Ainakin ZX:ssä on rumpujarruissa myös takajarrusylinterin männässä olevaa paineenrajoitinta tullut vastaan. Ei kuulemma oiken pelaa jos on ulkoinen rajoitin ja lisäksi rajoitetut sylinterit
.
| Sitruunapatonki.fi http://www.sitruunapatonki.fi/forum/ |
|
| Missä 306:sen takajarrup. säädin? http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=8296 |
Sivu 1/1 |
| Kirjoittaja: | Tankkitäyteen [ 28.05.2011 15:27 ] |
| Viestin otsikko: | Missä 306:sen takajarrup. säädin? |
Vaihdoin -96,1,8 berline ZX:ään 306:sen taka-akseliston. En sitten löytänytkään ulkoista säädintä ja kyselin katsastuksen yhteydessä, vaan eipä hänkään tiennyt. Joku dokumentti kai häätyy hommata, jos rumpujarrujen sylintereissä säätö. Jarrut ovat ALB:ksi merkityt otteessa. Todennäköisesti vaihdetussakin on ALB ja taidan löytää rekisterinumeronkin luovuttajasta. Tarvitaankohan millainen todistus katsastukseen, kun tuli vikalistaan? Riittäisikö rekisteriote? Onko kokemuksia? V.K. |
|
| Kirjoittaja: | svc [ 28.05.2011 22:48 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Missä 306:sen takajarrup. säädin? |
8V vai 16V? Levyt vai rummut takana? Levyjarrullisissa on jarruputkissa paineenrajoitinventtiilit, Rumpujarrullisessa on säädinventtiili oikean puolen takaiskarin vieressä ja siitä menee jousen ympäroimä tanko tukivarteen. |
|
| Kirjoittaja: | Jankos [ 29.05.2011 08:54 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Missä 306:sen takajarrup. säädin? |
Oliko niissä jarruissa sitten jotain vikaa? Vai menitkö katsastuksessa sitten kyselemään tuota ja sait sen takia vikalistaan merkinnän? Äläkä nyt ainakaan siellä katsastuksessa sano että tämä akseli on pösöstä, siinä saat sitten selvitellä hyvinkin tarkasti että mitä eroja on ja ei ole... |
|
| Kirjoittaja: | Tankkitäyteen [ 29.05.2011 09:24 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Missä 306:sen takajarrup. säädin? |
Olinpas turhan suulas ( oma moka). Toisaalta vialliset takajarrutkin ovat vaaralliset. Yhden hirvikolarin ajoin aikoinaan, kun 405:sen takajarrut eivät ottaneet, peräkärry perässä ja myötäinen; onneksi 60 rajoitusalueella. |
|
| Kirjoittaja: | Tankkitäyteen [ 29.05.2011 09:43 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Missä 306:sen takajarrup. säädin? |
Kahdeksantappinen, rummut takana. Jarrutestissä häipyi takaa, kun en elämäänähneitä putkia ( varoin, etteivät murru ) ollut kiristänyt riittävän tiukalle letkuliitoksiin. Pitänee poiketa sisarmerkin foorumilla. |
|
| Kirjoittaja: | zX-files [ 29.05.2011 10:21 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Missä 306:sen takajarrup. säädin? |
jokos noissa on kolmantena vaihtoehtona jarrusylinterin sisäinen paineensäädin? |
|
| Kirjoittaja: | svc [ 29.05.2011 10:23 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Missä 306:sen takajarrup. säädin? |
Muutoskatsatus ALB:n poistamiseksi on mahdollista. Kannattaa kysellä sieltä konttorilta, mitä dokumentteja vaativat. |
|
| Kirjoittaja: | eskere [ 29.05.2011 20:43 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Missä 306:sen takajarrup. säädin? |
Jankos kirjoitti: Oliko niissä jarruissa sitten jotain vikaa? Vai menitkö katsastuksessa sitten kyselemään tuota ja sait sen takia vikalistaan merkinnän? Äläkä nyt ainakaan siellä katsastuksessa sano että tämä akseli on pösöstä, siinä saat sitten selvitellä hyvinkin tarkasti että mitä eroja on ja ei ole... Kyllä aloittaja on kaikesta huolimatta ollut oikealla asialla epäillessään auton takajarrujen toimivuutta. Auto tarkastetaan katsastuksessa käyttäjien turvallista liikennöintiä varten, ei katsastusmiehen iloksi/suruksi. Auton etu-takajarrut