Sitruunapatonki.fi

Eikä pidä unohtaa kaasua! Ainakaan jos liikkuminen tapahtuu yhtään sellaisella alueella että kaasunjakelu toimii.
Tulee halvemmaksi kuin diesel ja halvemmaksi kuin bensa tai etanoli.
Harmi vaan että Citikalla ei ole kaasua tankissa.

Omalla kohdalla laskin että päivittäisellä 130 km yhteenlasketulla ...

Ajopeli vaihtui tuoreempaan viime perjantaina. -03 vuosimallin C5 jäi Jyväskylään käyttöautoon ja mukaan tarttui -09 vuosimallia oleva C5. Eri tuntuinen pirssi on ajettavaksi, ei paha lainkaan Vaikka olisihan tuolla välirahalla tietty vanhaa ylläpitänyt kohtuullisen pitkään...

Nyt on koeajettu ja vilkuteltu valot päällä, vaan ei auttanut vilkun toimimattomuuteen. Seuraava operaatio on sitten tuo avaaminen.. Kuinkahan suuri operaatio lienee ajallisesti? Ja pääseekö naapurit nauramaan vapun kunniaksi

Pitääpä kokeilla tuota valojen päällelaittamista. Aamulla kun lähden kaupoille niin samalla tulee testattua. Ilmoittelen sitten miten käy.

Mutta se takavanne jyskää kyllä niin paljon etten uskalla sitä käyttää. Vanteeseen oli jäänyt selvä jälki kun käsin sitä pyöräytin renkaita vaihtaessa.

Vasempaa takasatulaan ottaa kiinni. Talvirenkaalla oleva vanne ei ottanut kiinni joten luultavasti kyseessä on nimenomaan vanne.
Vanteeseen jäi kahteen kohtaan jälki kun käsin pyöräytin rengasta paikallaan pulttien kiristämisen jälkeen.

Nonni, nyt on huonot suvikumit sitten alla.. Tai oikeastaan kolme kappaletta kesärenkaita - neljäs piti palauttaa talvirengas paikoilleen. Taitaa olla yhden kesärenkaan vanne kiero. Onneksi kokeilin pyöräyttää rengasta käsin paikoilleen laittamisen jälkeen. Kuului vain klonk, klonk.. :shock: Vanne ...

-05 C5 2.0 Hdi Break (ajettu 285 tkm) vaihtui -03 C5 1.8-koneiseen berlineen (ajettu 152 tkm).
Ensituntumaa:
Tuulilasi menee vaihtoon varmaan tulevan kesän aikana. Vilkun viiksi mietityttää, ajoittain vilkuttaminen loppuu mutta kytkeytyy uudelleen päälle kun hieman tönäisee vilkkuviiksestä eteenpäin ...

Käy kysymässä Vihdin autotalossa

Kiitoksia... Pitääpä käydä kyselemässä! N. 350 eur pois kesän reissurahoista on aika paljon... Vaikka huollon piällysmies kyllä lupaili että pikkuisen voisi tunneista tullakin vastaan. Mutta ensin sinne Vihtiin!

Sitä minäkin ihmettelen... Näin Lohjalaisen merkkihuollon hemmo minulle arvioi että johdon vetämiseen kuluu kolmisen tuntia aikaa... Kuinka paljon sitä autoa pitää purkaa sen lisäksi mitä antureitten vaihtoon tarvitaan?
Taidan kysäistä kun käyn hakemassa auton kohta huollosta pois. Vielä kun en ...

Oma -05 2.0 Hdi Break on pajalla. Kampanja on käynnissä ja vaihtaisivat kuulemma vaurioituneet anturitkin tehtaan piikkiin. Vaan johtosarja on huoltopäällikön mukaan hapettunut, hintaa tulee piuhoille n. 145 eur + kolmen tunnin työt päälle, eli yhteensä n. 350 euroa... :cry:

Ei taida meikäläisen ...

Jaa että semmoiseen
Olisihan siinä varmaan vähän erilainen fiilis kuin tässä nykyisessä

Juu, ei! En minä sentään ihan vielä vääräuskoisten leiriin siirtynyt :lol:
Pitänee ilmeisesti ryhtyä etsimään bensakoneella olevaa see femmaa kun kilsoja tulee sen verran vähän että dieseliä ei kannata pitää.
Vaikuttaa tosi vahvasti siltä, että kyllä autossa tulee olemaan jatkossakin mehujouset ...

Tunnustan...
Sorruin syrjähyppyyn! Olen luopumassa C5 II-koppaisesta 2.0 Hdi:sta raskain mielin. Kilometrejä tulee sen verran vähän tällä hetkellä että bensan voimalla kulkeva auto tulee halvemmaksi. Kaksi vuotta olen nauttinut vilpittömästi sitikan pehmeästä kyydistä, ja nyt olen harhaisesti ...

Aamulla auto pois huollosta... Laskun loppusumma pyöri 320 eeron tuntumassa :shock: Etupuskuri irti ja johtojen juottamista kuulemma harrastettiin huollossa. Työn osuus tuossa oli kaikkein merkittävin, 237 eur.
Saiskohan tuosta kotitalousvähennyksen, työn osuudestahan se tavataan valtion toimesta ...

OK, kiitoksia vastanneille, nyt pitänee huomenissa ottaa yhteyttä huoltoon ja kuulostella millainen tuomio sieltä tulee. Pitää yrittää vihjaista että kannattaa varmaankin tuo kuuluisa känniväylä tarkistaa sieltä ohjaustehostajan ja pissapojan säiliön tienoilta ennenkuin isompia purkuoperaatioita ...

Kevään ja kesän olen ajellut hauistehostajan voimin kun C5 kieltäytyi antamasta ohjaustehostajaansa käyttööni :shock:
LDS-nestettä olen lisännyt ja autoa pumpattu ylös-alas ja rattia veivattu laidasta laitaan useampaankin kertaan. Ei mitään vaikutusta.

Nyt viikonloppuna tehostaja yht'äkkiä alkoi ...

Kyseessä 255 tkm ajettu Break, toiminut kuin unelma tähän asti.
Ongelma: Helmikuussa ensimmäisen kerran ilmestyi näytölle teksti "power steering faulty" ja mittaristoon punainen stop-valo. Ohjaustehostin pois pelistä ja luonnollisesti ratin kääntäminen raskasta. Vika/oire hävisi hetken päästä ...