Korkeudensäädin tuli kokonaisena vivustoineen päivineen, joten ei pitäisi olla jumissa vielä. Siinä olikin vaihdon syy alunperin nimitäin vivuston kuluneisuus ja perän lyyhöttäminen liian alhaalla. Nyt tuntuu melkein samalta ja potuttaa.
Tuli vaan mieleen noitten comfortpallojen kestävyys kovilla pakkasilla, kun joku jossain välissä sitä epäili. Sehän ei tietty vaikuta korkeuteen mutta tuo jousituksen pohjaaminen, hmmm.
Tuntuu tosin jot pohjaaminen tapahtuu rajoitinkumeja vasten eikä olisi näin palloista johtuvaa.
Mites se vajoamisenesto systeemi. Autossa pitäisi se olla, ainakin taka-akselilla on keskellä lisäpallo.
Ja keulahan toimii ihan mainiosti ilman häiriötä.
Niin jotta mitä ihmettä????
Nimim. vieläkin harmittaa ja turhauttaa.
Meillä yksi berline teki vanhoilla palloilla kyllä sitä, että käytti startin jälkeen perän alhaalla ja homma korjaantui palloja kierroksen vaihtamalla. Muita oireita ei kuitenkaan ollut (jousituksen kovuuden lisäksi, joka oli pääsyy pallojen vaihtoon, kun paineistuspaikkoja ei ollut lähistöllä)