Sitruunapatonki.fi

No niin Termari tuli vaihdettua tuohon Moton n. 20€ versioon ja lämpöjen kipuaminen näyttäisi loppuneen siihen. Veho jäi jälleen paria satasta vähemmän rikkaaksi kiitos foorumin

Minkä ihmeen takia ne tunkee tuota elektriniikka sinne missä vanha koettu systeemi toimii täysin hyvin?

Emäntä on raportoinut samanlaisia oireita, lämmöt pukkaa ylös aina joskus päivän tokan startin jälkeen koulun pihasta lähdettäessä, toistaseksi ei vielä ole päässyt varoitusvaloille, mutta pomppaa kerta kerralta lähemmäs punasta.

Ostin jo uuden termarin motosta, mutta ei ollutkaa samanlainen kuin ...

Noniin turhaan taisin hätäillä, syylliseksi osoittautui vika Defa-jatkoliitin ennnen lohkista, jonka korjaamo oli ilmeisesti kytkenyt huolimattomasti laittaessaan vaihdelaatikon takaisin.

[liitin oli taas tietysti citikkamaisen inhottavasti vaihdelaatikon ja rintapellin välissä. Itse lohkarin ...

Näyttäisi vähän että mamman C5 kone ei enää ota lämpöä töpselistä.

Konttailin konehuoneessa sen verran, että totesin kaapelin häipyvän jonnekin koneen ja rintapellin väliin v-laatikon ja koneen välimaastossa, en kuitenkaan vienyt konetta montulle nähdäkseni pääseekö tuohon jotenkin alakautta ...

Kiitos kaikille kommentoijille Polttimo nyt vaihdettu ja kohdallaan, tosin seuraava vaihto taitaa mennä Citroen huollossa Jollei satu olemaan kesä ettei näpit jäädy

H_vetin hauska lukea toisten kommelluksista lampun kanssa...

C5 lampun vaihto vaatii tosiaan harjoittelua, itsellä meni eka kerta n ...

Öljyä kuluu kovasti ja poistettuani tuon muovisen "pohjapanssarin" sanoisin että sitä pukkaa moottorin ja laatikon välisestä saumasta. Irroitin U-raudasta tehdyn ylimääräisen tuen, joka tuntun peittävän juuri tämän alueen.
Alfamerin käännetty korjausopas ei antanut selvyyttä riittääkö pelkkä ...