäisi näyttää samaa kokoluokkaa olevia arvoja joka nurkasta ( ja liitinjärjestyksenkin saa samalla selville). Jos vieläkin kaikki on tasapäistä, niin vika on jossain ihan muualla. Ja se boxihan löytyy siitä muovilaatikosta konehuoneesta pelkääjän puolelta ja abs on lähinnä hanttaria oleva boxi. Taka-anturien liittimet on mielenkiintoisessa paikassa ( ainakin farkussa) takakelkan aisan päällä. Johtoa seuraamalla.... |
|
| Kirjoittaja: | zX-files [ 27.10.2010 00:50 ] |
| Viestin otsikko: | Re: XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet |
Ja ainakaan digitaalinen ohmimittari ei näytä koko totuutta kun ei ole kuormaa. Sähkömiehet saa sanoa saman fiksummin termein. |
|
| Kirjoittaja: | jptcool [ 27.10.2010 01:45 ] |
| Viestin otsikko: | Re: XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet |
Näyttää se senverran, että mistä nurkasta aloittaa kaivamisen. Näin selvitin omasta (ex) farkusta abs häiriköinnin. |
|
| Kirjoittaja: | laakeri [ 27.10.2010 07:16 ] |
| Viestin otsikko: | Re: XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet |
zX-files kirjoitti: Ja ainakaan digitaalinen ohmimittari ei näytä koko totuutta kun ei ole kuormaa. Sähkömiehet saa sanoa saman fiksummin termein. Ne ohmit ovat se kuorma  Autosähköissä ongelma tulee yleensä jännitemittauksissa, kun käytetään isolla tuloimpedanssilla olevaa jännitemittaria, eikä huomioida ollenkaan mitä ollaan mittaamassa ja minkälainen jännitteenjakokytkentä mittauksessa tapahtuu. |
|
| Kirjoittaja: | Jere S [ 27.10.2010 10:11 ] |
| Viestin otsikko: | Re: XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet |
Omasta XM:stä oli ABS:n turvarele mennyt. Löytyy kuskinpuolen etuvalon ja ilmanputsarin kotelon välimaastosta. |
|
| Kirjoittaja: | ealab [ 27.10.2010 12:13 ] |
| Viestin otsikko: | Re: XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet |
Anturin toiminnan voi mitata myös virtamittauksella. Pieninvirtainen AC-mittausalue, mittajohdot pistokkeen liittimiin ja sitten pyörittämään. Tällä selviää myös todellinen kunto anturin käämistä ja johdoista. Juuri tuo suuri-impedanssinen jännitemittaus voi näyttää höhhöä, siis jos anturin käämissä on suuriohminen katkos*, niin jännitettä voi mittari näyttää, koska tällainen mittari ei kuormita mitattavaa paikkaa. Tällainen voi olla poikkisyöpynyt käämilanka, jonka oksidit/hapettumat katkoskohdassa voivat vähän johtaa. |
|
| Kirjoittaja: | Lammy [ 29.10.2010 17:14 ] |
| Viestin otsikko: | Re: XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet |
Nyt on uudemman kerran suihkittu etupään liittimet, putsattu harjalla etupään hammastukset ja suihkittu hykkysäiliön alla olevat liittimet. Ei vaikutusta. Seuraavaksi pitänee saada auto nosturille, niin pääsee käsiksi takapään liittimiin ja hammastuksiin ja samalla sitten mittaan resistanssit. Käytettävissä on tavallinen yleismittari. Tuo koneen vikavalo, jota katinvaloksi luulin, syttyy hetkisen kuluttua liikkeelle lähdöstä, ABS-valo heti käynnistyksen yhteydessä. Aikaisemmin ABS ilmoitteli vasta tovin kuluttua tai ei ollenkaan. Kiitos kaikille tähän astisista neuvoista. -matti |
|
| Kirjoittaja: | laakeri [ 29.10.2010 19:23 ] |
| Viestin otsikko: | Re: XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet |
Lammy kirjoitti: Tuo koneen vikavalo, jota katinvaloksi luulin, syttyy hetkisen kuluttua liikkeelle lähdöstä Jatketaan tästä aiheesta tuolla viewtopic.php?f=9&t=6281Lammy kirjoitti: ABS-valo Sillä yleismittarilla on ihan hyvä aloittaa diagnoosi resistanssimittauksella ECU:n liittimiltä, ennen kuin käy mitään ihmeempiä tekemään. Löytää mahdollisen nollan tai äärettömyyden heti. Jos ei sillä keinolla löydy mitään mysteerejä, niin sitten lisädiagnostiikkaa...
