Sitruunapatonki.fi

niin pitäis huomenna käydä vilkasemassa Citroën C4 Grand Picasso Hdi 138 EGS Exclusiv -09 ajettu 50 tuhatta kun tuli tila-auton tarvetta mutta tuo laatikko miten kestää vetää asunto vaunua no ei koko ajan mutta kumminkin noin 5-6tuhattta kesän aikana.

Kuva:


Kiitoksia että tommoinen systeemi. Mutta tulipa tuossa illalla selattua mitä kaikkea vakuutuksia olen maksanut monta vuotta niin olihan siellä stor bil exrtakin että hakekoot auton verstalle ja toimittakoot laina-auton tilalle. Mitä muuten tapahtuu jos ajaa ilman hydrauliöljyjä tulipahan ...

Ai sieltä vuotaa. Pallo pois ja jos tiivistepinta on ehjä niin uusi tiiviste ja pallo takaisin. Todennäköisempää on että sylinteri syöpynyt rikki ja vaatii uusimisen.


Löytyykö mistään räjäytyskuvaa kyseisestä paketista ja onko se jokin erikoinen tiiviste vai normaali o-rengas. Toisekseen onko se ...

Jousisylinterin ohivuoto niin reilu että vuotaa. Ja koko poikittainen akseliputki on kostea?. Uudet tiivisteet sylinteriin auttaa yleensä. Asiansa osaava korjaaja hoitaa sinne uudet tiivisteet alle tunnissa.

jostain syystä kakkoskoppaisessa näitä on enemmän.

No ei se enään vuoda kaikki öljyt on ...

Niin nyt apuja töistä lähtiessä huomasin että oli reilu öljylammikko takarenkaan edessä ja auton alle ryömiessä huomasin että tulloo reippaalaisesti hydrauli öljyä siitä taka vasen painekellon juuresta sanokaas viisammat mitä vois olla vialla. Ja niin auto on C5 -07 farmari.

Hujane kirjoitti:käy parhaiten totalin bv 75w-80 öljy,saa mm motonetistä 9.90 litra...

http://www.motonet.fi/fi/tuote/590013/T ... ljy-GL4-1l

Kiitoksia tiedosta.

Niin käykö tavallinen vaihdelaatikko öljy C5 -07 manuaali vai pitääkö viedä verstaalle että saavat lykätä jotain exstra super special citroen öljy 100e litra.

tuossahan on puhetta satulan hankaamisesta laikkaan.

En tiedä olenko ilmaissut asian epäteknisesti. Kun kiristää liukutappien ruuvit niin jarrupalat puree levyyn kiinni reilusti ja jos pikkasen löysää ruuveja niin pyörii normaalisti kaikki on viimoisen päälle hiottu ja putsattu. Tuossa jo ...

Kauanko sinulla on ollut tuo auto? Onko sen satulan mitat (ja kenties numero, valmistaja) sama molemmilla puolilla? Olisko vääränpituinen jarrumäntä heitetty ruostuneen alkuperäisen tilalle?

Mulla on toisenmerkkisiä autoja, niissä on 1-2 millin eroa jarrulevyjen ET:ssä tai syväyksessä miten sen ...

jotain feelua on nyt enemmänkin . et sunkaan oo vaihtanu levyjä . kyllä satula vedetään kunnolla kiinni etunapaan , eikä saa ottaa mihinkään kiinni. .....muut kuin jarrupalat.

Levyt on orginaalit sitä itsekin ihmettelen mikä sen sen satulan vääntää niin jumiin kun kiristää ne ruuvit ja se rupeaa ...

Nyt olis taas mielenkiinnosta aukaistu kaikki ja putsattu sekä tarkistettu. Lopputolos oli hiukan parempi ja löytyi ongelma. Liukutapit liikkuu hyvin mutta kun ruuvaa satulan kiinni aivan sormivoimin ensin ruuvi loppuun ei ahista sitten 13 mm avaimella loput,sitten kun pultti alkaa kiristään ...

Lähdepä autolle ja ala tarkistaa ensin jarrupalojen liikkuvuus. Ei sopisi kanittaa ollenkaan. Yksi syy laahaamiseen. Palautuuko käsijarruvipu täysin, satulassa. Jos se siinä on, muutoin koskee takasatulaa. Pitää palautua, muuten jumittelee. Toinen syy. Satulan liukutapit, toimiiko. Kiertyykö mäntä ...

