Sitruunapatonki.fi

Lähdössä ollaan, ollut tosi mukava tapahtuma ha sääkin näyttäisi nyt suosivan!

kuulostaa erinomaiselta!

Monte pacis, myös erinomainen ravintola!

Täällä luostarissa niin mukavaa, että unohtui tuo eilinen
Riikan vieressä oleva majoitus,
josta siis tänään tiistaina ajeltiin tänne luostariin!
Selkeästi lomafiilis ja autokin on toiminut toistaiseksi mainiosti

Lauantaina Piikkiö Espoo
Sunnuntaina Espoo- Tallinna- Pärnu, jossa todella maittavat illalliset!
Maanantaina Pärnu- Kaunas, jossa luostarimajoitus
Huomenna Toruniin, jossa kolme yötä ja siitä sitten Ruotsin öölannin kautta
Turkkuseen.
Törmäillään viimeistään Torunissa!

D-superilla 11.8 lautalla Tallinnaan ja sieltä pikku hiljaa Toruniin. Takaisin Ruotsin kautta Turkuun, jossa pitäis olla 23.8!

Ilmoittaumiset tapahtumaan ja "gaaladinnerille" hoidettu tänään. Ajatuksissa ajella Via balticaa pikkuhiljaa etelään ja takas lautalla Gdyniasta Ruotsin kautta Turkuun!

Kiitos järjestäjille mukavasta tapahtumasta!
Tarinaa riitti ja ruokaa, kahvia ja pullaakin saatiin vatsan täytteeksi! Vertaistuki on tärkeää ja sitä pitää arvostaa!

Menee valitettavan harmittavasti päällekkäin acryn Someron kesätapahtuman kanssa. Saattaa rajoittaa osallistujien määrää!

ajattelin vaihtaa, mutta mitä pitäis laittaa?
eikös tossa aisin6 laatikko?

ok, kiitos tiedosta. Tuon näköinenhän siinä manuaalisen ilmastoinnin puhaltimessakin oli (thermotec 6441F3).
Kun katselin erikseen tuota pelkkää säädintä xm:n niin lähes kaikki sivut ilmoittavat "ei autom ilmastointi).
Onkohan sillä säätimellä/puhaltimenmoottorilla kuitenkaan mitään ero ...

ok kiitos! Mistäs tällainen transistoroitu nopeudensäädin autosta/tuulettimesta löytyy ja minkähän näköinen mötikkä se mahtaa olla? Ymmärsinkö siis oikein, että eri puhallin kuin manuaalisessa. Mahtaako olla jotain nro jolla lähteä etsimään, kun tekniikan tietämys aika vaatimatonta

Auton käynnistäessä puhallin alkaa pyörimään kohtuullisen kovalla nopeudella, eikä sitä saa kytkettyä pois. Myöskään nopeuden säädöllä ei ole muuta baikutusta kyin paneelissa palavien valojen määrä muuttuu. Autossa siis autom. ilmastointi ja sitä vastaava säätöpaneeli. Onko joku törmännyt ja miten ...

onko edelleen niin, että acry turku ei harrasta?

mitä kautta sinne nivelpisteeseen pääsisi käsiksi? Vivun haitarit kulkivat ihan moitteetta eikä olleet kaksinkerroin.

korkeudensäätö vipu keskikonsolissa jumissa, ei liiku mihinkään.
Osaisko joku vinkata, miten eteenpäin?

Mitäs tälle projektille mahtaa nykyisin kuulua?
Nuo alkusanat auton historiasta tuntuivat jotenkin kovin tutuilta.
Harmittavasti oli ruoste löytänyt perille ulkoisen kauneuden syövereihin!
Olisi kiva tietää nykytilasta ja onko auto mahdollisesti liikenteessä?

Automaattiloota jos toimiva vois kiinnostaa !

Kaksi uutta tehdaskunnostettua thp 156 moottoria asennettuna ds3 ja ds5 autoihin.

Hienoa. Paikalle pyritään taas parin kutosen voimin, jos vaan pvm passaa. Kesäkuun loppupuoli näyttää täyttä!

Itsellä on ajossa 2kpl thp 156 moottoria.

Ds3 vm 10/11 ollut ajossani kilometrit 2000- 82000km ja reilut 5 vuotta.
-Huollettu muualla kuin merkkiliikeissa ohjelman mukaan.
- 09/16 ja 66000 km vaihdett takuuna jakopäänhilut (ei kustannuksia)
-aika-ajoin moottorivalo palaa ja tehot hetkellisesti ...

Hintaa kerty autoille ihan kohtuullisesti
Cx Pallas 12000
Xantia activa 14000
Xm v6 hopea 30000
Meharit n 25000

Ja ettei tuntuisi halvalta, täytyy yllä oleviin hintoihin lisätä vielä komissiona vaatimattomat 25%.

Tankki on tietysti ihan täysi. Hankaloittaako se mahdollisia sihdin ym puhdistuksia?

Kiitos vinkeistä, palailen kunhan olen saanut kokeilemalla rajattu ja paikallistettua ongelman kohdetta.

Nyt tuli ongelma. Käy hetken ja sammuu, tai sitten vain lupaa muttei käynnisty. Joskus käy nätisti puolituntia mutta sitten loppuu veto ja sammuu. Startatessa taas saattaa käydä 10 s ja sammuu. Solexin kaasari putsattu huolella. Roska bensapumpussa vai tankin suodattimissa? Mitä tarkalleen tankista ...