eli autostani on ilmeisesti kolme tulppaa pimeänä ja asentaja peloitteli että ne avatessa saattavat katketa helposti ? pitääkö paikkansa ja onko olemassa jotain konstia millä ne sais ehjänäirti

C5 2,0 HDi 16 ja sama homma ilmeisesti edessä. Montako jakoavainta Haynesin mukaan?

Jos on riski, että katkeilee, niin kysykää Veholta tariffillista vaihtoa. Yhden mersun kanssa maksoin omasta yrittämisestä reippaan puolitoista tonnia. Tariffi olisi ollut 350€/6 hehkua, minä maksoin kaffekupin hinnan vajaan 2000

Tuolloin kaksi hehkua katkaisin... Ja ihan ranteella vippasin 10mm normikiintoavaimalle.

Paljonko veikkaat että vehon tariffin mukainen veloitus olisi ollut jos he olisivat katkaisseet ne hehkut sinne kanteen? 3500?

Riittääköhän?

Katkeaahan ne jos ovat katketakseen, eikä se käsittääkseni ole edes kovin tavatonta joten epäilen että seurauksena olisi puhelu "Hehkutulppa poikki, mitä haluat että tehdään?"

Muutamalta korjaamolta olen kanssa kysellyt hehkujenvaihtoa, hinnat on yleensä ollut tyyliin 200e, mikäli kaikki menee hyvin. Omasta kokemuksesta voin sanoa, että jos se katkeaa niin se katkeaa, ei siihen voimaa tarvitse. Ja se katkeaminen ei myöskään katso sitä onko asentaja vaiko omistaja avaimenvarressa.

Kolmeen autoon olen hehkut vaihtanut:
-2.0hdi pösöön, ei ongelmia, vanhat pois ja uudet tilalle
-m47 koneella varustettuun BMW autoon, 3 lähti hyvin ja 1 katkesi. Ei lähtenyt pois hitsaamalla, vastakierretapilla, eikä myöskään torx tapilla. Tuli kyllä melkein kokokierteen pois, mutta tulpan päässä ollut knölli esti nousemasta. Hajotti kannesta lopulta kierteen, kansi irti, tulppa irti,helicoil kanteen ja paketti kasaan. Tuolle hehkunvaihdolle tulikin sitten ihan kivasti hintaa, vaikka itse teki irroituksen ja kokoamisen.
-2.2hdi citikka. Muistot edellisesta hehkujen vaihdosta palautuivat mieleen, kun 1 pytyn hehku lähti nousemaan nahkeasti vain pyöri ja pyöri kierteellään, eikä suostunut tulemaan pois. Liotusainetta, pyörittelyä, lämpöä, lisää liotinta ja tulihan se sieltä ehjänä (aikaa paloi 4h). Tulpan päässä pallo joka oli alunalkujaan isompi kuin reikä. 3 muuta lähti sitten kivuttomasti.

Vehon hinnaston mukaan en edes uskalla laskea mitä tuokin olisi tullut kustantamaan.

Tariffi tarkoittaa, myös Vehon tapauksessa, jotta fixed price, kiinteä hinta. Riski matkan mutkista palvelun tarjoajalla.

Soitto katkenneista hehkuista voi toki tulla, mutta soiton sisältö on, jotta valitettavasti menee ennustettua enemmän aikaa.

no niin vaihto tehty ! paikallisessa valtuutetussa liikkeessä tunti töitä+tulpat

Oliko puhetta, mitä olisivat sanoneet tulpan katketessa? Muut kain itsekseen, jotta perr...