Sitruunapatonki.fi

Lukases tosta. Juttua myös Xsarasta.
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,353.0.html

Huntter kirjoitti:

Hade kirjoitti:Mulla on vastaavassa 195/60-15. Sen halpuudesta en sitten tiedä.

Edit: No näyttäs toi hieman halvempi olevan

On se aika paljon halvempi,ei ilmeisesti ole ottanut kiinni mihinkään?

Joo ei ota kiinni vaikka etupää on madallettu

Mulla on vastaavassa 195/60-15. Sen halpuudesta en sitten tiedä.

Edit: No näyttäs toi hieman halvempi olevan

Aikasemmin olen huomannut sellaisen vian, että kun kiihdyttää, meinaa hieman hyytyä siinä parhaimmassa vaiheessa ja kun hieman kaasupolinta löysää, niin johan alkaa tapahtumaan. Liittyneekö asiaan?
Tuota saamaa hyytymstä on myös mulla. Sellanen hetkellinen nukahdus koneella ja se taitaa tapahtua ...

Onhan patteri vaihdettu? Jos ei patterinvaihdon jälkeen itse opettamalla tokene niin Veholle uudelleen koodattavaksi (kaikki avaimet).

Just kun pääsin kehumaan, niin sitten napsahti! Pari viikkoa sitten alkoi kuulumaan takaa kummaa narinaa, joka on pahennut. Eilen sitten käytin suzu-autossa diagnoosissa.... Takakynkän laakerit on muusina! Suosittelivat koko taka-akselin vaihtoa. Nyt on sitten mietinnässä aletaanko etsimään ...

Mihis sitä takapenkkiä tarvii kun iteksiään ajaa Itellekkin kaks ovea riittänyt oikein hyvin. Ehkä sitten joskus myöhemmin tarvetta kahteen lisäoveen (tai sitten ei).

Miten nää BX:n renkaan leveydet enää liittyy vanhan ja uuden Xsaran vertailuun. Hyvin taas juttu karkaa "patoihin ja kattiloihin".

Juu tais siellä jossain kansiossa pikkuviiruskin pyöriä mut ite poistin kaikki turhat kansiot joita en tarvinnut.

Kokeiles googlella radiodecoders.zip. ohjelma pitää hommata omella koneelle ja zippi avata. Ohjelma luo avauskoodin radion oman 8 numeroisen koodin perusteella. Löytyi muistaakseeni useita radiomerkkejä.

Eiköhän tuohon parhaan ja tarkimman vastauksen saa soittamalla vaikka lähimpään Citroenia huoltavaan liikkeeseen (tai pariin).