VIeläkään en kerennyt öljypohjaa irrottamaan, arrght näitä kevätkiireitä.. (eikä toista öljypohjaa vieläkään ole, kumnasti ovat niitä tarjoneet hävinneet,
eikä saa enää yhteyttä, joten saa ottaa edelleen yhteyttä, kiitos, tra@iki.fi tai 050 462 3208).
Mutta sen veran sain purettua, että selvisi se alkuperäinen ongelma, eli miksi sieltä kuuluu liikaa ääntä, kun ilmastoinnin laittoi päälle.
Syksyllä korjaamolla vaihdettiin laturi ja moniura hihna samalla (vaikken siinä ollutkaan huomannut mitään vikaa, muta päättivät vaihtaa, en valittanut, vaikka kallis hihna olikin, kun ajatelin, että parempi noin kuin vaikka tienpäällä). Kuitenkin hihna näyttää rispaantuneelta, ja mikä outoa se on pykälällä sivussa hydepumpulla ja ilmastoinnissa, laturin kohdalla (ja ilmeisesti myös kampiakselin hihnapyörällä) hihna kulkee kuitenkin oikein. Ajattelin, että voiko tässä olla tapahtunut korjaamolla asenusvirhe, mutta ei kai tuota hihnaa kukaan nyt selvinpäin onnistu väärään uraan laittamaan, vai voiko? Hihna kyllä vinkui aika pahasti korjaamon jälkeen, mutta kun se lakkasi, ajattelin vain että uuttutaan vähän vinkui, enkä tuosta sitten tressannut, ilmerisesti olisi pitänyt ja viedä xanttu heti takasin korjaamoon, että joku on hihnassa pielessä. Heti olisi varmasti mennyt takuuseen, jos se todella oli pielessä. Tyhmä minä, sIlloin en tajunnut katsella, onko hihna väärillä urilla., kun kaikki pelasi hienosti, vaika vähän vinkui aluksi.
Tässä kuva hihnasta:
Sitten huomasin toisen jutun. Pieni hihnapyörä, joka on siinä hydepumpun ja laturin välissä, on ikäänkuin vinksallaan. Kuva tästä:
Mitähän tällä on tullut, laakeri mennyt?
Onkohan tämä mahtanut sitten "heittää" tuon hihnan väärille urille, uskomattomalta tuntuu, muttei ehkä niin uskomattomalta, että joku ammattikorjaamolla onnistuisi sen selvinpäin asentamaan väärille urille.
No joka tapauksessa tuo varmaan pitää vaihtaa. Eli hydepummpu irti niin tuohon pääsee kåsiksi. Mites tuo menee käytännössä, astia alle ja hydeputket irti ja pumpun pultit irti?
Tuleeko paljon hydeöljyä?
Onko tuossa jotakin erityistä huomattavaa?
Entäs tuon hihnan kiristys systeemi, pitääkö edes irrottaa, muuta huomattavaa?
Pitää yrittä kyllä lainata Xantian korjauskäsikirja jostakin, mutta ei ole vielä käsillä.
Varsinainen projekti jatkunee vasta ensi lauantaina, pahuksen kiireet....
Kiitos vastauksista etukäteen, täältä saa aina niin hyviä vinkkejä!
