Sitruunapatonki.fi

Mahaan sattui kun luin kommentteja

Hessun kanssa samanlaiset ajatukset asiasta. Juuri noin ajattelin tehdä kuhan ilmat lämpenee (ne kun kerkiää tehdä kesälläkin), mutta alustahan ois hyvä suojata heti... Ajankohdan takia sen vaan joutuis teetättämään jossain kalliilla.

Minkähänlaiset suojaukset ...

Mitä mieltä täällä ollaan ruostesuojauksesta?

Onko Citikka suojattu ruosteelta riittävän hyvin jo tehtaalla vai olisiko syytä satsata lisäsuojaamiseen...

Ei tullut C5-kauppoja.
Mielessä pyörii uusi Berlingo e-HDi 92 Multispace BMP6 Automaatti,pienoinen kuume päällänsä..:/

Tässä pitäis olla Aisin 6-loota.
Eivät ruvenneet vaihtamaan öljyjä koska eivät halua ottaa vastuuta laatikosta...käskivät viedä merkkiliikkeeseen.

Vaihdatin kk.sitten AL4.laatikköljyt merkkiliikkeessä hintaan 400€. Öljyt vaihdettiin tosin kahteen kertaan,mutta on silti mielestäni todella kallis ...

Tuo vähemmän ajettu on ollut usemmalla omistajalla/firman omistuksessa,pieniä peltivaurioita matkan varrella kokenut ja ei minkäänlaista moottorilämmitintä joten kiinnostus loppui tähän yksilöön.

Joten kiinnostus kohdistuu tällä hetkellä Kotkassa olevaan autoon.

Enempi ajettu on ollut ...

Minkälainen homma tuohon on vaihtaa öljyt?

Nimenomaan automaatti hakusassa.

Aisin 6 laatikon öljynvaihtoväleistä onko kellään tietoa?

m

m

Toisella on aj.vain 126tkm.,mutta siinä ei ole minkäänlaista lämmitintä (mitä lie kylmäkäynnistykset vastaa kilometreissä?) + peräkoukku puuttuu.

189tkm.ajetusta löytyy webasto ja koukku + jakopää on vasta vaihdettu.

Kummatkin huollettuja ns."etelän"autoja, mutta kumpaankaan ei ole vaihdettu ...

Ei perse kestä laittaa uutta autoa joten seuraavaksi kaupanpurku.

Ei ollu C5 sedanissa tarpeeksi tilaa ja manuaali ei enään innosta...

Onko kellään kokemuksia uudesta Multispace Berlingosta,tekeekö tuommosella 1.6 e-HDi BMP6 mitään?

No joo pyyntiähän tuolla on,mutta välirahahan se ratkasee...
Hankala laatikkovikaista autoa mihinkään tyrkyttää.

Huomena menossa kattomaan
http://www.nettiauto.com/citroen/c5/5105875
Onko vinkkejä mitä kannattaa eritysesti zekata/ottaa huomioon ym.tyyppivikoja?

Muuten,missä vm.tuo AL4 jäi pois?
Meinaan jos kattoo C5 2.0HDi automaatteja.

Pitää ruveta katteleen jostain toimivaa AL4-laatikkoa jos sais vaikka liikkeen kanssa sovittua asennuksesta.

Ei mene muutenkaan niinkuin strömsöössä tämän auton kanssa, piti vielä kolaroida etupuskuri ja valot vaihtokuntoon!

Nimenomaan nykii lukkoa edestakaisin auki/kiinni...ei siis mene vikatilaan.

Samainen huoltomies meinas,että on kuulemma joskus vaihtanut ko.autoon magneettiventtiilit,mutta ei muistanut enempää kertoa.

Missä nuot solenoidit sijaitsee?

Nelosella ajettaessa ei lukkoturbiini "jaksa" pysyä päällä vaan nykii ikävästi.
Taajamassa kun ajaa 3.niin homman toimii,mutta maantiellä matkan teko on todella rasittavaa.

Vaihdatin merkkiliikkeessä laatikkoöljyt kahteen kertaan + softa päivitettiin,mutta nykiminen ei häipynyt.
Meinasivat,että ...

Kyllä ne ovat marmoritiskiltä aina osanneet oikeat vetarien stefat myydä. Kunnollisia ei taida muualta saada, vaikka ne alkuperäisetkin taitavat olla nykyään huonompia kuin ennen... Kampuran stefan mitta taitaa löytyä Servicestä (sieltä voi vetarien stefojenkin mitat löytyä)
Ei osaa käyttää tuota ...

No niin kaveri lupautui avuksi.

Löytyiskö noille kytkinakselin ja vetarien tiivisteille tiedot jostaki,ettei tarvi mallin kanssa lähteä stefoja hakemaan?

P.S.mitä muuta kannattais vaihtaa samalla?

taitaa olla työläämpi remontti mitä luulinkaan.
Oisko Raahen alueella osaavaa kaveria ko.hommaan?

svc kirjoitti:Samaa johtosarjaa käytetään monessa eri mallissa ja niiden varustetasoissa.

Jos jostaki löytyis vakkari niin oisko se millanen homma asentaa,meinaan jos johdot ois valmiina?
Nimittäin se tästä autosta puuttuu.

Tervehdys tosiaan kaikille.

Tänään tulee kaksiviikkoa täyteen yhteistä taivalta elämäni ensimmäisen Citroenin kanssa (2.0i 16V Athena Break 97/98).

Täytyy kyllä sanoa,että kyydit ne on mitkä ratkasee. Kakkosautoa haettaessa etsintä loppui Citroenin koeajamiseen, ainoa ei-jenkki joka chevrolet ...

lukkis kirjoitti:Moottori käynnissä nypätään näppäimistöön tuleva liitin irti

Homma onnistui,kiitos.

bluesoul kirjoitti:Missä ko.liitin sijaitsee?

Siis onko näppis käytettävä irti vai mihin johdon toinenpää menee?

Missä ko.liitin sijaitsee?

PietuG kirjoitti:Sain äsken maahantuojalta tiedon että näppäimistöllä varustettu ajonesto on mahdollista ottaa pois päältä pysyvästi

Mitenköhän tämä onnistuu?