Aamulla posti sen laatikkoon toi

Pikainen vilkaisu näytti hyvälle. Illalla pääsee syventymään tarkemmin

Onpa hyvää luettavaa. Ja niin upea kansikuvakin! (1957 on edelleen tarjolla kaupaksi...). Ja ne 2CV Pakukuvat! Kyllä kelpaa!

lehen tulo loppu noi 8v sitten, en tiiä kävikö kalusto vanhaksi vai missä syy.

ACRYn lehti ei lopu Citikan ikään vaan jäsenmaksun unohtamiseen. Ja kyllä mulle se veholainenkin aviisi tulee, vaikka autolla on 20v täynnä

no ei se sitten autojen ikä ole syynä BX -89 XANTIA -98

Hyvä oli lehti taas. Uudelle päätoimittajalle kiitos! Vaikka Joken saappaat oli isot niin hyvin sopii niihin hennot naistöppöset

Saapui uusi Citikka -lehti jämsän nurkillekkin

Joo, niin tuli Myös Palomäen taakse.

Lehti tuli ja katsoin läpi, vaikutti erittäin mielenkiintoiselta.

Joo olipas aika läpivärikäs lehti.

Harrastuksen kirjo on suuri: Puhelimeen vastailusta vahaamisen kautta foortin rungon siirtelyyn...
Ja tämä ilmeni jo ensimmäisestä kolmanneksesta - loppuosa on vielä lukematta.

Koirakin tykkäs. Kaivoi sen kaapista ja repi kannet. Ehdin kyllä sen lukemaan sitä ennen.

Mukava lukukokemus kaikessa monipuolisuudessaan, kiitos tekijöille. Erityiskiitokset väripainatuksesta.

Voehelevettiläene... Rouva ei ollukkaan virkannu mitään että Citikka lehti on saapunut...
Oli syvällä lehtipinkassa josta sen nyt kaivoin kauhun sekaisin tuntein. Meinasin jo että onko se menny suoraan keräykseen...

NYT päästään taas asiaan.

Veholainen aviisi tulee kuulemma ACryläisille joka tapauksessa. Mullekin se rupes tulemaan heti 2 vuotta liittymisen jälkeen

Ja kiitokset asianomaisille hyvästä lehdestä

MItä tarvii tehdä ja mihin liittyä että saa ton lehden itse olen saanut joskus auto-artikkelin hyllystä mutten ole älynnyt kysyä miten kotiin apuva!

http://www.citroenkerho.fi/liittyminen.html

ja sitten lisätarinat

http://www.citroenkerho.fi/

Lehteä odotellessa...

Ja taas tuli, lehti siis!
Ulkoasusta kiitokset, ei kyllä ole laatu ainakaan heikentynyt. Mutta se yksi puute siellä loppupään sivuilla verrattuna vanhaan

Kannessa hienon värinen kamina

Juusolle kiitos hienosta rakkauden tunnustuksesta. Samanlaisia muistoja itelläkin.

Varmaankaan iso osa nykyautoilijoista ei noita tunteita tunne mitä sorateilläkin nappulana tuli...hienoa aikaa sanoisin
Eikä tarvitse jeesustella...

Vähän jo tutkailtu, mutta tutkitaan myöhemmin tarkemmin

Ei kai vaan Yvette ole meitä jättänyt?? nimim. voinko enää mainoksista maksaa

Tipahti tuo meidänkin postilaatikkoon. Hmm... jotenkin tuttu kansikuva

Mutta noi Caminoitten kuskit on kyllä outoa väkeä - tuossa se nytkin istuu lattialla, kerjää ruokaa ja seuraa iltakävelylle. Eikä niitä voi edes yksin päästää kävelylle vaan pakko on remmissä taluttaa ettei lähde jonkin "projektin" perään säntäileen. Eikä siinä vielä kaikki - niiden jätöksetkin pitää vielä kerätä talteen kun eivät itse sitä tee

Eipä oo näkynyt lehteä, ei kyllä se edellinenkään ole tänne asti eksynyt. nimim. "maksoinko turhasta?"

No oli taas kerran hyvä lehti ja paranee vaan, monipuolista oli, luin yhteen menoon ja ajattelin, että joko se nyt loppui, olisi tuota lukenut vaikka koko päivän, erityiskiitos jälleen kerran kaikille, jotka sai tuon aviisin aikaiseksi, toimittaja on erityisen rautanen mimmi.....

jäsenmaksusta, joka oikeuttaa myös tuon lehden saamiseen monien muiden etujen lisäksi, on tärkeää sen rahan lisäksi laittaa sinne __lisätietoihin__ erikseen vielä
-oma nimi, osoite ja maininta minkä vuoden jäsenmaksu kyseessä( jotka ei välttämättä näy maksajan tiedoista, joskus on tullut jopa pelkkä raha tilille, mutta ei mitään muita tietoja, on vaikea selvittää, keneltä ja mistä se tuli)
kyllä pitäisi onnistua, jos ei, voi soittaa tai meilata lehden toimitukseen, kyllä se selviää

kiitos lehestä taas kerran.
juuson juttu oli hyvä, ne ketkä muistaa ajan jolloin ei yleisiä nopeusrajoituksia olllut, tietävät ne useat kisat joita silloin, jos ei itse , niin isämme tai ätimme ottivat.

Yritän nyt muistella itse yhtä vastaavaa juttua, Ensin kuitenkin hiukan autosta jolla olimme liikeellä. Auto oli vm 69 1500 kuutioinen. Vakiona 80 heppaa. Autoon oi kuitenkin laitettu Weberin kaasari, kannesta oli otettu 2mm pois, ventiilijousina oli tuplajouset, ja vauhtipyörää oli kevenetty. Auto otti kivasti 7500 kierrosta. Alustaan oli laitettu Ainakin Girlingin vaimentimet
Tapahtui vunna 1970 Heinäkuussa. Ensin ajettiin Hämenlinnaan ja siellä vanajan tehtaalle, kardaani kaipasi tasapainoitusta, se alkoi aiemmin ikävästi tärisemään 140 vauhdissa. Ajeltiin sitten Hämeenlinnasta kohti tamperettä, siinä välillä Isä ohitti 504 pösön, se ampui heti perään, no se jäi kyllä, harmi kun tässä autossa kanssa mittari loppui 160 km/h näyttöön. Tampereella oltiin hetki ja sitten kohti Turkua. Sillö välin meidät ohitti mersu 220 Seb oli takakontissa, no isä ukko tuumasi, että katsotaan kuin Mersu kulkee, taas se viisari hävis sinne mittaristoon, mutta ohi me mersusta menttin. mersu sitten tosin ohitti meidät kun meidän oli pakko mennä tankkaamaan. Auto oli meillä monta vuotta, sitten siitä hajos vaihteisto ja isäukko purki viritykset pois ja vaihtoi toiseen autoon.

yritäkääs arvata mikä oli auto?