Sanoisin ettei kannata, ehjiä kun saa ihan edullisesti koska kyseessä on tehostamaton versio, tehostetut onkin luku sinänsä...

Mullakin on ylimääräinen ducatosta irrotettu ja ei ollut väljääkään, tarjouksia voi tehdä

Tuo tehostamaton on muuten helppo vaihtaakin, keula ylös raidetangonpäät irti, ratin nivelakseli irti alapäästä ja hammastangon kiinnityspultit auki. Sitten vain kuskinpuoleisesta päästää vetää ja samalla kierrellen pois.
Tehostetun kanssa joutuukin vähän enemmän taistelemaan kun se pitää pujottaa alakautta ja irrottelemaan tavaraa siitä hammatangon päältäkin.