Sitruunapatonki.fi

Mies limenvihreässä pikkutakissa laittoi projektiin jarrun päälle. Santtu siirtynee kuitenkin vielä seuraavalle omistajalle ajoon eikä elimensiirtoa nyt vielä ainakaan tehdä. Toisaalta ihan hyvä juttu kun tallissa ei nyt olisikaan tilaa swappiin. Pitää saada vääränmerkkinen aihio ensin talutettua ...

Luovuttaja-autossa ei valitettavasti ole tomaattilaatikko. Harkitaan toki vielä automaattiakin, aikaa on.
Jos kones+laatikko saadaan kenkälusikoitua tilaansa, mahtaako kyseessä olla jopa tupla-ahdettu malli? Ehhehe. Jos tekniikka ei kaikesta survomisesta huolimatta mahdukkaan paikalle, teen siitä ...

Koska kaikella on tarkoituksensa ja santtu ei ole lähtenyt jatkamaan matkaansa, joudutaan tehtävää ilmeisesti jatkamaan. Vastalauseita?

Melko haastava ei riitä

Kuten Jankos totesi, moottoria verrataan mallisarjan moottoreihin. Ja koska tämä on leimattu 120heppaselle kiukaalle, on jarrut yms. riittävät vaihtoon sekä painojen että tehojen puolesta. Itse olen harrastellut yleensä juurikin ei-vähäpäästöisiä helpommin tehtävien muutosten takia. Voi olla, että ...

Sen verran on kyllä tullu noita muutoskatsastuksia tehtyä, että koukerot tiedetään jotakuinkin. Tämähän on muutenki sitä nykyajan mopottamista, koska papereissa tämä CX on 2.5TD ja tehojakin siis enemmän (joskus ollut). Tuskin nykyajan tekniikkakaan paljoa ainakaan enempää painaa. Ja onhan ...

Voevoe. Muistaakseni soittelinkin sulle sillon ja kyselin niitä pumppu-/suutinasioita, mutta sillonhan tekniikka olikin jo kauppailtu. Ongelma tais jopa selvitä hetkellisesti ilman uusia palikoita. Jos tämä etenee siihen asti, että alan riisumaan santtua, saatan taas pirautella vinkkejä. Ja jos sitä ...

Anturitietoja mittareille/valoille tulee myös veden ja öljyn tarkkailusta. Lisäksi on myös OBD-töpseli, jota ECU ei varmaan tarvitse toimiakseen, mutta käytön kannalta olis hyvä juttu. Töpseliin on tietenkin lisäilty myös muita kuin moottorin tietoja joten sen erottaminen muusta järjestelmästä voi ...

Mites tää nyt menis käytännön puolesta? Leka pysyy kyllä kädessä sen verran että mekaaninen sovittelu kyllä onnistuu varmasti, mutta. Ennen ku alotan touhaamaan, pitäis saada pahin jännitys moottorinohjaukseen liittyvistä jutuista selvitettyä. Ei kait tollanen kohta museoiässä oleva HDi-tekniikka ...

Kaikista pahinta tässä on, että tätä alettiin miettimään keskellä kirkasta päivää...

Tuomitkaa nyt tää hanke heti alkuunsa niin en ala edes miettimään..

Pieneen mieleen juolahti CX Breakin ja Xantia HDI:n yhteennaittaminen. CX maannut projektina jo jonkun aikaa odottamassa aikaa parempaa. Xantia -00 toiminut kuljettimena kohta 40tkm vajaan vuoden verran. Koska HDI:n ...