Pihaan on tulossa BX 16RS, jonka hydraulijärjestelmässä on moottoriöljyä. Sitä on lisätty max 0,5 litraa, kun stop-valo oli syttynyt eikä ollut muutakaan saatavilla. Ei myöskään ole ollut kovin pitkää aikaa, korkeintaan 2-3 viikkoa, luulisin (pitänee vielä tarkistaa). Mutta kun öljyä ei ole lisätty tuon enempää, edellyttääkö se koko järjestelmän puhdistusta vai voiko sinne vaan lisätä LHMää. Pilaako tuo määrä mahdollisesti järjestelmän?

no EI anna se olla siellä. tuommonen määrä ei vaikuta tuon taivaallista. mutta jos haluat varmistaa ,niin pönttö pois ja pesuun ja samalla suodattimet kanssa. se siitä

Jos se hiukan vihreästä poikkeava väri haittaa, niin vaihda pois ja jollei niin ei muuta kuin
kilometrejä nielemään.
Suurempi määrä haittaa lähinnä talvella viiveenä jarruissa, kun on selvästi LHM:ää
jäykempää.

Yhdellä reviirinmerkkaajalla tuli ajettua vuosikaudet moottoriöljyllä ja ei ollut muuta
ongelmia kuin kylminä aamuina tuo jarrujen verkkaisuus alkukilometreillä...

Ja tuo moottoriöljy on ihan hyvä hätävara esim. vuoto-tapauksissa, sitä kun ei välttämättä
tarvitse saada sieltä kovinkaan tarkkaan jälkikäteen pois. Vaihtunee pikkuhiljaa normaalien
LHM -huoltojen ansiosta.
Joitakin tapauksiahan on kun sinne purkkiin on laitettu normi-jarrunestettä, kun jarruihinhan se LHM vaikuttaa. Sillä onkin jo hiukan kauaskantoisempia seurauksia.

Eli ei tuo 0,5 litraa tunnu missään.

jo ei oo LHM:ää saatavilla mutta jostain saa AUTOMAATTI öljyä ( esim Dexron:ia ) nii sitä sinne vaan huolettomasti.

tai polttoöljyä/dieseliä/tavallista hydrauliöljyä ,mutta EI tavallista jarrunestettä. saattapi pumppu ekaksi sanoo että IU ja leikata kiinni.