Onkos uusissa Citikoissa vastaava kaasupoljinta kuin tuossa alla olevassa Klonkswaagenissa? Tämä siis kuvattu 2006 mallin VW:stä, 1.6 bensakone Jetta.
Äksä kertoi että yhtäkkiä kaasu jäi pohjaan eikä palauttanut ollenkaan. Eilen asiaa tutkiessani löysin paljon jäätä alareunan saranasta eli poljin pääsee jäätymään koska alareuna polkimesta on saranoitu lattiaan.

Ei uusissa, mutta vanhoissa kyllä. Siinä, joka on '30-luvun suunnittelua, eli Sätkässä.

Täsmällinen saksalaisinsinööri ja saksalaiset laatuautot <3

Kun kerran keksittiin Kuplaa varten, niin eivät malttaneet luopua...

Tuohon on, aivan samoin kuin muihinkin suunnitteluvirheisiin, kuten huohotusjärjestelmän jäätymiseen, löydettävissä (tekno)looginen ratkaisu:
Sähköllä toimiva lattialämmitys

Heh joo, sähkölämmitys on niin hyvä ongelman poistaja poistamatta kuitenkaan itse syytä. Liki peljästyin kyllä kun tuota Jettaa ajoi niin se oli yllättävän tukevan tuntuinen, semmoinen panzarwagen-fiilis ihan tuli vaikka Jetta ei järin suuri ole.

Tosiaan tämä jäätymistilanne kaasu auki asentoon tapahtui pakkasella (-15) töistä lähdettyä ja parin kilsan jälkeen just ennen liikennevalon pysähtymispakkoa jossain sudittelutilanteessa lämä jäi lattiaan. Onneksi vehje pysähtyi valoihin mutta oli kulemma noloa seistä valoissa kun kone kiekui sen kaikki 6000 varvia. Äksä soitti sitten seuraavalta dösäpysäkiltä apuja niin sanoin vain että nyt jos auto käy tyhmäkäyntiä (kuulemma kävi) niin annat käydä iiiihan rauhassa 10 min koska epäilin jo siinä vaiheessa että jotain on jäässä kaasarointi systeemissä.... Kuvan esittämät jääpalat muuten esti sitten myös täyskaasuasennonkin jo tehokkaasti ja kiihdyttely oli tosi hidasta ja lisäksi polkimen liike oli naurettavat 5 mm.

Kuusivuotias tyttärenikin osaa oma-aloitteisesti kopistella kenkänsä autoon mennessään minimoidakseen sisälle kantautuvan lumen.

Eiko VAG:eista katkennut aikoinaan myös muovisia kaasupolkimia pakkasessa ?

Hienoa! Kunpa kaikki mun autossa matkustavatkin tajuaisi tuon, mutku ei... Senku vaan veetuilevat mulle, kun yritän tuosta muistuttaa .

Oletko tosiaan sitä mieltä, että se on auton syy jos se on tuollaisessa ruokossa sisältä?

Heh. Työkaveri kertoili tänään juuri samaisesta ongelmasta omassa Vokkelossaan.