Liikaa kylmäainetta, kompressorin magneettikytkin jämähtänyt, viallinen paisuntaventtiili, kuivain tukossa, viallinen lämpötilananturi sisällä tai ulkona...
http://www.autowiki.fi/index.php/IlmastointiTuosta kun lukee miten AC toimii, ja etenkin sen, missä kohdin vaihtuu olomuoto neste/kaasu-välillä niin on ketju selvinnyt.