Sitruunapatonki.fi

Xantun etupallot alkavat olla uusimisen tarpeessa joten kysäisin paineistuksen hintaa ja kuinka ollakkaan uusien ostaminen tulee halvemmaksi kuin paineistus maksaa 35€+työt ja uudet pallot saa Motonetista 42,40€ ja Sitronen samoissa hinta luokissa. Tietysti työntekeminen vie jonkin aikaa mutta niin ...

Ok.. kiitoksia tiedosta... Oppia ikä kaikki. Kyllä.. Xanttuni on varustettu vajoamisen estolla. Nykyinen ominaisuus tuli vasta nyt kun vaihdoin taakse uudet pallot, pesin suodattimet ja laitoin hydrauliikkajärjestelmään puhdistavat liemet. Tämän vuoksi hieman yllätyin. Xanttuni on ollut varmaan ...

Xantun seistyä yön yli ja aamulla startatessa keula putoaa alas mutta nousee jälleen koneen käytyä hetkisen. Välillä perä on laskenut alas muutaman päivän seisomisen jälkeen. Pysyy muutoin kyllä pääasissa siellä missä pitääkin. Pallot on takana uudet (ei keskimmäinen) vivustot on. varaajapallon ...

Johtohan siellä oli poikki... ilmankos se välillä toimi kun sulki oven 3-5kertaa peräkkäin niin toimi...

http://www.dynamicsounds.co.uk.... tästä osoitteesta tilasin itselleni välikaapelit nappiohjaukselle.. makso vajaat 40egee postikuluineen. Sieltä löytyy jvc:kin piuhat.. ja muidenkin soittimien.

Onko mitään menettely ohjetta olemassa tilanteeseen jossa toistuva asiaton vastaaminen saattaisiin kitkettyä pois kun/jos kyseessä on sama/samat henkilöt? Ei ole ongelmana vielä mutta vastaisuuden varalle.

Jos Teillä älyköillä ei ole asiallista vastausta antaa tai ette ymmärrä kysymystä niin jättäkää typerät mielipiteenne itsellenne älkääkä levittäkö niitä täällä jos tiedon kulku on tarkoitus pitää asia pitoisena ja neuvovana. Kokemukseni perusteella voin sanoa että ko. vastausten antajat tietävät ...

Tuskinpa meistä kukaan ajaa 20-30km/h isolla vaihteella... tietysti poikkeus vahvistaa säännön. Uskoisin 40 ajo vuoden jälkeen tuntevani perusteet. Oletin lukijöiden käsittävän kyseessä olevan 2-vaihteen mutta erehdyin. Seuraavalla kerralla selitän tarkemmin jotta ymmärrätte.
Olen kuullut ...

Autoni on xantia break -96, 1.8i, 8v. Jos hiljaisella nopeudella ajaessa (20-30km/h) polkasen lapikkaan lattiaan on seuraus sama kuin vanhalla alaimukaasarilla (kiihtyy kuin etana) kera venttiilin kilinöiden. Ajattaessa yli 80km/h kone on jo ärhäkämpi.
Ilmasuodatin on uusittu. Bensasuodatin ei ...

Minäkin aikoinaa etsin syytä ulinaan vai sanoisinko viheltävään ääneen minkä lopulta (pitkän pähkäilyn jälkeen) totesin aiheutuvan sivupeilissä olevasta pienestä reiästä jonka ilmavirta sai tietyn nopeuden tultua pitämään ko. ääntä. Tipalla silikonia se korjattiin. Kyseessä ei ollut xantian peili ...

Yks kaks yllättäen keskuslukituksen toiminta kaukosäädöllä lakkasi ja vastauksena oli vain sähkömoottorin hurinaa... joka kerta. Kun lukitsin avaimella pomppasi oven lukitusnappi saman tien ylös. Aikani leikittyä sain avaimella oven lukkoon. Lopputuloksena oli että kaikki ovet oli lukittava erikseen ...

Jeps.. muoviklipsin vaihdoin sillä vanha oli jo niin väljä että putosi pois kun irroitin sitä kannattelevan nippusiteen. Putsasin korkeussäätimen vivuston kunnolla ja rasvasin sillä se oli jumissa. Todennäköistä oli ettei se toiminut alunperinkään kunnolla ja se kenties oli syy ettei peräpää noussut ...

Pestyäni hydrauliikkanestesäilön ja suodattimen bensalla hammasharjan (pelkkä liottaminen ei riittänyt) kera sillä suotimet olivat todella paksussa pa...a eli lyhyesti ilmaistuna lähes täydellisesi tukossa. Laitoin puhdistusnesteet sisään ja auton käyntiin.... kappas vaan perä nousi iloisesti ...

Olipa viimesen päälle ruosteessa koko takajarrupytinki kun palat ei lähteny kuin väkivalloin. Putsattuani paikat ja uusia paloja sovitellessa ihmettelin miksei sisemmät palat mene paikalleen kun edempi sujahti iloisesti. Tarkempi katsominen kertoi jarrulevyn olevan melkein jarrusatulan sisemmässä ...

Vaihdettuani takapallot ja tutkittuani sylinterien suojakumien kuntoa huomioni herätti niiden sisällä liikkuva metallitanko joka kilahti joka kerta kun työnsi suojakumia alhaalta tai sivusta. Kuuluuko se asiaan vai onko jotakin vialla. Liike oli 2-3cm. Vähempään en olisi kiinnittänyt huomiotani ...

Sitkeys palkittiin... osasipa olla pallot tiukassa. Tunkki oli oiva apuväline vääntäessä palloja irti. Ilman sitä tuskin olisivat lähteneet. Nyt on uudet pallot alla ja hymy leveä.

Kiitos kaikille neuvoista ja vinkeistä ne tulivat tarpeeseen.

En täällä itkisi JOS se takapää olisi noussut ylös. Luin täältä ohjeita ennen kuin aloitin rempan mutta aina ei kaikki ole niin yksinkertaista ja helppoa. Olen puuhannut autojen parissa yli 20v. japseista saksalaisiin ja nyt ranskikset. Perehdyn aina uuden auton hankittuani sen tekniikaan ym. joten ...

http://www.freeautorepairmanualz.com/in ... ?s=citroen, täältä löytyy suomennettua versiota parempi kirja tee-se-itse-miehille. Löytyy myös muiden merkkien oppaat.

On kokeiltu kaikki konstit mitä olen Teiltä saanut ja pallot on edelleen paikallaan. Entä nyt??

Ostin 2 vuotta seisseen xantia break 1.8i vm-96 ajettu 228tkm. Takapää ei nouse ylös jotta saisin pallot avattua ja alhaalla ollessa vääntyy sylinterikin. Mikä avuksi??