Pitäisi hinata Xantiaa, mut ylläri pylläri ei saatu varapyörää alas ja otettua silmukkaa sieltä. Jos edes sielläkään on, kun koskaan ei ole tarvinnut vetää.
Kysymys onkin, käykö Xsaran lenkki tuohon? Koitettiin, mutta vaikutti ettei ottaisi jengalle. Onkos kierre vaan paskainen? Pimeässä, jäisellä parkkiksella kun viimassa ei ookein nähnyt...

Ne on yleensä vaan niin ruosteessa. Meidän normi selviytymis settiin kuuluu 10mm kierretappi ja akkupora, niin sillä saanut hyvin ja helposti putsattua ja silmukan paikalleen.

Ja voisihan paikat pitää rasvassa. Kauan etukäteen. Joskus piti varapyörän ripustuskoukku rälläköidä, jostain Xantiasta. Siihen uudet hilut rasvattuina, ok. Peräpohjahan on pahimpia paikkoja maantiesuolan "hyvää tekevälle vaikutukselle". Keväisin onkin varapyöräpaketti otettu pois ja tarjottu painepesuria, kuten alustaankin. Eipä sitten tule nuo ongelmat "kello kaulassa".

Eli norminousuinen kympin tappi ja Xsaran käy tilalle? Xsarassa kun neitseellinen lenkki takakontissa sisäpuolelle ripustettuna...

Näitä kannatinpulttejahan saa näköjään suoraan kiinanpojilta...
https://www.aliexpress.com/item/Car-Spare-Wheel-Tires-Carrier-Hook-Bolt-7615A4-761571-For-Citroen-Xsara-Picasso-for-Peugeot-106/32841320079.html?

Muistaakseni hinaussilmukan kierre on vakionousuinen M12, ainakin olen siihen tarkoitukseen kerran tapin ostanut erikseen kun ennestään ei niin isoa ollut...

Molemmat tapit työkaluissa, täytyy ottaa molemmat mukaan ja mittailla. Toive vaan olis et xsaran vetolenkki sopis, xantun oma vaatii työtä... olis kyll vielä ford ka lenkki kanssa, täytyy huomenna duuninjälkeen kahtella...

Dodii, oikea koko on M12 x 1,75 ja pitää olla jatkoa tapissa, senverran syvällä kierre on.