Morjesta,

Mitenkä oireilee sisukaluiltaan kulahtanut korkeudensäädin? Oletetaan, että kumiosat ovat kunnossa.
Kyseessä CX, mutta säädin lienee samanlainen mm Xmmssä.

ihmettelee

s.v.

ei mitenkään muuten kuin,että päästää lustin ohi painetta paluulinjaan . eli fuskaa. pumppu joutuu tekemään oheislaitteitten kanssa enemmän töitä pitääkseen riittävän järjestelmäpaineen. sitten kuljin tipahtaa myös makuulleen suht nopeesti.

Kuulostaa tutulta. Elvyttelin pitkään seisseen jumiutuneen säätimen koputtelemalla suht. varovasti nuppiin. Säädin on vuodelta -90 160000km ajettu. Säädin oli sisältä öljyssä, luistia en poistanut.
Oire on nopea vajoaminen heti pumpun pysähdyttyä. Taitaa säädin olla aika herkkä laite. Lieneekö teräksinen luisti alumiinikuoressa, vai onko "putkitettu"??

on putkitettu. siellä on teräsluisti teräshylsyssä. luisti on kulunu ja fuskaa ohi. voit käyttää bx/cx/gs/gsa ja xantia säädintä kunhan kokoat vaihto osan alkuperäisen tyyliseksi.

Näyttääpi holkitetulta..? Olis pitäny tarkastella paremmin, niin osais sanoo varmaks...

Tuolla muutama hassu kuvatus lisää vuoden -71 osasta, palasteltuna ja putsailtuna...