Kyseessä Peugeot 307, mutta lienee samanlainen virtalukko sitikoissa. Otin muovisuojat irti ja sain alapuolelta sen ruuvin auki, jossa ei ole oikein minkäänlaista kantaa mistä pyörittää. Samassa kohtaa yläpuolella on jousikuormitteinen tappi, joka pitää painaa sisään, jolloin virtalukko lähtee vetämällä irti. Ei painunut nappi sisään, joten hyvin varovaisesti napautin sitä tapilla ja vasaralla, joka ilmeisesti oli virhe. Kun ei painunut sisään, muistin että avaimen ilmeisesti piti olla sisässä ja käännettynä ensimmäiseen asentoon. No, avainta sisään, mutta ei käänny ilmeisesti ensimmäistä asentoa pidemmälle. Eli ei käänny avain eikä painu nappi.

Ideoita kuinka tästä jatketaan?

Heiluta rattia

avain lukkoon ja paina sitä tappia samalla kääntäen avaimesta . jossakin kohtaa se tappi menee sisään . perinteisesti se pitäisi kääntää A asentoon.

On kokeiltu kaikilla eri asennoilla ja heilutettu rattia. Ei nappi painu.

Avain ei siis käänny ensimmäistä asentoa pidemmälle. Ainakaan mielestäni sinne virta päällä -asentoon saakka ei mene. Avaimen asennolla ja napin painumisella on siis jokin yhteys. Olisiko siinä jokin mennyt rikki, kun ilman avainta napautin sitä nappulaa? Hölmöyksissäni.

Koko tää irrotus lähti liikkeelle siitä, kun välillä avain ei kääntynyt ollenkaan. Lukkopesä kaipaa remonttia.

siis käännä HITAASTI sitä avainta painaen sitä nappulaa koko ajan . ei tarvii virtapäälle asentoon veivata .

jos ei suostu suosiolla painumaan niin avain pois ja oikean kokoinen tuurna tapin päähän ja vasaraa perään jos ei auta , niin sitten lieväät törkeempää väkivalltaa sen lukkopatruunan ja hokin väliin ISOLLA tasapäisellä ruuvarilla ja vääntäen just sen verran että tappi mahtuisi tulemaan välistä .
se tappi on yleensä kovempaa tavaraa kuin muu siinä ympärillä , joten sitä ei kannata yrittää poralilla.

Täytyy vielä koitaa tuolla tapaa. Jos ei suostu tulemaan, niin täytyy sitten väkivalloin koittaa. Ruuvarilla vääntäminen voisi olla armeliaampaa kuin tapin takominen.

Onhan nyt varmasti se avain oikea ?

Oli oikea avain.

Ei sitä nappulaa paljoa tarvinut napauttaa niin painui ja lähti irti. Rattilukko tosin ei enää toimi, joten pitää hommata uusi virtalukko. Kylläpä on ollut koko päivä yhtä paskaa.

Noni. Mulla jumittui kerran Bexin virtalukko, onneksi omassa pihassa. Piti vaihtaa uuteen, mutta en saanut avainta sellaiseen asentoon että nuppi olisi painunut. Otin jonkun 8mm poran ja porasin mokomaa suoraan avaimen reikään, muutama sekunti meni ja nuppi painui mihin pitikin.
Avain tuli mieleen siitä että olen kerran kesken työpäivän pyyhältänyt kotiin kun toisen auton virtalukko ei kuulemma toiminut millään ja oli kiire johonkin, todetakseni vaan että ei pidäkään kun kuskilla on väärä avain Ovilukko taisi olla niin väljä että siihen vääräkin kävi.

Vääristä avaimista riittää kyllä juttua.. viime viikolla työmaalle mennessä luulin että kaivinkoneen oven lukko on jäässä, aikansa siinä tolskatessa huomasin että olikin auton avain kädessä

Niinpä,kannattaa se virtalukko vaihtaa ENNEN kuin menee niin jumiin ettei avain käänny "vapautus" asentoon..
Citikoista pahimpia on ehkä 1 ja 2 koppainen C5, jos virtalukko pitää vaihtaa,eikä avainta saa käännettyä.
Kyllä saa piikata ja porata,ja niissä kun tuo rakenne sellainen että rattilukon salpa ja runko neliön muotoinen,jolloin helposti vaurioituu pesä missä lukko on.

Kuntoon tuli. Menin virtalukon kanssa Mikkeliin (Mikkelin lukkosepät). Siellä tekivät:

- Vaihtoivat sisuskalut lukkopesään
- Ottivat pois rattilukon varkausmoodista (tms.), johon oli mennyt, kun otin virtalukon pohjan pois ilman avainta.
- Tekivät uuden avaimen kuluneen tilalle
- Vaihtoivat uuden avaimenperän, jossa kaukosäädinnappulat

Koko hoito 105e ja noudin ehjättynä 2h kuluttua sinne jättämisestä. Palvelu muutenkin erinomaista. Iiiiiso iso peukku!

Mie ajelin jonkin aikaa beksillä hajallisella virtalukolla, ennen kuin kerkesin remontoimaan. Välillä piti pienellä ruuvarilla, klemmarilla, rautalanganpätkällä tms pelailla se hajallinen haitta liikkeelle, ennen kuin huoli avaimen sisään. Muutamassa minuutissa sentään pääsi aina liikkeelle. Remonttina sitten vaan sen hajallisen haitan poisto ja matka jatkui. Ei huolettanut, että joku olisi vanhan beksin varastanut