Sitruunapatonki.fi

No niin
Jäi tuo ensimmäinen viesti vajaaksi. Vikakoodi on P1300, joka viittaa alhaiseen jarrupaineeseen, paineeksi ilmoittaa kuitenkin 193 bar.
Paljonkohan tuota pitäisi olla? Tunnistaa ratin liikkeen, joten sekin kohta toimii. Epäiltiin hydraulilohkon paineanturia mutta olisiko niin huono tuuri ...

Tevehdys
Osaako kukaan valaista asiassa?
Auto on C5 2.0 HDI Break vm -06
ESP valo palaa jatkuvasti, kuitenkin ABS toimii normaalisti. Vikoja on nyt poissuljettu muutamaan kertaan. anturit luulis toimivan koska antaa joka renkaille pyörimisnopeudet. Parametri näyttää jatkuvaksi jarrupaineeksi 193bar ...

Tervehdys

Olen katsellut autoja netin kautta joulunajan ja nyt pitäs lähteä tekemään valintoja
Onko kellään kokemusta vaunun vetämisestä c4 1,6 hdi mallilla.
Teknisten tietojen mukaa saa vetää yli 1300kg ja vääntöäkin löytyy n 250 nm.
Mallissa kiinnostaa näppärä koko, enää ei tartte suurta ...

Tervehdys
Tuli ostettua näppärä GPS mutta mutta..
Miten olette ratkaisseet GPS:n käytön sitikassa.
C5:n tuulilasissa on metallia tai vastaavaa joka estää GPS:n näkemästä satelliitteja.
Suojaako tämä "metalli" uv säteilyltä vai mikä tarkoitus tuolla on.
Tuulilasi on kyllä jo vaihtokunnossa mutta onko ...

Tervehdys täältä Tromssasta.
Isompia matkasuunnitelmia ei ole, jää nähtäväksi että loppuuko loma vai rahat ensin. Sateinen keli jäi Suomen puolelle. Tiet on sileitä, ei sitikka pääse näyttämään kynsiään. Iltapala ui vielä tuolla meressä, ei muuta kun vapa mukaan ja hakeman.
Kireitä siimoja, oli ...

Kiitos
Vielä jää ratkaistavaksi että miten nuo vastaukset liittyvät kysymykseen
Edelleen kaipailee tietoa

Antsa

Terve
Päivitin hiljattain C5 I:n C5 II koppaseen(sport nappi molemmissa).
Koeajolla uusi tuntui pintakovalta jousituksen suhteen, samalta kuin BX/Xanttia kun on säädetty
ajokorkeus pikkusen pieleen. Aattelin että helppo korjata mutta kaupanteon jälkeen säätelin ajoasentoa ylös ja alas, mittanauhan ...

Tervehdys
Kulkineesta (C5 2,2 HDI vm -02) väsyi ohjaustehostimen pumppu.
Mitä eroa mahtaa olla bensa/hdi:n pumpuilla, muuta kuin valmistusnumero.
HDI malleissa pumpun numero on 9636086680 ja bensamalleissa 9636086580.
Päällisin puolin pumput samanlaisia, liittymät, kiinnityspisteet yms.
Molempien ...

Morjens
Tässä viikonlopun pähkinäksi seuraavaa:
Autoon vaihdettiin jakopää kaikkine releineen lisättynä muutamalla keinuvivulla, nostimella yms mutta,
koeajossa sykähti antipolloun fault näyttöön. Tienpäällä pohdiskelun jälkeen vaihdettiin alipaineletkujen paikat keskenään(sijaitsevat ilmanputsarin ...

No niin, tuota bsi:stä johtojen irrottamista en ymmärtänyt. Mikä on bsi?
Vikailmoituksissa ilmeni mm yläkuolokohdan anturi, lieneekö sama kuin kampiakselin asentoanturi. Jos järjestelmä ei tunnista kampiakselia/yläkuolokohtaa niin riittänee viaksi, tietenkin ehkä huonohko akku vielä lisää oireita ...

No niin, nyt on vesisadetta väistelty. Niin auto sammui suoraan liikkeestä aivan kuin avaimesta ois käännetty. Sitä ns tappokatkaisinta en ole vielä paikantanut, mutta luulis että jos se on aktivoitunut niin polttoaineen siirtopumppu tankissa ois myös hiljentynyt. Auto on ollut laturin nokassa ...

Terve
Olin aamulla viemässä vaunua katsastukseen kun sitikka hyytyi yllättäen, ei saane naftaa?
Kaikki (aika monta)sulakkeet ehjiä,starttaa muttei edes yritä lähteä.Kerran vilahti näytössä joku engine omm...teksti,siinä kaikki. Tankissa oleva polttoainepumppu surisee siihen malliin että toimii ...

