Sitruunapatonki.fi

XM-Hannu kirjoitti: Entä miten tuolle X7:lle kerrotaan, että nyt on uudet öljyt?

Mittariston nollausnappi pohjaan ja sitten virrat päälle, laskee takaperin kymmenestä alas ja sitten on huoltovälimuistutin nollattu.

https://www.youtube.com/watch?v=DD2kF6dAlyA" onclick="window.open(this.href);return false;

Meneekö ovet lukkoon/auki kaukosäätimestä avain poissa virtalukosta?
- Menee -> kaukosäädin toimii. Seuraavalla vaiheella on merkitystä.
- Ei mene -> kaukosäädin ei toimi, seuraava vaihe ei kerro mitään.

Meneekö ovet lukkoon/auki avain virtalukossa - nolla asennossa? Siis ihan vaan sillä että ...

Yksi ajatus, jos siis alkuperäinen rele on viallinen:

Jos ottaa akusta suoraan virran, ensin 40A-sulake,sitten oikeankokoinen rele ja releen ohjaus erillisellä napilla. Puhaltimen virtajohto poikki
lähellä puhallinta ja siihen releen kautta tuleva "uusi virta". Mutta maadoituksen puhaltimelle ...

P0489 - Egr liian auki
P0409 - Egr jumittunut kiinni.

Eli varmaankin karsoittunut jumiin jos ei muutenvaan rikki. En nyt ulkoa muista onko tuossa kyseisessä mallissa minkälainen ratasveto tmv. liikuttamassa läppää/luistia - nekin voi hajota.
Hattuvakiolla kuitenkin sanoisin että umpikarstainen on ...

Kaikki (ainakin puhaltimeen liittyvät) sulakkeet ovat rasioissa, ei irrallaan missään muualla.

Se toinen johto (CBSI) näyttäisi olevan ignition+ syöttö BSI:lle, eli sisätilan sulakerasialle/keskusyksikölle. Ihan potentiaalinen kohde ryövätä ohjaus ulkoiselle releelle jos sellaiseen lähtee ...

Konehuoneen rasian (PSF1) sulake F11 joka on 40A sulake on puhaltimelle.
Siihen viereiseen 2-napaiseen mustaan (2V NR) liittimen pinniin #2 pitäisi tuleman se 12V tuon sulakkeen ja rasian sisäisen releen kautta kun auto käy(ehkä myös pelkästään virrat päällä?). Sen mittaamalla saa helposti todettua ...

Se ylin asento on ihan kelvoton ajettavaksi, taitaa olla 10km/h rajoituskin siitä syystä. Eli se toisteks ylin on ihan kelvollinen käyttöön, taitaa olla 40km/h sen rajoitus jos oikein muistan. Laskeutuu automaattisesti normikorkeudelle jos ajaa kovempaa.

Virallinen korkeuden mittausbon vähän ...

Ei välttämättä koske tätä aloittajan tapausta, mutta yhdellä kollegalla oli taannoin isoja ongelmia Toyotansa kanssa kun meinas lasit olla umpihuurteessa heti kun vähänkin oli kosteutta ilmassa. Aukesivat kyllä sitten lopulta kun tarpeeksi puhalsi kuumaa, mutta tooodella hitaasti verrattuna ...

Tuo U1221 näyttäisi olevan ohjaustehostimen kommunikaatio-ongelmasta johtuva koodi.

Kuunaan tuollaista ei ole tullut näpellettyä, mutta lähtisin mittailemaan ohjaustehostimelta sekä esp-eculta kaikki syötöt ja maadoitukset, jos ei löydy sieltä, niin väylää tutkimaan seuraavaksi skoopilla.

Fault ...

Lisäsin tuonne alkuperäiseen kansioon vielä varmasti oikealla OPR-numerolla olevat kuvat, tosin taitaa olla samat kuin nuo edelliset vanhemmat.

Eli tuo syöttävä pää on siis tuo BF00-sulakerasian, liitin 13V RG ja sen pinnit 3A (ja 3B sekä 4A jos oikein näen tuosta tuhruisesta kuvasta). Sille tulee ...

Kato ovenkarmin tarrasta OPR numero niin katotaan varmasti oikea kuva.

Tuo 10V kuulostaa liian vähältä. Tuskin toimii noin matalalla jännitteellä. Mitäs syöttävästä päästä löytyy?

