Jonkinlainen turvarele konehuoneessa estää bensapumpun toiminnan. Mitä
kontrollitietoja se kaipaa toimiakseen ja mikä siinä yleensä on vikana?

vuosimalli taitaa olla -86 -89? joissain uudemmissa on ajonestolaite, ja sen näppäimistö siinä kojelaudan keskellä oikeanpuolimmaisen luukun alla, LCD-mittariston alapuolella, olisiko ajonesto mennyt päälle? Muuta "turvarelettä" siellä ei ole, ainakaan alunperin. yleensä tuo ajonestolaite on ohitettu / tehty toimimattomaksi.

yleisin syy ruiskukoneen käynnistämättömyydelle on on sille siniselle bensapumpun releelle (sijaitsee oikeapuoleisen lampun takana, muistaakseni) toimimattomuudelle on sähköliitosten hapettuminen.... omassa oli hapettunut akulta tuolle releelle tulevat johtojen liitokset, jännite tuli kyllä kuormittamattomana hienosti yleismittarilla mitattaessa, mutta kun yritti käynnistää, niin ei mennytkään virta läpi, vaan hapettuman takia jännitekkin sitten notkahti alas, kun olisi pitänyt bensapumpulle antaa virtaa. ne akulta b-releelle lähtevät johdotkin taisi olla sinisiä väriltään?

Sininen on rele juu piuhoineen ja täysin käsittämättömän mallinen liitoksiltaan eli sitä ei edes löydä joka nakkikiskalta jos se on jo hapettunut sisuksiin asti.

Sitä sinistä on joskus rassattu ja sellainen aavistus jäi että jostain se tajuu koneen pysähtymsen ja katkaisee pumpun virran. Ehkä se ei ole niin viisas. Pitää kai yrittää elvyttää sitä. Vaihdoin sen toiseen käytettyyn ja starttasi vain kerran. Ehkä pitää mitata tosiaan jännitettä kuormitettuna. Kiitos avusta.