n ajoituksen säätösolenoidi?

Tuollainen vikakoodi P0011 tuli katsastuksessa, korjaamolla se nollattiin, mutta niinhän se kävi, että vaikka kai hetkeksi resetoitui pois, oli se taas uusintakatsastuksessa ja jäi leima saamatta. Tilanteen tekee tukalaksi, että samalla korjaamolla aika vasta keskiviikona, kun ei kuulemma aikasemmin mitään kerkee ja myös keskiviikkona vika mahdollinen uusintakatsastus.

No tutkin oireita ja vikakoodia netistä, että keksisi missä vika. Muita oireita öljyinen kone, siis jostakin vuotaa, sekä hetkellinen nakutus käynnistettäessa (kun vikavalo palaa), ainakin kylmänä. Tulin siihen tulokseen, että toinen venttilien ajoitussolenoidi paskana, oireet sopii. Lähinnä tuota juttua lueskelu vakuutti, vaikkei itellä tuo öljyvuoto olekaan noin paha, mutta ilmeisesti vikakoodi ja öljyvuota liittyvätkin toisiinsa, mjitä en aikasemmin tajunnut.

http://citroen-foorumi.com/index.php?topic=18020.0

No koska solenoidin vaihto helppo, mutta osa kallis ja saatavuudesta ei tietoa niin soitin sitten korjaamolle, että kun mun mielestä aika varmasti tuo on vika, niin onhan niillä keskiviikkona tuota solenoidia, että saada heti kuntoon katsastusta varten. No hyvä että soitin, eihän niillä ollut mitään tolasta hyllyssä valmiina, eivät kai halua mitään varastoa pitää vaikka onkin mm. sitikoihin erikoistunut korjaamo. Ehdotteli että jos itte hommaisin sellaisen valmiiksi, ei innostanut tällä aikataululla. Eiköhän ne uskalal sitä tilata mistään valmiiksi siksi, että eivät luota mun vakuuteluihin että vika on siinä ja osa jää niille hyllyyn? Lupas ne ainakin kysellä sitä, ja soitella jos saavat, että katotaan nyt. Saako tuota mistään muualta kuin marmoritiskiltä ja saako suoraan, vai pitääkäö tilata, meneekö kauheasti aikaa siis? Jos jollakin olisi kokemuksia ennenkö alan kyselemään, aika käy vähiin tosiaan ja keskiviikko tulee yllättävän pian...

Itse en ainakaan löytänyt muualta kuin Veholta. Mullakin ne vuoti aika seitanasti mut en kyllä muista että mitään vikakoodeja olis tullu.

Joo, kiitti, vähän veikkasinkin, noiden piti soittaa korjaamolta onko saanut osaa, mutta ei mitään kuulunut. Pitää soittaa sinne heti maanantaina, ja jos ei saanet mitään aikaan asian suhteen, pitää kysellä sieltä Veholta ja toivoa, että saa keskiviikoksi.

En mä ainakaan olisi tajunnut mitään vikakoodeja kun kaikki kuitenkin pelasi OK, eikä mikään valo kojetaulusakaan jäänyt palaan. Mutta katsastuksessahan ne luettiin ja hyllytettiin niistä. Ihan IMHO ihme nipotusta, että niistä ei pääse vain korjauskehoituksella, pääästötkin kun OK. Ei olisi tällainen paniikki sen kuntoon saamisessa tällä aikataululla... Ja toivottavasti ei vuoda kummatkin. Vikakoodi ainakin tulee vain toisesta. Öljyvuoto ei kuitenkaan niin iso, että katsastuksesta sitä olisi nipotettu.

Taitaa olla aika tyypillinen V6 vika. http://citroen-foorumi.com/index.php?to ... #msg122505
http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=45817.0

Joo vähän vänkäämistä ketjussa, mutta kyllä mulle se summa summarum on, että kyseinen solenoidi on aikalailla kulutustavaraa. Kun kuluu, alkaa vuotamaan öljyä, sekä myöskään toiminta ei enää ole välttämättä oikein (vikakoodia pukkaa). Ärsytävää vaan, että tällainen johonkin öljynsuodattimeen verrattavissa oleva kulutustavara maksaa sitten sen noin 200 egeä

No onhan tässä se hyvä puoli tietenkin, että ei pahassa paikkaa, joten vaihtamien suuunileen yhtä helppoa kuin sen öljynsuodattimen vaihto

https://m.ebay.co.uk/itm/ORIGINAL-Electrovanne-Citroen-C5-C6-Peugeot-407-407SW-607-3-0-V6-211-PS-1920HE/222700062145?epid=16008303390&hash=item33d9f545c1:g:UtcAAOSwBjdZ-CzV

Tossa vähän halvemmalla

joo, kiitti linkistä, tiesinkin, että saisi halvemmalla ebaysta jos ei ole kiire. Nyt ei vaan tuo auta kun pitäisi saada keskiviikoksi.