Terve
Kyllä hitsaus sallitaan kun ei ole kantava rakenne.Aikoinaan (80-luku ) kopsautin BX:n pohjan kiveen hirvimetsällä. Juurikin tuohon peltiin tuli peukalon pään kokoinen reikä, olin onnettomuudesta hyvilläni vaurion mitättömyydestä kunnes tuli katsastuksen aika. Inssi kirjoitti ...

Bexi puhalti paksut höyryt pakoputkesta ja vilautti nesteen määrän valoa.
Enämpi tutkimatta vaikuttaa kannentiivisteeltä.
Muistaako kukaan kannen pulttien kiristys reseptiä, väännetään asteita sinne ja tänne.
Auto on BX 14 -89 Leader huimalla 1.4 kaasarikoneella

Antsa

Tapsalta ostettu BX14 käytössä. Näin talviaikaan tulee ajeltua työmatkat n parin viikon välein, että pysyy paikat kunnossa.

Antsa

Terve
Onkohan joku alipaineputki saanut siipeen? Konehuoneessa seikkailee muutama mehupillin vahvuinen
muoviputki. Itse sain tärveltyä yhden polttoainesuodatinta vaihtaessa. Pääsi koskemaan johonkin kuumaan paikkaan ja suli läjään. Tyhjäkynnillä pelasi mutta ei antanut kierroksia eikä vääntöä ...

Taas mennään.
Ohjeet oli oikeat, en vaan aluksi ymmärtänyt lukemaani.
Sylinteri irtosi lähes itsestään ja kyllä sitä poteron pohjan aukkoa piti vähän avartaa.
Uusi putki paikoillaan ja takapallot. Nyt vaan oottelemaan kauppojen aukeamista että saa eteenkin pallot. Loppu pääsiäinen jää kruisailulle ...

Älä nyt Koke.
Eihän tässä vielä ole valiteltu, ihmetelty vasta sitikan anatomiaa ja omia rajallisia kykyjä.
Ymmärsinkö oikein että poteron takaseinään taltataan juntturin mentävä reikä/leikkaus ja vedetään koko roska takakautta poterosta ulos. Tuo reijän hakkaaminen kuullostaa enemmän särkemiseltä ...

No niin, pallo on irti mutta hydrauliputki ei irtoa sitten millään. Tutkailin jo sylinterin irroittamista että saa potilaan pöydälle ja työn alle. Miten se purkautuu? Takapäässä (pallon puolella) on hassulla
jousisysteemillä lukittu peltinen tukilevy kiinni. Tämä ns pelti ei sovi tulemaan pois kun ...

Kiitos neuvoista.
Tänään on kuullemma sen verran pyhä ettei ole suotavaa autoa rassata, ei auttanut perustelu että tavallaanhan ylösnousemuksesta tässäkin on kyse.
Käytössä ei ole hitsikonetta eikä kaasuvehkeitä, ymmärsin kyllä ohjeet - kiitos.
Olen tässä väännellyt harjoittelun vuoksi jo kohtuu ...

No niin
Hydrauliputki vuotaa. Kyseessä on oikean takasylinterin putki.
Haastavaksi homman tekee se, että sylinterin pään puoli on mahdoton irroittaa ilman pallon irroitusta. Ohjeen mukaan nostetaan maavarat ylös ja napsautetaan pallo irti (1/4 kierrosta ),paineet pois ja
irroitetaan pallo. No kun ...

Kiitos kattavista ohjeista.
Kohtaan yksi voisi laittaa että ota kädet pois taskusta.
Bx kömpi ylös aivan mahtavan öljypöllähdyksen kera, oikean takapallon ja jakotukin väliltä putki
rikki. Näyttää kuuluvan motonetin hyllytavaroihin

antsa

Jaa.
BX:n tuntemus loppu tähän.
Pakollisen potturastin jälkeen harjoitus jatkuu, avun kanssa tai ilman

Antsa

Tervehdys
Kamppeena on BX Leader 1.4 vm 89 .Kevätsiivousta tehdessä nostin maavarat ylös pesun ajaksi.
Pesun aikana takapää laski kaikesta huolimatta lähes ala-asentoon. Jumppasin auton ylös, alas kerran, nyt ei suostu nousemaan ollenkaan, painetta ei muodostu yhtään. Pumppu ei naksu ts se ei edes ...

No niin, taas mennään. Kiitos vastauksista.
Vika oli yksinkertainen. Vaijeri oli irronnut kiinnityksestään vaihdelaatikon päältä.Ei muuta kuin ilmanputsari irti niin pääsi nätisti kohteelle. Nyt voi rauhallisin mielin keskittyä vaikka kalastukseen