Nykyinen ykköskorinen Jumpy alkaa tuntua turhan ahtaalta ohjaamon puolella emännän ja lastenistuimen kanssa.

Vaikka keskelle vaihtaisi faceliftin penkin kolmipistevyöllä, ei lastenistuinta taida siihen silti saada sopimaan ilman, että nassikka potkii vaihdekeppiä. Sivupenkin siirto alkuperäiseen paikkaansa voisi tuoda helpotusta mutta on kuitenkin periaatteessa laiton operaatio. Eikä niitä orkkisväliseiniäkään taida Suomesta löytää... Kerran olen nähnyt Nettiautossa 40cm pidemmän pitkän mallin, siinä penkit oli alkuperäisellä paikallaan. Sellainen olisikin tiloiltaan jo muutenkin ihan näppärä peli.

Kuljetustilaa ei välttämättä Jumpyä enempää tarvitsisi olla, mutta kolme henkeä pitäisi mukavasti mahtua. Kyllä kuljetuskapasiteetille silti käyttöäkin on, mutta pääasiassa ajan yksin tyhjänä työmatkaa. Vaihtoehtoja olen pyöritellyt, vähäistä ajokokemusta on vähän kaikista mutta muuten perustuu aika paljon mutuiluun, kertokaa omia mielipiteitä ja huomiota:

Jumper ym. pakumalli:

Saisi olla HDi, 2.2. käsittääkseni on myös DW-sarjan kone, Ducaton 2.3 on kai Ivecon kone?. 2-litrainen on muutenkin yleisempi. Tilat vaikuttaa hyvältä mutta helmat ruostuu ihan sairaasti ja italian laatu vähän hirvittää

Jumper ym. Maxi:

Pakuna mielestäni turha, kuorkkia taas ei rouva saa ajaa. Uudemmissa rajoitin (2003?), Ivecon 2.8 JTD/HDi lienee ihan kelpo moottori?
Olis kyllä tilaa, mutta tuntuvat noi halvemmat olevan hirveässä kunnossa, kyljet ja takaovet solmussa. Ruostuuko jopa pienempää mallia pahemmin? Maxissahan on jykevämmät alustan osat?
Mitäköhän sellanen oikeasti kuluttaa? Jotenkin kuitenkin houkuttelisi pikkumallia enemmän kevyt-ka lisäpenkeillä. Kulutus toki pienempää kaksilitraista suurempi, mutta verot pienemmät.

Trafic jne.

Kiva ajaa, ei taida pahemmin ruostua? Mites moottorit? 2.5 on mukavan pirteä ainakin. Tuppaavat olemaan hinnoissaan vielä... Suvussa on yksi joka houkuttelisi ostaa pois, mutta siinä on joku hemmetin robottivaihteisto...

Berlingo
Em. vaatimuksia kun ajattelee, niin ehkä Berlingo bensakoneella voisi olla ihan järkipeli, vaikka 1.6 16V. Pitäisi vaikka yhtä takapenkkiä paikallaan lastenistuinta varten. Bensa siksi, ettei talous kestä kahta dieselhenkilöautoa pitää. Hoitaa ne kuljetustarpeet sitten emännän femmalla ja kärryllä.

Sitten nämä muut vaihtoehdot:

Transit

2001-> uudempikoppainen taitaa olla myös herkkä ruosteelle, olisi kyllä kokoluokaltaan ihan jees. Ford vaan jotenkin hirvittää...

Transporter

Eipä taida paljon tiloissa Jumpyla suurempi olla ja ovat vielä kalliitakin. Enkä haluaisi nähdä sitä virnettä naapurin volkkarimiehen kasvoilla

Hiace

Miksen ostaisi saman tien ylihintaista traktoria?

Vito

ei

Sprinter/Crafter

Ihan ok pelejä ajaa, pienempiä vaan ei paljoa näy.

Hyundai H1

Tekniikaltaan käsittääkseni hyviä, joskus sellaisella vähän ajanutkin eikä se nyt ihan Hiacen tasolle työkalumaisuudessaan yllä. Ohjaamon tiloilla ei taideta juhlia?

Paljonko on budjetti?

http://fin.auto24.ee/used/2232932

Tuo hakemaan, taaemmat penkit pois ja rakentelee väliseinän missä yläosassa kolo taapäin ja siihen sängyt. Sitten vielä kaappi ja pöytä niin saa verottomaksi matkailuautoksi.
Ja noissa ei enää ole helmojen ruostumisjuttuja kun palkkisysteemit on tehty fiksummin.

Tuossa muuten päästötkin menee sitten grammojen mukaan kun on alunperin henkilöauto. Säästöä siinäkin.

Nuo uusikoriset on vahvoja pelejä.

Mites uudempikorinen Jumpy? Mikäli ei rahtia enempää tarvitse kuljettaa, niin miksi isompikoppainen siltä osin.
On se ainakin hiukka leveämpi, kuin vanha. Mulla oli 1-korinen Expert ja kyllä se oli yhtä tuskaa kolmelle aikuiselle. Tähän uudempaan mahtuu aika paljon paremmin, kun on leveämpi. Ei kyllä siinäkään mitään ruhtinaallisia tiloja ole.
Volkkari olisi toinen. Mulla on nyt Scudo paku ja VW transporteri retkeilyauto. Isompia en tarvitse. Scudo kuluttaa tasan 7 litraa ja Volkkari 8 litraa.

Lähinnä sellasta max 4000€ peliä ajattelin, eli nuo uudemmst Sevelit on pois laskuista. Traficcikin on nippanappa tossa hintaluokassa. Tässä olis kyllä kiinnostava peli: http://m.nettiauto.com/citroen/jumper/7701508

Noita vaihtoehtoja kun miettii niin ei se silloin tällöin jumpyn hyttiin ahtautuminen niin pahalta tunnu. Sopiva Trafic tai pikkujumpperi kun vastaan tulisi niin voisi olla se järkivaihtoehto. Tuo nippanappa 2m kuormatila kyllä on remppahommissa helposti vähän liian pieni...