Sitruunapatonki.fi

Tarjoan kaljat sille joka käy hakemassa Xantian Iranista!
Joskus löysin intternetistä tuon Saipan hinnaston ja silloisella kurssilla uusi Xantia olisi irronnut noin 40000 euron hintaan. Siihen sitten suomalainen vero päälle... Tuo iranilainen hinta tosin lienee verollinen hinta enkä tiedä ...

Käytinpäs ruotsintuonti-Xantiaa rekisteröintikatsastuksessa, 190 euroa halusivat eurovaluuttaa vaivoistaan - ulkomailta tuodun auton rekisteröintikatsastus kuntotarkastuksen kanssa.

Päädyin ottamaan tämän "kuntotarkastus" katastuksen seuraavasti.

Soittaessa, varatessa aikaa ja kysyessä ...

Ruplan arvo on tippunut viime vuoden lopun jälkeen melkoisesti... ei voi olla vaikuttamatta heidän bisneksiinsä...

No just ajattelin kanssa sitä että varmaan (oletettavasti) iranilaiset muotoilijat on tehneet autosta sellaisen kuin siellä todnäk menee kaupaksi. Mikäs siinä sitten.

Tarjoan kaljat sille joka käy hakemassa Xantian Iranista!

Uutinen joka ilahduttaa varmaan monia täälläkin:

http://www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/Autot/yksityisesti-auton-tuoneille-veronpalautuksia

Objektiivisesti tarkasteltuna... kaikki automerkit loppujen lopuksi vaativat harrastuneisuutta jotta pysyvät ajokunnossa.

Mutta Sitikka on Auto. Mieluummin ajan Sitikalla kun Fiatilla.

Nii-in. Taitaa olla tuo verotus aika lailla tsägästä kiinni. Esim tuolta kun katselee yksi Xantia -99 1.9TD 79tkm on tuotu maahan, 359,79€ tullit+verot. Sit listassa on vanhempia enemmän ajettuja joista on mennyt n. 430-844e veroja. Saataispa noi meijän 2.1td:t samalle käsittelijälle kuin tuo ...

Tulee heti mieleen Nissan Note.

Tulipas sitten haettua tuo Xantia 2.1TD Berline kotio. Pari "juttua" tuosta sitten tottakai paljastui paikan päällä, mutta yleisilme ja -kunto oli kuiteskin yllättävän ok (kerrankin näin päin että auto on luonnossa paremman näköinen kuin kuvissa), sekä hinnasta päästiin sopimukseen, joten mikäpäs ...

Jepuliz, huomenna reissuun... katsotaan mimmonen pommi sieltä löytyy!
(On sitten tietysti jonossa se Activa TurboCT mutta jos kaikki on tuon kiisselin
osalta kunnossa niin sitten otan sen).

Samaa mieltä. Kannattaa ottaa huomioon jo kirjoittaessa että teksti jää pysyvästi näkyviin parantaa keskustelun yleistä tasoa.

Aika harvinainen tuo sedan mallinen 2.1TD Suomessa? Kaikki näyttää olevan farkkuja. Tiedättekö onko noita yhtään täällä? Jaa niin mikä malli olikaan kyseessä? Sedanit olivat kuitenkin citikalla aika harvinaisia melko pitkän aikaa.

Huomasitpas oikeasti mietin kirjoittaessani käytänkö sanaa Berline ...

Suunnitelmat etenee, ihme kyllä. Voip' olla että jos kaikki menee putkeen, lähden kuin lähdenkin hakemaan tuon 2.1TD:n. Saishan tuolta halawalla tosin Turbo CT Activakin ja ajetun näköisen weekuukan..

Aika harvinainen tuo sedan mallinen 2.1TD Suomessa? Kaikki näyttää olevan farkkuja. Tiedättekö ...

Hmmm. Tuttavia ei Ruotsissa ole. Laivalle ajossa ei siis ole onkelmia tiedossa jos handyssä on kauppakirja + Ruottalaisen rekisteröintitodistuksen osat 1 ja 2?

Kiitos vastauksista. Byrokratia taitaa olla pitkälti nyt tiedossa . Oli mulle yllätys että auto pitää ajaa tänne Ruotsi-kilvillä, luulin että se poistetaan siellä rekisteristä ja sitten ajetaan siirtokilvillä+vakuutuksilla tänne, mutta eipä kai sitten.

Tässä muuten biili jota olen funtsinut. HDi:t ...

Onkos täältä kukaan hankkinut kulkinetta Ruotsista? Näyttäis olevan pari diesel Xanttiaa tarjolla jotka kiinnostais. Mitä tuonnissa pitää normaalien suomen päässä suoritettavien kiemuroiden lisäksi huomioida? Mitä dokkareita tarviin mukaani sieltä, jos nyt enemmälti innostun tästä projektista...

Oonpahan rutannut yhden 2.1TD XM:n (Y3) Varkaus-Mikkeli välillä Tai oikeammin tuo meni siis niin että en itse ollut ratissa vaan vaimo, mutta yhtä lihaahan tässä ollaan

Alla oli Hakkapeliitan nastat.. ei ihan kaikkein tuoreimmat mutta ehjät ja kaikki nastat tallella. Keli oli talvikeli, muutama ...