Sitruunapatonki.fi

Ok. Tankki alkaa olla sen verran vajaa, et taidan ajaa sopivasti ylämäkeen et saan filsun ainaki vähä ylemmäs ja sit kokeilen "varovasti raottaa" liitintä. Kaikkihan tietää kuinka siinä käy.

123 Meblerissä vaihettiin peräöljyt niin et perän takakansi otettiin löysälle ja sit varovasti raotettiin ...

Lähettiin reissuun ja eka tankkauksen jälkeen moottorivalo päälle, nykii ja vetoja pois. Kaasun jos ottaa pois, vaik alamäki tai taajamamerkille tultaessa, ni saattaa kohta sammua valo. Syttyy sit taas vedättäessä uusiks.

Ehdin jollain pysäyksellä käyttää bensakorkkia auki ku se jos ei hengitä ni ...

Oon mäki niitä korjaillu joskus. Nyt ei vain oo mitään paikkaa. Jostain uunin ritilästä ja ysisatasen (?) Saabin penkin jousista sai aivan parhaat pohjat. ;)

Noissa on jo foamit näkyvissä, et pelkkä pesukone ei ehkä ihan riitä. Täytyy valjastaa ompelukone kans töihin. Selkänoja on noissa se suurin ...

Ok. Kiitti!

Täytyy kattoo, jahka auto tulee takas Ivalosta...

No tuli se pakoputken tiiviste. Vielä ku ehtis laittaa paikoilleen...

Eilen ajelin vähä pitemmän matkan (250km) aikalailla yhtäsoittoa ja on tuo kyllä kiva auto ajella. Kuskinpenkki kylläki alkaa olee aika lopussa. Ja edessä ehkä joku väljä nivel.

Se on alkanu sammuilla. Jo ennen anturien ...

No eipä oo paljoo tänne tarvinu kirjotella. Ei oo tapahtunu mitään. Ajettu on. Pakkasella käy vähän huonosti jos ei tullu laitettua bensaa Etanolin sekaan, mut sehän ei oo mikään yllätys.

Vihdoin sain vähän huoltoja tehtyä. Kesärenkaat vaihdoin ja samalla ku kerran nosturilla olin ni vaihtelin sen ...

Heps!

Onks jotain tunnettua vanhat ranskikset suvaitsevaa korjaamoa pohjosessa? Ite oon Rovaniemellä, mut ajamalla tuo vielä liikkuu.

Ois pari juttuu mihin ei omat rahkeet riitä...

Kiitti!

Yön ja aamun koeajojen perusteella laite tuntuis toimivan niinku vanhan ranskalaisen kuuluuki. Perhe lähti kohti Rovaniemeä ja parin tunnin ajon jälkeen vakuuttelivat että auto käy ja kukkuu ja että ihmiset ajaa liian hitaasti.

Hauska yksityiskohta oli et lapset on pienestä asti varaillu ”Etska ...

Missähän tässä se ECU ois? Oik sivupellissä konehuoneessa on iso alumiinilaatikko. Onks se siinä? Yritin ottaa irti tänää et oisin tsekannu ja putsannu sen megaliittimen siitä, mut joku oli nylpänny yhestä Torxista kulmat eikä sitä saanu auki. Maadottuuko se kiinnityksen kautta runkoon vai ...

Uus laturi, uudet kujeet.

En ehtiny Vantaalta takasin liikkeen aukioloaikana, mut Pökö oli ollu latauksessa puol päivää, ni kaasuttelin ilman laturia takas Kausalaan. Seurailin edelläajavan perävaloja ja vältin liikoja lasinpesuja ni hyvähyvä.

Vanha pois ja uus tilalle. Putsailin liittimet ...

C.I.hin vikakoodinlukuun ja matkalla syttyi latausvalo!

Ei siellä mitään koodeja ollu mut ei se kyllä ladannukkaa. Saisko tän räjäyttämiselle yhtä paljon seuraajia ku Teslan?

Veikkaus ois että se höpöhöpö akunkenkä (tai todnäk virtalukonpohja) on katkassu magnetointivirrat jossain vaihees ja se ...

C.I.hin vikakoodinlukuun ja matkalla syttyi latausvalo!

Ei siellä mitään koodeja ollu mut ei se kyllä ladannukkaa. Saisko tän räjäyttämiselle yhtä paljon seuraajia ku Teslan?

Veikkaus ois että se höpöhöpö akunkenkä (tai todnäk virtalukonpohja) on katkassu magnetointivirrat jossain vaihees ja se ...