Kukahan nuo C5 etujarrut on suunnitellut taas oikea etujarru ei palauta, mistä lähetään hakemaan vikaa palat on uudet tai on niillä se 10tuhatta ajettu jää vain hiukkasen kantamaan ja vaivaa sen verran se rohina sisälle että ei viitsi kuunnella. Autolla on nyt ajettu 120 tuhatta että ei jarrusaatula ...

No anteeksi kovin tuo nimivirhe tästä autosta kumminkin nyt puhun.http://www.blocket.se/stockholm/Citroen ... ?ca=21&w=3.
Ja selvennykseksi asun Ruotsissa ja täällä noita kumminkin liikkuu vähemmän että olis käyttäjien informaatiota kehuja tai moitteita.

Niin onkos kenelläkään kokemusta kertynyt tuosta C5DS autosta onko lasten tauteja ym. olis vaihto meneillään ja päätin että tuo DS
olis viimeinen Citikka jonka ostan, onhan noita jo 8 ollut ja laskin että yhden vielä ennättää ajaa loppuun ennekuin siirryn eläkkeelle.

Tuolta löytyy kuva (ennen lukkorenkaan asennon korjausta!!), eli lukkorenkaan päätkään ei saisi olla anturin alla
m
http://img841.imageshack.us/img841/6609/laakeri.jpg

Rupes toimiin ja ABS valo sammui oli jäänyt ihan pikkaisen anturin reuna kantamaan lukkorenkaan päälle korjaantu ...

Tapsa 63 kirjoitti:

kaselin kirjoitti:http://www.virtasenkauppa.fi/tuote/59870/sisapuoliset/lukkorengas-sisapuolinen
Tommonen "sokka"

Ei tuo ole sokka..

Okej annetaan heti periksi kyllä se varmasti on lukitusrengas eller låsringar .

C5 lukee laakerin suojaan upotettuja magneetteja, ei saa väärin mikäli laakeri on laitettu oikein päin.

Oikein tuo, C5:sen etupään laakerissa on abs:sän magneetit vain toisella sivulla.

Huom.
Ei myöskään lue laakerin magneetteja mikäli on jäänyt laakerin sokka vähänkin väärään asentoon, anturi ...

Voisko joku kertoa mikä on oikea mitta citroen C5 etupyörän laakerin ABS tunnistimen ja laakerin välillä. Olipa vaikeasti ilmastu. Lakerin vaihdon jälkeen rupesi herjaamaa ABS:sän kontaktia.

Kyllä ne ovat alkuperäiset, kun niitä vähän puhdisteli niin ainut mistä sai selvää oli lukema HT 44 muut oli kyllä stanssattu niin pienellä.

Niin kertokaahan viisaammat mistä tietää mitkä pallot ovat autossa onko niissä jotain merkintöjä tai jotain muuta tunnistetta.
Huomasin vain kesällä kun oli vaunu perässä niin oli aika löysä koko auto perä vispas pirullisesti joka heitossa aivan erilainen kuin vanhempi c5 ja paljon huonompi on vetää ...

Ei kyllä se on vielä kakkos koppainen rekisteröity 23.04.2008 niin lukee rekisteriotteessa, mutta eihän sitä tiedä kauanko se on maannut jossain jälleen myyjän varastossa jossain päin eurooppaa. Näkyykö jossain kori tai valmiste nro:ssa milloin se on kasattu.

No sitä itsekin vähän uumoilin täytyy ottaa myyjäliikkeeseen yhteys kaippa se menee takuuseen koska autolle oli 12kk tai 20 000 km maahantuojan myöntämä takuu. Täytyy kyllä myöntää että heikosta materiaalista kyseinen osa on tehty minunkin autolla ajettu nyt 42 tuhatta ja nyt jo rikki.

Niin onkohan vika vai ominaisuus kun -08 c5 puhaltaa vänkärin puolelle kylmää ja kuskin puolelle kuumaa vaikka asteet on molemmille samat elikkä ilmastointi ei toimi kuskin puolelle koko ajan hönkii vain lämmintä mutta vänkärin puolelle tulee suunnilleen mitä on säädetty.

onkohan muilla ollut ongelmia takaluukun ikkunan kanssa. Huollossa ilmoittivat että olisi sähkökaapeli jostain päin poikki ja oli sika hintainen kaapeli että annoin olla, auto on -07 c5. Onko kukaan tutkinut mistä kohtaa nuo kaapelit yleensä katkeaa.