Sitruunapatonki.fi

Akun plussa kenkä vaihdettu uuteen. Niinkun tuossa mainitsin kuukausi sitten, että ei lähteny käymään ollenkaan kun oli rungosta moottoriin menevä maapiuha poikki. Kokeiltiin sitten suoraa akun miinuksesta moottorin runkoon ja johan hörähti. No purin vanhaa kaapelia ja liitin uudestaan vanhaan ...

No itse vaihdoin tuon koneeseen tulevan maakaapelin uuteen ja liittimet.. Eihän se mitään auttanut. No pitänee kokeilla vielä tota akun vieressä olevaa maakaapelia. Itsellä myös kesästä asti nykinyt matalilla kierroksilla välillä.

Pitääkin tarkistaa tuo.

Vika piilee vieläkin sitikassa. Tuossa hetki sitten selvittelin vikaa ja kas löytyhän se! Rungosta koneeseen lähtevä maapiuha oli koneen juuresta POIKKI. Sen fiksailin kuntoon ja alkoihan se rokkaamaan! No pari päivää ajelua takana ja nyt taas ei lähe käymään muutakun mäkilähdöllä. Vaihdoin piuhan ...

Kyseessä 96" xantia 2.0 16v. Auto seissyt 3kk ja uudelleen ajoon otettuna ei pysy virta akussa/ei lataa? Ostin uuden akun ja löin kiinni pyöri tosi laiskasti. No akkua ladattiin 16-20h ja johan hörähti, mutta puoli väkisin. No akku kuluu loppuun 6-8 starttauksen jälkeen ja ei jaksa pyörittää ...

Tämä selvensi. Eli on lähtenyt etupään säätö irti kun ihan tunnoton ei vaikuta mitään kun säätää keskikonsolista. Takajarrut ilmataan niin kun muissakin autoissa? Eli pumppailemalla ja nipukkaa satuloista avaamalla?

Käytin tuossa xantia 96" leimalla ja hylkyhä sieltä tuli. Jousilautaset mädät ja repsikan puolen etupään kova.
No uudet yläpäät vaihtelin ja repsikan puolelle pallon. Leimalla käyttäessä ihmettelin kun etupää hieman korkealla ja takapää normaalissa korkeudessa tämähän ei hylkyyn vaikuttanu uudestaan ...