Edittiä edelliseen: uudempihan tuo näyttää olevan kun on BSM yksikkökin (PSF1 noissa kuvissa). Siellä ei näyttäisi tuolle F3 olevan mitään relettä, vaan suoraa jollain puolijohteella syötettäneen. Mittaa sieltä lähtevä jännite, 16VGR liittimen pinni #3. Jos puuttuu syöttö niin koita ilman liitintä ...

https://drive.google.com/drive/folders/1EUb6CPGfoPddqj9slgwM0Vduj8_wd2do?usp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false; Tuolla on kuvia aiheeseen liittyen. OPR valmistuspäivänumeron vetäsin hatusta, 8789 on 1-koppainen ja 10111 2-koppainen. Kuvat molemmista.

Vanhempaan:
Äkkipäätä ...

Onhan nyt kuitenkin tarkastettu ihan mittaamalla, että sinne boksille tulee ylipäätään sähköä kaikkiin tarvittaviin paikkoihin?
Voin huomenna kaivella kytkiksiä jos suinkin muistan.

tuolta löytyy kuvat ilmastoinnista, nuo on nyt kaksialueilmastinnilla olevan auton kuvat. Antureita näyttää olevan useampia ympäriinsä.
https://drive.google.com/drive/folders/1gW6ydTlNYVn7EFczH3p3v_OYaLkbacYc?usp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;



80A4 : rear right ...

Nämä on vähän uudemman mallin kuvat, mutta vahva veikkaus on samansuuntaisesta asennuksesta vanhemmassakin.
Näyttäisi olevan myös rele tuolla konehuoneen boksissa tuolle torvelle.

Tuo opetushomma - ehkä jo kokeilitkin, mutta se pitää aina ekalla kerralla sähkökatkon jälkeen nylpyttää ylös asti ja siellä pitää ylöspäin nappia painettuna about 5sekuntia, sama alaspäin.
Sen jälkeen sen pitäisi muistaa raja-asennot.
En kyllä osaa sanoa missä kohtaa systeemiä tuo ...

Mikäs kapine tää tarkemmin on? Voisin katella sähkökuvia jos tietäis muutakin kuin merkin.

Jos se satunnaisesti herjailee useampaa eri anturia, niin vois kuvitella että niillä vois olla yhteisiä virransyöttöjä tai maadotuksia tai muuten vaan johstoja samoissa nipuissa.
Joo eli kyseessä Xsara ...

Mikäs kapine tää tarkemmin on? Voisin katella sähkökuvia jos tietäis muutakin kuin merkin.

Jos se satunnaisesti herjailee useampaa eri anturia, niin vois kuvitella että niillä vois olla yhteisiä virransyöttöjä tai maadotuksia tai muuten vaan johstoja samoissa nipuissa.

Mä diagnosoin omassani olka-akselin puslan vian ensin pyöränlaakeriviaksi. Elkeet oli ihan samanlaiset, rohinaa joka voimistui kaartaessa. Ehjästäkin laakerista kantautui uskomaton rohina tuon risan puslan kautta runkoon.
Eli retuutapa sitä puslaa samalla kun on painoa renkaalla, ei näyttäytynyt ...

Alaspäin painamalla tosiaan menee automaatille ja tulee siitä ilmoitus. Silloin _pitäis_ pyyhkiä automaattisesti kun roiskii vettä sadetunnistimelle. Itellä jäi kerran lasinvaihdon jälkeen tunnistin huonosti paikoilleen, vasta kun klipsautti kunnolla pohjaan alkoi automaatti toimia.

Pyyhkiikö jos ...

Vitosessa (x7) ainakin kulunut olkavarren pusla aiheutti ensimmäisenä oireena rengasäänten lisääntymisen kaartaessa. Luulin pitkään (laiska kun olen) pyöränlaakeriviaksi kun kaartaessa aina ääni voimistui, mutta kummasti se vaan hiljeni kun puslan vaihtoi.
Eli siinä mielessä olisin valmis uskomaan ...

Mulla on modfilesin softa omissa, kyllä sillä ero tuli selvästi vanhaan. Tarpeellisuudesta voi olla montaa mieltä, ehkä paras ominaisuus on se, että jumittavan VNT:n takia vikatilaan mennessä autolla pystyy silti ajamaan.


https://mod-files.com/tuning-file-v2/" onclick="window.open(this.href ...

En tiedä noista pienemmistä, mutta ainakin Relluissa joskus aukeaa pelkkä takalasi siitä pienemmästä napista.
407 takalasi aukeaa pyyhkijän juuren napista, jos sattuu toimimaan..

Tuossa taitaa olla BSM samaa mallia kuin nelosessa, eli konehuoneen sulakerasia. Ainakin kytkentä näyttää suhteellisen samalta starttauksen osalta.
Tarkista konehuoneesta sulake F8. Se on startin ohjaukselle, nelonen ainakin mykistyy täysin kun tuo palaa. Vähän on lopun ajan merkkejä startin osalta ...