Alkanut nyt viime viikolla. Ääni muistuttaa lähinnä siltä kuin turvavyön solki kolisisi peltiä vasten, ei siis vaimeaa vaan suht terävä ja "kevyttä" kolinaakalinaa. Kuuluu ihan kävelyvauhidsta alkaen, tasaisella on hiljaa. Minusta kuuluu molemmin puolin takaa mutta hankala tuota on paikallistaa

Mulla alkoi kanssa talven tullen kuulumaan takaa kolinaa, ei tosin ihan tommosta metallista... lähteeksi paljastui lopulta hattuhyllyn "saranatappien" löystyminen. Ovat kahdella ruuvilla kiinni, toiselta puolen oli melkein ruuvit irti, ja toiseltakin puolelta löysällä.

Toinen mikä saattaa aiheutta kolinaa, on vararenkaan teline. Pari kertaa on päässyt löystymään, kun en uskaltanut vääntää tarpeeksi kireälle sitä pulttia. Se on tosin ehkä enemmän semmoista matalampaa kuminaa.

Nuo äänet voi olla joskus kovin hämääviä. Faija epäili kerran korollansa hajoavan käsiin. Huollossa sanoivat johonkin poikkipalkkiin tms päässeen muutaman irtokiven

Mulla kolisi takapenkin oikeanpuoleinen istuinosa. Korjasin laittamalla kangaskassin saranapuolelle penkin ja korin väliin.

Sylinteri? Toivottavasti ei, nimittäin mulla.

Samanlainen kolina, pe katsovat paikallisessa pajassa. Jätöksiä ei alla kuitenkaan ole ollut.

Mulla kolisi aikanaan Activan takaluukku. Äänestä ei millään olisi uskonut sitä syylliseksi, mutta kun ihan muista syistä kiristin takaluukun "pohjaanlyöntikumeja", kolina häipyi.

Taka-activasylinterin kolinaa aiheuttaa kulunut pusla. Hinta nousi joskus pari vuotta sitten 17€ -> 170€. Tuskin on ainakaan laskenut sen jälkeen...

Ehtoopuolella olevat jousipallot yhdessä kovien pakkasten jäykistämien hydenesteiden kanssa tekee jousituksesta kovan. Takapään jousitus ei toimi kunnolla ja takakelkka kolisee.

Omassa C5:ssa ainakin luulisin olevan tämän ilmiön nyt pakkasilla kolinoiden aiheuttajana

Tuo voisi olla syy. Huomion eilen että jousitus on todellakin kova. Edellinen omistaja sanoo juuri vaihtaneensa lehmät joten niiden pitäisi olla tuoreet. Koiranluukin menee illalla syyniin (jos pääsen ti-halliin).

Nostaessani jousituksen ylempään ajoasentoon menee auto täysin umpipuuksi, ylin asento ei enää muuta tilannetta.

Jäätä tai nesteen puutetta. Hydet oli aika vähissä, kaadoin litran säiliöön. Ohjausvaihteen kohdalla näemmä tiputtelee.
Kotimatkalla kolina olikin sitten poissa. Palloja en vaihtanut vielä.
Jäähdytysnesteitä en saanut vaihdettua, tyhjennyshanan kun aukaisi niin ei tullut mitään Pakkaskestoa kuitenkin oli mikäli mittarista jotain ymmärsin. Mutta kierrossa oli ilmaa, naapurihallissa Berlingos työstänyt kaveri osoitte ilmausruuvia helmapellin kohdalla ja sanoi että tuosta. Ja sieltähän pihisi
Kattotelineenkin sain paikalle vaikka yksi ruuveista katkesi Onneksi reikiä on kaksi.

Ohjausventtiiliä tarkistamaan sitten vaan, ennen kuin pahenee...
Olivathan kaikki ilmausruuvit auki tuolloin? Joskus miekin olen Xantian hanan kanssa muistaakseni ihmeissäni ollut ja siinä oli joku erikoinen juttu, mutta kyllä sieltä yleensä litkut saa ulos. Jos ei, niin nykäisee alavesiletkun irti.

Sitä "hanatulppaa" pitää ensin kääntää ja sitten kiskoa ulospäin n 1 cm. Liikaa jos kiskoo lähtee tulppa irti ja nesteet tulee reiästä eikä letkusta (jos laitettu) ulos. Muistaakseni näin ainakin 1.8 16v -96 Xantussa.

mullakin xantia kolisee mut jotenkin ääni tuntus tulevan katon verhoilun alla olevissta poikkipalkkien ja kattopellin välisetä värähtelystä,liekkö koriliima irronnut nitten väliltä. onko vastaavia tapuksia.

Pari kuukautta kun odottaa 90% kolinoista hävinnyt..

Sylinteri ok. Tais olla kovan pakkasen ääniä .