täytyy olla tasapainossa keskenään. Holtittomasti lukkiutuvat takajarrut ovat suuri turvallisuusriski, ja se korostuu etenkin talvella. Itsekin olen joskus joutunut läheltä-piti-tilanteeseen jarrutuksessa yllättäen lukkiintuneiden takajarrujen vuoksi. Muutama vuosi sitten lähisukulainen romutti Pösönsä jarrutuksessa lukkoon menneiden takajarrujen vuoksi, vauhdin ollessa n. 50km/t. Myös rengassuosituksen mukaan taka-akselille tulee asentaa käytetyistä renkaista paremmat renkaat, jotta takapään luisuminen ja heittelehtiminen olisi mahdollisimman vähäistä. |
|
| Kirjoittaja: | Jankos [ 29.05.2011 22:14 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Missä 306:sen takajarrup. säädin? |
eskere kirjoitti: Kyllä aloittaja on kaikesta huolimatta ollut oikealla asialla epäillessään auton takajarrujen toimivuutta. Auto tarkastetaan katsastuksessa käyttäjien turvallista liikennöintiä varten, ei katsastusmiehen iloksi/suruksi. Auton etu-takajarrut täytyy olla tasapainossa keskenään. Holtittomasti lukkiutuvat takajarrut ovat suuri turvallisuusriski, ja se korostuu etenkin talvella. Itsekin olen joskus joutunut läheltä-piti-tilanteeseen jarrutuksessa yllättäen lukkiintuneiden takajarrujen vuoksi. Muutama vuosi sitten lähisukulainen romutti Pösönsä jarrutuksessa lukkoon menneiden takajarrujen vuoksi, vauhdin ollessa n. 50km/t. Myös rengassuosituksen mukaan taka-akselille tulee asentaa käytetyistä renkaista paremmat renkaat, jotta takapään luisuminen ja heittelehtiminen olisi mahdollisimman vähäistä. Kyllä, turvallisuudesta pitää ennen kaikkea huolehtia, mutta ei sitä nyt konttorilla kannata hoitaa. Tuo asia pitäisi olla jo etukäteen kunnossa ja varmistaa akselin vaihdossa että on oikeankokoista osaa rummun sisällä! Jos olisin katsastusmies ja joku kyselisi että mites kuuluuko tähän tuo ulkoinen paineensäädin kun laitoin pösön akselin niin en tiedä miten toimii niin samantien hylky ja kunnolliset tiedot että miten osat vastaa. Tuo kun on lain mukaan muutoskatsastuksen paikka, paitsi jos pystyy todistamaan varaosanumeroiden perusteella että on täysin sama. Mutta tiedän että tuo täysin samoilla osilla oleminen on lähes mahdotonta kun 306:kin on niin montaa eri versiota sylintereissä, kengissä ja rummuissa... Ja sekin vielä kaupan päälle että katsuri kun ei todennäköisesti edes tiedä missä sen säätimen pitäisi olla. Ja muistaakseni mun 306:ssa nuo oli siellä sylintereissä, niin ei ole mikään ihme että laittaa jotain merkintää. |
|
| Kirjoittaja: | Kaapelimies [ 30.05.2011 23:29 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Missä 306:sen takajarrup. säädin? |
Ainakin ZX:ssä on rumpujarruissa myös takajarrusylinterin männässä olevaa paineenrajoitinta tullut vastaan. Ei kuulemma oiken pelaa jos on ulkoinen rajoitin ja lisäksi rajoitetut sylinterit .
|
|
| Kirjoittaja: | zX-files [ 31.05.2011 06:24 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Missä 306:sen takajarrup. säädin? |
Ei männässä vaan mäntien välissä. Helppo erottaakin juuri siitä. Eli jos nappaa männät pois, ei sylinteristä silti näykään läpi. |
|
| Kirjoittaja: | Tankkitäyteen [ 07.06.2011 09:54 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Missä 306:sen takajarrup. säädin? |
Soitin katsastukseen ja kerroin, etten löydä ulkoista erillistä säädinmurikkaa autosta, mistä taka-akselisto otettu.Hän oli myötämielinen ja arveli, kai se on toteutettu (ALB) sisäisellä säätimellä ja paperisotaan ei aihetta ryhtyä. Kaivan kuitenkin esille rekkarin esille luovuttajasta ja runkonumero on tallessa kun luovuttaja takapihalla. |
|
| Sivu 1/1 | Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|