Mikä niistä? ”Electronic Control Unit” ja niitä on tossa aika monta…

Ny ku tuli puheeks, ni onko tässä maassa joku joka niitä vielä korjailee?

Vika rauhottu sillä virtalukonpohjan vaihdolla ja saatettiin siinä tehä vähän muutaki…

Virtalukonpohjan vaihto, kaikkien löytyneiden liitinten (myös maat) putsaus ja muutaman lisämaadoituksen kytkeminen korjas tilanteen. 2500rpm vielä vähän rötää, mut mä luulen et se on Lambda joka kompensoi vuotavaa pakoputkea… go figure.

Käy boksin kans nyt samallai niinku iha ekaks ku ton sain ...

Muut tahot kun oli sitä mieltä et virtalukko menee kokonaan uusiks ja pitää tilata tehtaalta, ni maanmainio Auto-Artikkeli (jos täällä ei saa näin mainostaa, ni kyseessä on imaginäärinen lelukauppa Turkissa ja kaikki yhteydet tähän aika-avaruuteen ovat täysin näennäissatunnaisia) vastasi ...

Käy ja ei käy. Lähtee käyntiin mut sit alkaa leikki. Valoja tulee ja menee kojelaudassa, käynti on ihan mitä sattuu, eilen mentiin jossain vaiheessa kaasupohjassa 30Km/h. Latausvalo kiiluu välillä, välillä palaa koko ajan, joskus taas kaikki ookoo. Avainta hiplaamalla saattaa muuttua, mut ei ehkä ...

Laturi ja akku on uudet, ainaki ed omistajan mukaan ja siltä ne näyttääki. Virtalukonpohjaa ei ilmeisesti saa erikseen, vaikka irto-osa onki.

Jaahas. Takas lumisateeseen…

Ja sit se alko prötää. Iha älyttömästi! Ei oo siitä RE boksista kiinni. Edelleen epäilen virtalukonpohjaa. Käy ihan miten sattuu, ei kule mihinkään ja pätkii ihan kaikkee. Latausvalo syttyy randomisti, välillä kiiluu ja välillä sit taas ei. Ei vissii lähetä pohjoseen aamulla.

Tänään sain pienen väännön kanssa etanoliboksin asennettua. Liittimet piti hakee osissa rekkatarvikeliikkeestä, mut siitä eteenpäin ei ongelmaa. Purkki naks paikalleen ja avaimesta käyntiin no probs. Tehoja tuli persdynolla selkeesti lisää, mut vasta muutaman tankillisen jälkeen näkee et mikä homma ...

Ihan sitä rasvaa mitä sattuu käsillä olemaan. Valkovaseliini kuulostaa kyllä hyvältä ajatukselta! Pyllypyyhkeillähän niitä kojelautojaki putsaillaan…

Jep! Oon yleensä näissä patongeissa putsaillu ja rasvannu kaikki maadoituspisteet ja lisäilly piuhat akun miinuksesta lisämaadoitukset moottöriin ja pariin paikkaan korissa. Sit vielä korin ja koneen väliin yks tai kaks.

Paljon löyty korjattuja tai napsahtaneita johtoja tuolla tonkiessa kylläki…

Ainii! Tietenki unohdin päivityksen. Tämä tuli siis kuntoon releen ja relekannan vaihdolla!

Puhallin tosin pyörii hiljakseen vaikka kytkin on nollassa. Liekkö vika vai ominaisuus. Voihan olla et virtakytkimen kontaktijutska tuli takas paikoilleen väärinpäin. Ei se mua haittaa…

Ratijo lakkasi toimimasta. Potkasinko jonku liittimen irti siinä sivussa vai mikä… selvitellään joskus. Latausvalo kiiluu välillä. Laturi ja akku on uudet. Katotaan ku keritään.

Biltsusta tai Motonetista saa valmiita johtosarjoja. Taitaa kulkee jollain ”valonvahvistin” tms nimellä. Tekee ihmeitä. Kytketään suoraan akkuun ja toisesta päästä polttimonkantaan. Kytkemisessä menee kolme minuuttia, nippusiteissä mene seittemän. Iso ero, niinku ’Aakku’ sano.

Koko päivän metsästin poissulkumenetelmin lämppärin vikaa. Iha ekaks kylläki metsästin sitä ite moottoria. Löyty se viimein.

Sulakkeet, releet, puhallinmoottori, liittimet, ei löydy syytä. Kojelauta palasiksi ja lämppärin säätimien ja puhaltimen kans sisälle, kaverin verstaalle. Se on 65 vuotta ...