Onko kellään sattunut silmiin millaisin kustannuksin ja miten tuon kevytautomuunnoksen voi tehdä? Olis nimittäin vielä tuo vm -14 C4 myymättä ja tytär mopoiässä ensi vuonna...
https://www.aamulehti.fi/a/201363671

Ainakin Kaha kauppaa jo valmista tuotetta, sieltä voisi kysellä hintoja:

http://kevytauto.fi/jalleenmyyjat/

Tuolta löytyy lista malleista, joihin valmis ratkaisu jo löytyy. Ainoana patonkina listalla on C3.

Kovasti noita bokseja mainostetaan mallikohtaisina, joten muunnettavuus on varmaan ainakin alkuvaiheessa hyvin pitkälti sen varassa, mihin malleihin valmis, hyväksytty kaupallinen ratkaisu on saatavilla. Tuskinpa tuota rajoittamista tullaan koskaan kuluttajien käsiin vapauttamaan...

Eikös tuolla mainita että auton pitää olla vuoden -14 jälkeen käyttöönotettu... Paino sentään taitaa jäädä 1500kg rajan alle?

Nimestä ja maahantuojasta päätellen tuo boksi on ilmeisesti modattu e-Cruise vakkari.

En kyllä usko että tollasta olisi jostain jälkiasennusvakkarista lähdetty väköstelemään

Miksi ei, niissä kun kytketään aivan samoihin liittimiin ja vain softaa rukkaamalla määritetään mitä se poksi tekee.

Onhan noi vanhojen kevytkuorkkienkin rajoittimet vastaavalla tavalla tehty, niihin saa jopa vakkariviiksiä lisävarusteena...

Nopeudenrajoittimia ja vakionopeudensäätimiä kyseinen yritys on tehnyt vuosia, eli kyllä niiltä saa tilattua "modauksia" mihin käyttöön vaan.
https://www.lp.dk/

"Kaha on kehittänyt yhteistyössä E-Cruisen kanssa nimenomaan kevytautokäyttöön tarkoitettua nopeudenrajoitinta, jonka ohittaminen ja manipuloiminen ilman näkyviä todisteita on käytännössä mahdotonta."

Pointti oli lähinnä se, että tollasessa suojatussa boksissa on sen verran enemmän kaikkea, että "modattu vakkari" on aika kehno vertauskuva...

Tuolla mainitaan että rajoittimissa voisi olla myös GPS-jäljitin... kauankohan menee että kevytautoilla ryhdytään pilotoimaan sijaintiin perustuvaa tiemaksua?

https://www.taloussuomi.fi/tulot-ja-men ... -kevytauto

Tässä on yhden valmistajan laite. Siinä on yhdistetty Gold Cruise ja Meta Track.

Se ainakin on todennäköistä,että nuoriso osaa purkaa tuon rajoittimen nopeammin kuin mitä sen asennus vie aikaa..
Ja sanktiot?Alaikäiset kun kyseessä,iskä maksaa..

Aikani tätä tutkittuani on kyllä paras vaihtoehto myydä tuo C4 pois....
Parempi noin. Tuosta hommasta on tehty kyllä eliittien hommaa... rahalla saa ja hevosella pääsee (tosin hevosen pitos se vasta kallista nykyään on ).
Ostakee hyvä C4, vm -14 ajettu nyt n. 45 tkm. Kaksi omistajaa. Hyvät kesärenkaat ja kitkat. 1.4 bensa.

Olihan ne mopoautotkin alkuun aika eliitin hommaa kun halpoja käytettyjä ei vielä ollut markkinoilla...

Eikös näihin ollut suunnitelmissa ettei saa olla yli 10v ikäisiä?

Käytännössä arvottomia kun muutetaan takaisin henkilöautoksi, koska puskurit on rikki ja kyljet lommoilla...