kuukkeli varmaan kertoo tekniset tiedot molemmista.

No joo,teit asian niin vaikeeselkoiseksi No mutta juu,luotettava laitehan se on ollut ilmeisesti on vieläkin. Ei ole montaa vähävikaista sitikkaa ollut,tuo kuuluu siihen harvaan joukkoon

tismalleen. nykyään edessä BX mallin 55/400 comfortit ja takana omat x etupallerot jotka vaihtuvat bexin taka comfortteihin 40/400 jahka kerkeen.
ei syö öljyy ( joku puolisynt. 10w-40 ) eikä hävitä jäähd. nestettä ( CRC radiator seal ) eikä ole kalvoo laseilla . kylmäkone toimii. mutt muuten hitaampi lämpenemään kuin beksi.
säädöt ( voideltu ja käytetty ) kaikkine linnunluineen toimii. ei makaa kassäri päällä ( öljyhoito automatiikalle )
joskus kun innostus niin laittasin takaovien sähkölukot toimimaan ja joko vaihtaisin kuskinpuolen ikkunanostimen veivattavaksi kuten on oikeellakin , tai sitten päivastoin.
TÄYSIN hintansa arvoinen..................harmittaako ?

Ei harmita. Saahan noita jos haluaa mikäs siinä on vikana jos lämpeää hitaasti? Kyl tuo mun aikaan oli ku sauna. Liekkö viinalla osuutta asiaan tai se sun paineeton jäähdytysjärjestelmä tökkii.

joo kyllä siinä tarkenee, ei siitä oo kyse , mutta beksiin nähden hitaasti.

Lähes kolmen kuukauden byrokratiahelvetti päättyi kun ruuvasin Saabiin uudenuutukaiset suomalaiset rekisterikilvet.

Ilahdutti kovasti kun löysin CX roinien joukosta dieselin ryyppytermarin ennakon säätöä varten, sen vaijerillisen pötikän siis. Ja sitten oli oli hetken ylimmillään kun löytyi uuden veroinen CXn vilkkuparkkivalo eteen, mutta onneksi kohta jostan pudotin laturin lampu päälle niin hyvinhän tuo sortui, vanha kovettunut muovi... Eihän CX vilkkuparkit kuulu olla ehjiä.

Pari päivää ajeltu CX farkulla Alfan 15 tuuman vanteilla ja Kellyn nastanakeilla. Kyllä CX rullaa upeesti vähän liian suurilla pyörillä ja nastatkaan ei ropise sisään kuuluvasti ollenkaan vaikka koksimoottorikin on kääritty valtavaan melumattopakettiin. Mittarikin siinä korjaantui näyttämään ylisuuria lukemia kun pyörän halkaisija tuumalla kasvoi.

On ollut tosi rauhallinen puhelinpäivä - kunnes huomasin että työpuhelimesta on akku tyhjentynyt ja oma puhelin äänettömällä. Työpuhelin sai laturinjohdon peräänsä ja oma saa jäädäkin äänettömälle, se on paljon kivempi niin.

Perillisistäni vanhempi kossi läpäisi tänään B-luokan ajokortin ajokokeen, jeee.. Kortti siis suoritettu opetusluvin (joku vois kommentoida ettei mittää järkee, no ei ookkaan, jos rahassa mitataan), opetusajoneuvona Citroën C3. Ajokokeen vastaanottaja kommentoi ajosuoritusta: "miellyttävän rauhallinen ajotyyli, ei kuitenkaan tientukkeena, huomioi erityisen hyvin kevyen liikenteen". Yhden risteyksen ajolinjaa inssi tarkenteli (poika ajoi kuten autokoulun opettaja neuvoi arviointiajossa), ja kytkimen käyttöä kuulemma hieman liikaa eli moottorijarrutusta voisi harrastaa enemmän. Toivotaan että herra ajelee jatkossakin rauhallisesti, luulen että ovella koputteleva talvi ja liukkaat tiet hiukan hillitsevät osaltaan.

