Hei kaikille,

Ostin muutama vuosi sitten vuosimallia 1962 olevan DS's, eli malli jossa on ritilät etulokasuojissa. Auto on ollut Suomessa uudesta lähtien ja on museokatsastettu. Auto on valkoinen (Blanc Carrare), musta katto ja punainen verhoilu. Verhoilu oli alunperin sitä kuuluisaa Hélanca-kangasta eli musta-punainen kuvio, mutta on jossain vaiheessa verhoiltu uudestaan ja valitettavasti ei kovin hyvin. Jos jollain on vintillä alkupään DS'n etu- ja takapenkkejä niin olen kiinnostunut, verhoilun värillä/kunnolla ei niin väliä kunhan penkit ovat ryhdissään. Ranskasta saa Hélanca-kangasta ja verhoilisin penkit uudestaan.
Kävin yhtenä iltana Korpparin maahantuontikirjoja läpi ja tajusin kuinka paljon D-malleja Suomeen loppujen lopuksi saatiin 50-60-luvuilla. Olin suorastaan hämmästynyt. Mihin nämä kaikki ovat kadonneet? Onko kellään tietoa kuinka monta "ykkös-keulaista" D-mallia on jäljellä? Eilen sain Voilá-lehden ja ihastelin Markku Hyvärisen kuvankaunista DS'ää, ja ajattelin että olisi hienoa ensi kesänä kiertää Suomea DS'llä ja käydä tervehtimässä kanssasisaria!

Terv,
Micke (040 560 4365)

Joo, sama ajatus on ollut mielessä. Lähdetään ensi kesänä turneelle, etitään esiin kaikki ykköskeulaiset. Toivottavasti saan ensi kesäksi jo liikkeelle omani, '58 DS:n, jota ei ole tuotu Suomeen maahantuojan kautta vaan muuttoautona Ruotsista jo 50-luvun puolella. Siinä on jäljellä jopa seisontajarrun lukkokin, joka oli siellä vissiin pakollinen varuste. Ainakin kaikissa Ruotsin vanhuksissa se näyttää olevan.

Mun autossa on siniset Hélanca-verhoilut, säästyneet kun uutena on ompelutettu oikein verhoilijalla vakosametit penkkien ja ovipahvien päälle.

Pitää kattoa löytyisikö vanhoja penkkejä. Selkänojan säätöhän on sulla jo sillä pitkällä vivulla? Ihme jos ei löydy. Menen tässä joku päivä käymään varastolla.

Se turnee tulee sitten piipahtamaan myös Ahvenanmaalla. Sinne tuli vuosi sitten Pariisista '57 DS, komea vaaleansininen yksilö, josta on kuva Ruotsin Citroënklubbenin lehden 'Autogënial'in viimeisimmässä numerossa.

Eikö tuosta saisi isommankin DS turneen aikaiseksi? Vaikkapa vinosilmäisetkin mukaan

Joo, vaikka olen itse jotenkin fiksaantunut ykköskeulaisiin, niin jokainen Suomessa hengissä oleva D-malli on hatunnoston arvoinen suoritus. Voitaisiin nyt talven aikana tosissaan miettiä D-kokoontumista / ajelua, ja miksei vaikka Ahvenenmaalle!
Hienoa Juuso jos sulta löytyisi penkit, ja kyllä, '62 on jo se pitkä selkänojan säätövipu. Tietääkö kukaan kuinka monta D-mallia on jäljellä? Entä ykköskeulaisia? Oletko Juuso muuten hakemassa renkaita jossain vaiheessa?

MC

Mukavata tuo olisi ajella joukolla, jos vain Hannan pelikin olisi ajokunnossa silloin...

Tämänpäiväisen citro-emailin rivien välissä ymmärsin että ensikesänä olisi enemmänkin letka-ajelua tiedossa.

Moi,

Mikä on citroen-email? En ole kovin innostunut verkkohommeleista, mutta ajattelin että pakko se on yrittää jos haluaa kontaktin. Jos ensi kesäksi ollaan jo suunnittelemassa jotain, niin D-kokoontumisajon voisi liittää siihen. Tulin juuri DS'llä Café Caruselliin ja odottelen Marko Wainiota joka on juuri tuonut Ranskasta upean DS 21 Pallaksen. Ensimmäinen DS jonka tapaan tänä kesänä, paitsi se yksi sininen joka tuli elokuussa Porvoon moottoritiellä vastaan. Vähiin ovat menneet...

Micke, 040-560 4365

Kai olet ACryn jäsen? http://www.citroenkerho.fi/
Kyse siis sen s-postista.

Moi, olen jäsen mutta en ole ACRY'n sivustoilla pahemmin käynyt. Kotona ei ole nettiä enkä muutenkaan ole "verkottunut"!

Terv,
Micke

Noniin kiva kun D- malleja on lisää liikenteessä. Katsoppas kerhon sivuilta kuka on D:n puuhamies, hänellä on kirjanpito kait kaikista Suomessa esiintyvistä.
Ei muuta kuin miittiä ja letkaa, toivottavasti saan omani siihen mennessä liikenteeseen..

Mahtuisikohan tuohon letkaan DS:n urheilu- ja voimistelumallilla (sm)? Toisaalta ymmärrän kyllä hyvin, jos pysyttäydytään alkuperäismallissa. SM- (Citroen) porukoille on muitakin tapahtumia.

Oma ykköskorinen (ID -62) tuli hiekkapuhaltamolta ja eilen hitsattu muutama reikä, nyt reikiä nolla. Jos into pysyy päällä liityn keväällä letkaan

Jos mulla tulee innostus niin liitympä minäkin letkaan, enää pitäis tehdä kaikki

Ajoneuvohallintokeskuksen tietojärjestelmistä on varmasti mahdollista saada yksityiskohtaisia rekisteröintitietoja tyyppitodistuksen mukaan. Oma tyyppiluetteloni on vuodelta 1988 ja kertoo kaikkien D-mallien määrän tuolloin olleen 422 autoa. D-super5 malli on 133 kpl edustetuin ja seuraavana D-super 98 autoa. Mitkä ovat tämänpäiväiset vastaavat luvut?

Ei tässä nyt auta 'likn'in kuin hankkia auto, jolla pääsee kyselemättä mukaan!