|
|
| Kirjoittaja: | Lammy [ 10.11.2010 16:46 ] |
| Viestin otsikko: | Re: XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet |
Olen ollut jossakin elämäni vaiheessa hyvä ihminen, katsastus HYVÄKSYTTY  .Sitten todellisuus nykyisyydessä... Korjaamolla luettiin vikakoodit Reflex-testerillä ja vika paikannettiin molempiin etupyörän antureihin. Liittimet avattiin ja putsattiin ja auto ulos. Kotimatkan kaikki hyvin eilen, tänään matkalla katsastukseen valo syttyi palamaan. Otin riskin ja peliaikaa ja jatkoin katsastukseen ja katso! Ei palannut varoitusvalo ja katsastus läpi. Joko liittimissä on edelleen vikaa ja likaa tai sitten anturit ovat rikki. Mutta korjaamon puhdistus auttoi hetkeksi?!? Mitä tehdä? Motonet myy anturia 99,90 eur "ABS-tunnistin XM eteen 23-1609 XM Nopeustunnistin v/o eteen [1991 - 1999] 99.90 €" Halpa ja hyvä, mutta käykö se minun autoon? Sitrosen sivuilla on useampi vaihtoehto ja Koivunen Oy:n anturi oli vm -94 eteenpäin. Löytisikö tietoa jakaa? Kiitos kaikille tähän astisesta avusta, taas. -matti |
|
| Kirjoittaja: | Lammy [ 10.11.2010 17:05 ] |
| Viestin otsikko: | Re: XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet |
Lammy kirjoitti: Sitrosen sivuilla on useampi vaihtoehto XM ABS-LIIKETUNNISTIN ETU -91 1000 OHM B 120,0 Eur XM ABS-ANTURI ETU- >5809 2600 OHM VIH PISTOKE B 100,0 Eur XM ABS-ANTURI ETU- 5810>7108 VIH PISTOKE 170,0 Eur XM ABS LIIKETUNNISTIN ETU 2500 OHM BENDIX TINATTAVA- B 100,0 Eur |
|
| Kirjoittaja: | Lammy [ 10.11.2010 17:32 ] |
| Viestin otsikko: | Re: XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet |
Ja vielä yksi kyssäri, kuinka korjaamolla putsataan liittimet ? Itse olen suihkinut sähkölaitteiden putsaukseen tarkoitettua ainetta mutta en ole niihin mekaanisesti puuttunut. Ovat kovin pieniä ja ahtaasti suojissaan. -matti |
|
| Kirjoittaja: | aaltopelti_fun [ 10.11.2010 22:20 ] |
| Viestin otsikko: | Re: XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet |
Lammy kirjoitti: Ja vielä yksi kyssäri, kuinka korjaamolla putsataan liittimet ? Itse olen suihkinut sähkölaitteiden putsaukseen tarkoitettua ainetta mutta en ole niihin mekaanisesti puuttunut. Ovat kovin pieniä ja ahtaasti suojissaan. Enpä tiedä korjaamoista, mutta olen moniin urospuoleisiin liittimiin mekaanisesti käyttänyt sellaisia pahvisia kynsiviiloja, joita löytää arkikaupoista sieltä hiussolkiosastolta. Mukavia kun voi saksilla leikata sopivan levyisiksi. Miinuksena se, että ovat sen verran paksuja, etteivät mahdu edes isompiin naaras-abikoliittimiin. |
|
| Kirjoittaja: | citikkakorkki [ 11.11.2010 00:03 ] |
| Viestin otsikko: | Re: XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet |
mulla abs valonpalaminen loppui kun avasin sen releen ja huomasin kytkentä nastan kadonneen. sen viimeisen moottoripesun yhteydessä siihen vihreään releeseen meni vettä ,koska se oli irrallaan alassuin.korjauksena väänsin kytkentä liuskaa ja valo sammui sekä abs toimii. |
|
| Kirjoittaja: | Lammy [ 11.11.2010 00:34 ] |
| Viestin otsikko: | Re: XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet |
Terve citikkakorkki, missä tämä rele sijaitsee? Kumpa olisikin näin helppo... -matti |
|
| Kirjoittaja: | hans [ 11.11.2010 10:13 ] |
| Viestin otsikko: | Re: XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet |
Olen tuolla aikaisemmassa " Y3 ABS kysymyksiä" jutussani laittanut muutaman kuvan. Katsokaapa niitä ja kommentoikaa ovatko ne tutun näköisiä palasia ja mistä vuosimalleista? |
|
| Kirjoittaja: | Lammy [ 11.11.2010 13:20 ] |
| Viestin otsikko: | Re: XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet |
Antureita on kahdella eri ohmi-arvolla. 1000 ohm ja 2600 ohm. Onko kenelläkään tietoa Motonetin anturin arvosta? Hans, en ole tuonne asti vielä päässyt. Minun vika paikallistettiin etupyörien antureihin. -matti |
|
| Kirjoittaja: | Lammy [ 11.11.2010 17:20 ] |
| Viestin otsikko: | Re: XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet |
Nyt tilanne on sellainen että joidenkin minuuttien ajon jälkeen ABS-valo syttyy. muutaman minuutin pysähdys moottori sammuksissa voi sen sitten sammuttaa ja sama rumba jatkuu... |
|
| Kirjoittaja: | citikkakorkki [ 11.11.2010 22:10 ] |
| Viestin otsikko: | Re: XM:n ABS-merkkivalo ja toimenpiteet |
sori lammy en muistanu kertoa että ainakin mulla 1996 v6 12v abs rele löytyy vas. ajovalon takaa ja on ainut vihreä rele. |
|
| Sivu 1/3 | Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|