Ihana hiljaisuus,ei kuulu alakerran naapurista joka öistä kolinaa eikä television mökää. Tulihan siitä huomautettua pari kertaa henk,kohtaisestikin muttei tuntunut menevän perille ku sama jatkui. Muutkin naapurit sanojensa mukaan käsivät tosta melusta,kukaan vaan tee asialle mitään.
Olin sitten se "kusipää" ja otin isännöitsijään yhteyttä. nopeasti se saiki hoidettua asian,nyt ainaki vaikuttaa hyvältä. tiedä sitten et eikö ulkolaiset käsitä et kerrostalossa on hiljaisuus klo.22-07 ja muut naapurit on otettava sen ajan sisällä huomioon, mutta nyt taisi tulla selväksi.
Ei ole kiva heräillä useita kertoja yössä koputuksiin jotka ovat ihme kyllä rytmisiä eikä satunnaisia. Josko nyt sais nukkuaki

Pääsin MB OM606 kyytiin tänään... Automaatti ja huh huh, kun kulkee. Laatikko on seuraava sulake, mutta ei ihme niillä tehoilla. Kylläpä potkaisi märälläkin vielä yli kahdenmarkan nopeuksien.

elä rieku. oot ollu vanahan 406:n apukuskin jakkaralla . ja oot lukenu numeroita viärinpäen.

Hahaa joo. Täällä Etelä-savossa voi niinkin käydä Mutta kyllä kulki se, potkaisi jep.

Sain tänään käsiini l*xian. Onneksi tämä löytyi jo Suomesta ja vieläpä aivan työmaan vierestä, ei tarvinnut mennä edes merta edemmäksi kalaan, eikä tarvinnut odottaa kanottipostia sen 20-25 päevää. Laite on vielä kaiken lisäksi uusi, kerran kokeiltu ja kaupat tein vielä patonkilaisen kanssa.

Tällä mennään, ehtoolla ottaa muutama tölperö, läppäri ja alkaa sitten räpläämään ton kanssa, täytyyhän sitä miehellä leluja olla, eikös juu

P.s. Voin lainatakkin joskus tätä, mikäli saan pelaan ja miksipä en sais.

Mun vanha kunnon retroNoksu N95 toimii taas. Pääsen sillä jälleen nettiin Ahvenanmaallakin. Kiitos Turun Skanssin myyjälle, joka oli niin fiksu että ehdotti Simkortin vaihtamista uuteen. Muut ehdottivat uutta liittymää, uutta puhelinta, uutta sitäsuntätä, ja muita ehdotuksia tuli laidata laitaan, mutta kukaan muu ei tullut ajatelleeksi SIMkorttia.

Muorin kraanaveteen parannus, Siroflex suodatin asennettu tänään. Kyllä parani veden laatu.

On se jännää, miten paljon hanavettä voi parantaa pienelläkin suodatuksella.
Meillä on tuollainen.
Kai siinä jotain taikaa on, kun tyttären kaverit aina haluavat juoda vettä meillä käydessä.

Jep,toi Siroflexikin on vain pieni kaffekupin kokoinen ja laatu parani ihan törkynä. Eli tommonen: http://www.prisma.fi/market/prisma?a_Vi ... eName=Main

Minusta tuntuu että tässä Ulvilan vedessä maistuu jopa lievä lipeä jota pumppaamo lisää. On kyllä karseeta. Kummasti tuo hiilipölypuriste vie maut ja kloorit.

Kylläpäs nyt ilahduttaa...

Ajoin tänään pätkän Japanin Citikkaa elämäni ekan kerran. Se on kertakaikkiaan ihan mahtava käteen ja se ei ollut edes kivireki. Joku 2007 farkku se oli ja 2.0 pannulla (automaagi) ja tietty neliveto. Ihan häkellyttävä kokemus.... Kohtuu paljon voimaa ja totteli melkein ajatustakin. Ällistyttävän viimeistely fiiliskin tuli het kajuuttaan istahtamisen jälkeen. Eli siis Subaru Impreza.

Niin, ja se kuuluisa GS:mäinen jakopää joka maksaa ihan helvetisti Subaruun on todella hyvin tarjolla, mitään ei tarvi purkaa edestä remmien vaihtoa varten, tilaa on kämmenen leveydeltä

Esikoisen kortti! Nyt pääsee tyttö omillaan ajelemaan tapahtumiin jollakin pelillämme.

EILEN ilahdutti, kun sai pitkästä aikaa ajella mun Xantia TD:llä. On se vaan niin Mukava!
Tosin paluureissu piti tehdä kaverin HDi Xsaran kyydissä... meluisa ja ahdas sisätiloiltaan

Lähishellin pihalla Turusta tulleen autoilijan kysymys: "Mistä olet saanut noin paljon lunta?"
Kerroin asuvani parin kilometrin päässä ja lumirajan olevan kilometrin säteellä joka suuntaan. Muutaman sentin lumikerros auton katolla oli viimeyön sateen jäljiltä vielä pois sulamaton kerros.

Kamerahankinnan överiksi vetäminen kannatti, nyt saa syyttää vain itseään jossei fotot onnistu

Kyllä se vika voi olla kohteessa tai olosuhteissakin