Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]




 Sivu 1/1 [ 10 viestiä ] 
Kirjoittaja Viesti
 Viestin otsikko: Ilman kertyminen HDi:n jäähdytysjärjestelmään
ViestiLähetetty: 09.02.2019 18:05 
Käyttäjän avatar

Viestit: 534
Paikkakunta: Mäntyharju
Olisko jollakulla kokemusta ilmiöstä, jossa Xantia HDi:n lämmityslaite puskee kylmää kesken ajon. Ilmauksen jälkeen tulee muutaman kilometrin ajan lämmintä mutta sitten taas kylmenee. Moottorin käyntilämpö ei kohoa yli 90°:een pitemmässäkään ajossa. Jäähdytysnestevuotoa ei ole havaittavissa, ei auton alla eikä moottoriöljyn seassa. Yli 2500 r/min käyntinopeudella alkaa tuottaa taas lämmintä.

Onko siellä lämppärin kennossa tukos vai mitä? Kertokaa, kiitos!



[size=50]
DS19 58
DS21ieH 5v. 71
C8 V6 04
BX19GTi 16V 90
Xantia TCT Activa 96
Xantia V6 Break 98, 2 x 00
14 x Xantia 1.8-2.0 95-01
Traction avant B15H -54 (projekti)
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilman kertyminen HDi:n jäähdytysjärjestelmään
ViestiLähetetty: 09.02.2019 20:43 
Käyttäjän avatar

Viestit: 818
Paikkakunta: Ylivieska
Kuulostaa kannentiiviste/kansivialta, osanottoni.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilman kertyminen HDi:n jäähdytysjärjestelmään
ViestiLähetetty: 09.02.2019 23:35 

Viestit: 1417
Paikkakunta: Porvoo
Joo,samaa mieltä..Dieseleitä kun on kahdenlaisia..Niitä joissa on kansivamma,ja niitä joihin se on tulossa..
CO testi voisi kertoa jotain?



"Sell the house
Sell the cars
Sell the kids
I am not coming back"
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilman kertyminen HDi:n jäähdytysjärjestelmään
ViestiLähetetty: 10.02.2019 00:52 
Käyttäjän avatar

Viestit: 818
Paikkakunta: Ylivieska
Älä anna kansivian lannistaa.


Liitteet:
img20190209_235200.jpg
img20190209_235200.jpg [ 22.8 KiB | Katsottu 6529 kertaa ]
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilman kertyminen HDi:n jäähdytysjärjestelmään
ViestiLähetetty: 10.02.2019 15:45 

Viestit: 14
Toiset keksii epätoivoisesti vaikka mitä hullua, ettei tarvitsisi kantta avata.

https://citroen-foorumi.com/index.php?topic=29345.0


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilman kertyminen HDi:n jäähdytysjärjestelmään
ViestiLähetetty: 10.02.2019 16:25 

Viestit: 27
Paikkakunta: Lounais-Savo
Tuota odotellessa 400t lähestyy.



Ensin oli Herbaa sitten tuli turpaan,sitten meni mukavasti muutenvaan?
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilman kertyminen HDi:n jäähdytysjärjestelmään
ViestiLähetetty: 10.02.2019 18:43 
Käyttäjän avatar

Viestit: 818
Paikkakunta: Ylivieska
kokeva kirjoitti:
Toiset keksii epätoivoisesti vaikka mitä hullua, ettei tarvitsisi kantta avata.


Miten niin? :D

Evo2.


Liitteet:
img20190210_174240.jpg
img20190210_174240.jpg [ 30.65 KiB | Katsottu 6265 kertaa ]
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilman kertyminen HDi:n jäähdytysjärjestelmään
ViestiLähetetty: 10.02.2019 20:16 
Käyttäjän avatar

Viestit: 534
Paikkakunta: Mäntyharju
Mustis kirjoitti:
Kuulostaa kannentiiviste/kansivialta, osanottoni.


Onko siis mahdollista, että puristuspainevuodosta huolimatta vettä ei pääse öljyn sekaan? Onhan dieselissäkin välillä imua eli alipainetta sylinterissä.



[size=50]
DS19 58
DS21ieH 5v. 71
C8 V6 04
BX19GTi 16V 90
Xantia TCT Activa 96
Xantia V6 Break 98, 2 x 00
14 x Xantia 1.8-2.0 95-01
Traction avant B15H -54 (projekti)
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilman kertyminen HDi:n jäähdytysjärjestelmään
ViestiLähetetty: 10.02.2019 20:30 
Käyttäjän avatar

Viestit: 818
Paikkakunta: Ylivieska
On täysin mahdollista.
Omassa tekee paineen nestetilaan ja puhaltaa nesteet korkin välistä pihalle, siksi toinen vapaastihengittävä paisuntasäiliö.
Nestettä ei juurikaan katoa eikä mene öljyn sekaan.
Webastoa (kiertovesipumppua) kun pitää päällä niin ei tee kuplaa järjestelmään ja tulee lämpöä mökkiin.

Laita kumihanska tiiviisti paisarin korkin tilalle ja kato mitä tapahtuu.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Ilman kertyminen HDi:n jäähdytysjärjestelmään
ViestiLähetetty: 10.02.2019 21:12 
Käyttäjän avatar

Viestit: 3162
Paikkakunta: Korpilahti

Profiili WWW
Juuso kirjoitti:
Mustis kirjoitti:
Kuulostaa kannentiiviste/kansivialta, osanottoni.


Onko siis mahdollista, että puristuspainevuodosta huolimatta vettä ei pääse öljyn sekaan? Onhan dieselissäkin välillä imua eli alipainetta sylinterissä.

Täällä ilmoittautuu yksi kannenpultin kiristäjä. Oireena oli, paineen ja ilman kertyminen jäähdytysjärjestelmään, ja nesteen hupeneminen. Litra sataselle ei aiheuttanut toimenpiteitä, ajatus oli ajaa vika ulos, lopulta meni reilu litra alle 30 kilometrin matkalla. Ei siirtynyt "kiehutusneste" öljyn sekaan, eikä ulospäin vuotanut, joten pääsi katselemaan männänpäitä...

Kuva
Kannen kun nyppäisi pois, oli aika selkeä näkymä...

Kuva
"ikki, ei toimi", viisaita nuo nykyajan kaksivuotiaat...

Kuva
Tässä tapauksessa, tuo on aika epäilyttävä paikka...

Ja joo, bensa-vapari, ja painetta tuli kivasti kiehutusvesireaktoriin... Nimityksensä veroinen, "maailman huonoin alumiiniveekasi"..? :lol:



Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Poissa
   
 
Näytä viestit ajalta:  Järjestä  
 Sivu 1/1 [ 10 viestiä ] 


Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 10 vierailijaa


Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]


Et voi kirjoittaa uusia viestejä
Et voi vastata viestiketjuihin
Et voi muokata omia viestejäsi
Et voi poistaa omia vestejäsi
Et voi lähettää liitetiedostoja.

Etsi tätä:
Hyppää:  

cron