No jos kerran tiesit niin mikset tilannut? Noi baltian paketit tulee yleensä noin kolmessa päivässä

No kun en %¤#%%#¤! tajunnut aikasemmin kuin vasta eilen illalla. Tana tosiaan, ihan päivästä parista kiinni, kun olisi tilannut heti ke kun pomppas toistamiseen katsastuksesta, niin olisi kerennyt... silloin en tiennyt moisesta "tyyppiviasta" tai noin isoista hintaeroista, ja oli vähän muuta ohjelmaa kuin tutkia tätä ongelmaa... hakkaan päätä seinään... katoin nyt sinne V6 kopan alle ja selvä juttuhan se on. Etummainen vuotanut öljyä, jotenkin työntää sen öljynsä vielä liittimeen, ei ihme jos ei oikein toimi. Putsasin liittimen kyllä, hyvällä tuurila sähkö ainakin kulkisi paremmin ja nyt vois saada leimankin, jos ei P0011 heti uusiutuisi, mutta kun en pääse omatoimisesti lukemaan/resetoimaan vikakoodeja että tietäs. Pahus, kai tuo 70 egen ero on vaan kärsittävä, JOS tuon siis saa heti alkuviikosta viimeistään keskiviikko sieltä marmoritiskiltä.

Ai että tuo olisi niin helppo vaihtaa kun olisi uusi osa kädessä.. en tajunutkaan että noin helppo, jopa se takimmainenkin solenoidi ihan esillä. Se oli ihan kuiva joten eron huomasi selkeästi. Ei kukaan olisi sattunut tilaamaan tuota "varoiksi" tuolta ebaysta Tampereen suunnnalla, voisin maksaa vähän extraa, jos saisi heti tuon osan ja halvemammalla kuin Veholta?

Mulla meni viime viikolla varaosaa odotellessa uusinta päivällä yli, ei se niin kalliiksi tule. Plussassa sain nettivaraushinnalla tiskiltä (34e, kuulemma köytäntö ylimenneiden kanssa) ja päästöthän oli voimassa. Parikymppiä kalliimpi kuin ajallaan uusinta, mutta niidenkin hinnoissa on eroa.

Ei se inssi katsonut kuin sen uusinnan syyn. Ja autohan ei ole ajokiellossa vaikka uusinta-aika olisi ummessa. Ajaa saa katsastusajan loppuun tai vähintään 2kk hylkäyksestä, konttorit ei sitä vaan mainosta...

Varmaan tuolta yhdet käytetyt ehjät joutaisi.

Onko tuollainen? http://www.motonet.fi/fi/tuote/255629/N ... PSA-1920HE

Tampereella Lielahden Motonetissa on 1 vissiin hyllyssä.

missä ja hinta?

Voitko laittaa vaikka emailia: tra@iki.fi

Katohan, kiitti vinkistä. ei tullut moponettiä edes epäilllyn löytyvän, mut tosiaan jos on kulutustavaraa, kannattaa pitää hyllyssä, hyvän katteen saa.

Tuttu vika, mutta vian voi kuitata juuri ennen katsastusta (jos akuutti kiire), yleensä koodi P0011 tai P0021 tulee uudelleen vasta kylmällä moottorilla. Pari vuotamatonta hyllyssä/vaihdatin uudet jakopäärempan/venttiilikansien tiivistyksen yhteydessä. Takimmaisen vaihto vaatii imusarjan irroittamista/tai ainakin hieman pois edestä. Motonetista saa uusia alle 200 eurolla, myyn omat käytetyt ja toimivat 20 eurolla. Nuo vikakoodit voivat tulla myös hieman pielessä olevan jakopään ajoituksen vuoksi.

säätösolenoidi haettu Motonetista, sain vielä 10 euron alennuksen, joten ei tässä nyt montaa kymmpiä jäänyt eroa siihen ebayn hintaan onneksi. Vaihto tosiaan niin helppo, että vaihdoin heti motonetin pihassa. Nuukana yritin vielä tingata samaan hintaan vikakoodien luvun/resetoinnin, mutta siitä piti sentään vitonen maksaaa, mutta sekin siis onnistui samalal kertaa jonottamatta siinä pihassa. Vikakoodi pysyy nyt poissa ja leima saatu

Tuli vaan tussa toinen vika, huomasin, että kuskin puoleinen lähivalo pimentynyt, eli Xenon. Noihan on tuolla Motonetissa tai ylipäätään ihan järkyttvän kalliita, eli 90 egee!!! Saisko noita C5:n Xenoneita (D1S ilmeisesti?) edes vähän halvemmalta jostakin? Mistä siis kanttaisi hommata, että myös kestäisi mahdollisimman pitkään (ei varmaan halvinta Kiinan junkkia)?

Vaihto ilmeisesti oma taiteen lajinsa, onneksi kuskin puolelle helppo kai, kun ottaa ensin akun pois, niin saa kunnolla tilaa.

Itse tilasin täältä: http://autolampen-hsk.de/ - hintataso ei ruokoton, hyvin toimi.

Hitto, kun tuli valkeus, unohtui koko juttu ja jäi tuolta ajoissa tilaamatta, mutta nyt pitäisi saada ennen katsastusta ja nyt tuo putiikki onkin sulkeutunut, hitto. MIstäs kannattaisi tilata?