jaakkovaakko kirjoitti:
Aikanaan tätä itsekin ihmettelin ,kun C5 break käyttää samoja takatukivarren laakereita kuin C5 berline ja Xantia berline ja BX. Näisähän nuo on kulutustavaraa toisin kuin Xantia break, jossa on isommat laakerit. Omassa Xantia breakissa ei ollut tarvetta laakerinvaihdolle. Tässä nyt ei olla valmistajan puolelta varsinaisesti opittu mitään

Ei meidän Xantia Berlinessäkään niille kynkille mitään tarvinnut tehdä, eikä kyllä näyttänyt että olisi koskaan auottu, oli jotain 300+tkm kun kuusakoski kutsui.