Bx 16. -89. Katsastuksessa tuli hylkäys etukelkan korvakkeen huonon kunnon vuoksi.
Etukelkassahan on molemmin puolin korvakkeet joista se on pultattu pohjaan kiinni.
Minkälainen systeemi siinä on. Saako kelkkaa alas korvakkeiden kohdalta sen verran, että tulee hitsaustilaa. (n. 5cm)

Antoiko katsastusmies hitsausluvan? Itse jouduin vaihtamaan koko kelkan, joka ei ollut mahdoton savotta.

Kyllä antoi ja kirjoitti sen tarkastuslappuun myös. Hitsari oli sitä mieltä että kun saisi
kelkkaa alas vaikka tuon 5 cm hän pystyisi paikkauksen tekemään.
Biätare, sinä teit siis itse vaihtotyön. Minkälainen operaatio on, jotta kelkan takapäätä
saisi hieman alaspäin. Mitä pitää irroittaa/löysätä.

Aikoinaan ei etukelkkaa saanut hitsata ,ja niitä vaihdettiin uusiin lukemattomia kappaleita. Katsastusmääräykset muuttuivat joskus 90-luvun loppuolella , ja etukelkkaaa saa hitsata. Etukelkan alapuolisen osan kun poistaa tarvittavalta-osin voi yläpuolta hitsata pudottamatta kelkkaa alas.

Pultin pää (ja mutteri) löytyy lattiamaton alta reiästä. Pimeästä reiästä.. Mahtaako siellä miten hydrauliputket ja letkut ottaa vastaan, ma ei tieta.

Kai sitä sen 5 cm saa alas kun ottaa takaosan pultit irti ja etuosasta löysälle. Korkeudensäätötankohan se taitaa pahiten/ensimmäisenä ottaa itseensä.