Sitruunapatonki.fi

Mie laitoin omaan C5 Navin mallia garmin , tuulilasiin keskelle alas, siitä sitten käänsin näyttämään kuskia kohden, hyvin toimii.

Samoin, mutta mallia Mio ja aina toimii eikä haittaa näkyvyyttä kuin konepellille ja pienen palasen metrinverran ajorataa auton edessä. Tuumin, että tuosta katveesta ...

Muuten, eiks toi Tallinnan putiikki ole joku merkkikorjaamo Citikalle ja Pökötille:

m

Citikoita korjaa ainakin, tuo sijaitsee varsinaisen Citroen merkkiliikkeen lähellä, ikään kuin sen takapihalla. Pitää ajaa sen ohi ja kääntyä oikealle ja kohta taas oikealle ja vielä sisäpihalla vasemmalle ja ...

Minua on tässä askarruttanut asiaan liittyen tuollaisten boxien toiminta automaatin kanssa. Tuo minun C5 Break tarvitsisi lisää vääntöä alakierroksille, nykyisillään vääntö on turhan ohut juuri kriittisillä nopeuksilla 50 - 60/ 3.vaihde ja 75 - 82/ 4. vaihde ja automaatti tuppaa vaihtamaan kokoajan ...

Tuosta hiukan Citikka-personointia Firefox selaimeen.

Uusi oli 45,- € , Joku konna kähvelsi viimekeväänä vanhan keulalta .

Käsittääkseni C5:ssä ohjauksen tehostusta ei hoideta enää jousitussysteemillä, vaan se tarvitsee ihan omat litkut tehostimeen.

Plymouth Valiant?

Viimeksi käytin C5:den Holmassa (Lahdessa) Citikkakorjaamolla ja olin tyytyväinen niin työhön kuin hintaankin.

Tulsku kirjoitti:Lieköhän tuo koiranluu sitten on, eli kallistuksenvakaajan yhdystanko vai mikähän se nyt viralliselta nimeltään onkaan...

Juu, kyllä se huoltoheppu taisi nimen omaan puhua kallistuksenvakaajan yhdystangosta. Ja se on siis tuo mystinen koiranluu. Kiitoksia taas opin jotain uutta.

Ajelen 360 tuhatta ajetulla automaatti C5 Breakilla, auto on vuodelta 2002 ja entinen taksi. Olen haaveillut lisäväännöstä, kärry kun on tahmea tuossa pahimmoilleen 80 km/h:n tienoilla. Nyt kun poliisikin reivaa tuota puuttumiskynnystä alemmas niin olen mietiskellyt tuollaista boxi vaihtoehtoa. Se ...

Kävin Lahdessa huollattamassa C5:ttä sillä pienemmällä sitikkakorjaamolla ja mainitsin etupään kolinoista, jotka eivät olleet katsastusmiestä huolettaneet. Tuo kertoi siellä olevan jonkin tukivarren, kepin tms. päät tai puslat tai jotain sinne päin kuluneet tai väljät. No niin, nyt se tuli ...

Sattuipa silmään tuollainen ratkaisuvaihtoehto Pioneerilta http://www.pioneer.fi/fi/products/10/20/241/AVIC-F500BT/index.html . Olen tässä itsekin ollut vailla noita mp3:sia autoon jonkin aikaa. Hintaa pyöreästi 500 €, mikä vaikuttaa melko kohtuulliselta, kun mukana tulee 4x50 w ...

cxtb2 kirjoitti:8-) messengeriä ei tueta... varsinkaan applen koneella

Kyllä sen Mesen saa tähän omppuunkin, jos haluaa. Ihan MS-versiona ja lisäksi muutaman muun kilkkeen kautta.

-vasemman etupyörän laakeri 125 tkm

- takalasin avaus ei toimi

Seuraava autoni ei ole Citroen, tämän kanssa ollut niin paljon ongelmia että sietokykyni on täynnä.

CX:n laakereilla ajelee puoli miljoonaa, mutta kyllä minä olen sellaisessa käsityksessä, että näissä nykyautoissa se on juuri tuota ...

Tosiaan, periaatteessa toimii loistavasti. Mutta, kun antenni on takana, niin häiriöitä tulee. Tosin C5 Break:ssa löytyisi tietysti pistoke kontin puoleltakin, mutta liekö tuo lähettimen kauko-ohjain suostuisi toimimaan. Eipä ole tullut kokeiltua, on tuo lähetin unohtunut tuonne hanskalokeron ...

Kiitoksia asianosaisille!

MSN-aslusta alkoikin olla jo pre-kivikautinen