Airbagillisen xantian ratin irroituksessa ongelma,kiinni kahdella ruuvilla onko torx vai jokumuu esim aischi ym.yritin torxia ja ei oikein löydy sopivaa jolla sais auki,voihan joku tosin olla nyljännyt ne ruuvit joskus.Onnistuuko virtalukon vaihto mitenkään jos rattia ei saa pois?

Minä vaihdoin 1-koppaiseen Xantiaan virtalukon irroittamatta rattia. Ei edes tehnyt tiukkaa.

Torx- ruuvit siellä on. Olikohan T-35 tai T-40. Ne ruuvit ovat vinossa: osoittavat suunnilleen kohti ratin kiinnitysmutteria.

II-koppaisessakin todennäköisesti onnistuu virtalukon vaihto ilman ratin irrotusta. Ei ole kyllä ollut tarpeen kokeilla.

Torx 30 on koko, ja ruuvit tosiaan kohti ratin keskustaa. Tovin sai laittaa avainta paikalleen ennenkuin asettui ruuviin kiinni. Voimaa tarvii sitten sopivassa määrin. Mutta mikäli vaihdat vain virtalukkoa, se näyttäisi olevan erillään ratista. Ratin poisto kyllä helpottaa työtä, joten poista vaan ratti niin tulee samalla kokemusta. Omassa autossani oli vielä tuo ajonesto, joka on ympättynä tuohon virtalukon ympärille, sekin voi olla hiukan tiukka irroittaa....