Sitruunapatonki.fi

vibes kirjoitti:Ei mulla ainakaan ole koskaan ollut mitään kuuluvuusongelmia. Kehitys kehittyy, tää mun Sony Xperia Z3 on paras puhelin ikinä.

Ihmisillä on erilaiset tarpeet.

Mielestäni Sony Xperia Z2 oli jo paras puhelin, niin mitä mahtaa olla Z3?
Mihin tarvitaan puolimätää omenaa?

Cibx kirjoitti:Se kalliimpi ja parempi TI-halli on Tourulan Neste.

Onko tuo taas hengissä? Aikoinaan poistui "pesukadun" tieltä.
Hieno homma jos on herätetty uudestaan henkiin.

ilkkata kirjoitti:Vikakoodi P0597 on virityksellä poistettu. Osat maksoi peräti 0.50€

Miten?

Onko tosiaan niin että kaikkia maailman hyde-jousitus-ihmisiä kustaan silmään?

Taitaa olla raitisilmasuodattimen kansi huonosti paikoillaan.

Lemon kirjoitti:tosin tulin jo eilen pk-seudulta, aina sieltä on yhtä kiva tulla takaisin .

Tuo on parasta Helsingin seudussa!!

Tässä esimerkki Australialaisittain:

http://www.youtube.com/watch?v=qr12R30ouHc

Ei ylinopeus vaan asenne.

Vuonna 1990 vein CX:ää uusintakatsastukseen Kaivokselassa helmakotelon hitsauksen jälkeen.
Katsastusmies sanoi heti ensimmäiseksi ilman tervehtimistä: "Valot päälle!" Johon vastasin: "Tämä on uusintakatsastus" ja katsastusmies "Valot päälle!". Laitoin valot päälle.
Ajattelin, että nyt syynätään koko ...

Mulla oli samantapaisia oireita aikoinaan Saxossa.
Siinä oli sökö bensapumppu.

Tässä kun on nyt keskitytty lähinnä V6-, diesel- ja automaattimalleihin, niin mitenkäs tuollainen perus 2 litrainen manuaalivaihteinen XM sitten toimii talviautona? Lukot jäätyy ja lumet tippuu oven karmista sisään, kuten isompikoneisissa, mutta riittääkö kajuutassa lämpöä, entä huurteenpoisto ja ...

Onkohan kovinkin yleistä että xm 2,1 td automaatti ei meinaa jaksaa vaihtaa isommalle kun täällä oulunseudulla on nyt pakkanen puolivälissä kolmeakymmentä??
Kierroksia pitää huudattaa yli 3000 ennen kun vaihtaa kunnon nykäyksen saattelemalla!

Mulla XM 2,1 TD:n laatikko käyttäytyi suunnilleen ...

Piuha poikki haitarikumin sisällä ja pari muuta menossa.

Kiitoksia, täytyypä lukea manuaalia tarkemmin.

Miten saa C5 Break:n takaluukun auki, kun se ei tottele keskuslukitusta,
eikä aukea ollenkaan?
Keskuslukitusta käytettäessä luukusta ei kuulu minkäänlaista ääntä.
Hankalaa kun siinä ei ole avainpesää, josta yrittää auki pelkällä mekaniikalla.
Löytyyköhän mistään sähkökaavioita C5:een?