Sitruunapatonki.fi

Nostellaanpa, paljonko maksoi?

Multa poistetaan hammas parin viikon päästä.
Puolisen vuotta pitäisi luutua sen jälkeen että voidaan alkaa laittaa korvaavaa tilalle.
Hinta-arvio uudelle n. 2500€

kappas kun unohtui.

C5 - 2006

Renkaiden vaihdon jälkeen alkoi ilmoittelemaan otsikon mukaista vikaa.
Vikaa katoaa virrankatkaisun jälkeen mutta ilmestyy taas takaisin lyhyen ajon jälkeen.
Korkeudensäätö ei näytä toimivan, tietokone ilmoittaa että ajokorkeus ok kun yrittää nostaa/laskea.
Ajossa ei kuitenkaan huomaa mitään ...

eikun kyseessä c5 2,0 -06

onkohan C5:n termostaatti sökönä kun ei meinaa moottorin lämpötilat nousta? Sisällä (autossa) kuitenkin tarkenee mutta moottorin viisari nousee just ja just alarajan yläpuolelle.

Koodeista en sen kummemmin tiedä.
Katalysaattori vanhentunut oli kuitenkin yks ilmoitus jonka koodinlukija oli ilmoittanut.

tehojen tippumisia tai kolmella pytyllä kulkemista ei ole tapahtunut.

Noita edellisiä keskusteluja kun luki, vaihtoehdoiksi taitaa jäädä: mikä vaan vika.

Alko joku kuukausi sitten tuo virheilmoittelu. Sen jälkeen vaihdett lambda-anturi ja katalysaattori - niin eiku p...le vieläkin ilmesty sama virheilmoitus. Mikä nyt neuvoksi? C5 -2006, farmari, AT

nimim. revinkö piuhat irti vai ajanko satama-altaaseen

Aapon lempiasento C5:ssa

Breakistä todellakin on kyse, vuosimalli -06.

Tuo takalasi ei ole kahteen vuoteen enää auennut, kerran korjattiin mikrokytkin tehtaan takuuseen ja kohta lakkasi taas toimimasta.
Pahvin sain irti ja kaikki nepparitkin säilyi ehjänä.
Sormella pitäisi siis takalasi saada auki?
Pitääpä yrittää vielä ...

Tere!

Takalasin pyyhkijän moottori siis kärähti. Yritin päästä käsiksi moottoriin muttapiru vie on niin hyvin piilotettu.

Onko joku saanut irroitettua tuota moottoria, erityisesti kiinnostais saako tuota verhoilun yläpuolella olevaa muoviosaa miten irti.

Tänks,

tältä pohjalta lähemmä siis kyselemään tarjouksia.

Niinpä tietenkin,
bensa 2,0 l - automaatti

Mitäs hintaluokkaa mahtaa olla 120 tkm huolto ja mitä tuossa huollossa tehdään.
Kannattaako käyttää enää merkkihuollossa vai onko sama viedä "nyrkkipajalle"?

Kiitos vastauksista,

pitänee lähteä käyttämään pajalla.

Ajettu n. 115 tkm.

Onko kalliskin huolto?

Pirssi on C5 Break -06 automatic.

Kun takapäätä painelee tai laskee alas sillä peräkontin "lastausnapilla", kuuluu kuskin puolelta takaa omituista natinaa/narinaa.

En aikaisemmista viesteistä löytänyt apua ongelmaan, osaisko joku auttaa?