Sitruunapatonki.fi

Eli pitäis saada tuo keskuslukko pois käytöstä, kun se osaa kyllä avata jokaisen oven, mutta sulkea vaan kuskin oven.. Sulakkeen kautta se ei onnistunut, kun radio oli samassa.. Eli onko kellään ideaa vai pitääkö lyödä kuskin ovesta johot poikki?

Kylläpä se tuo laatikko on.. Vaihdoin tänään sinne nuo mobilin atf 220 öljyt ja paremmin se alko pellaamaan ku ennen

Kiitos vastauksista! Tuo öljypohjan vaihto voikin olla mahdollinen, kun näytti aika uudelta muuhun verrattuna.

Kiitos vastauksista tähän asti! Vielä kysyisin, että paljonkohan on kokonaisuudessaan laatikon öljytilavuus? Ja kelpaako sinne vaikka TEBOIL ATF FLUID-S 4L DEXRON-IIIH TÄYSSYNT tai MOBIL ATF 320 4L DEXRON-IIIG? Kun kävin kyselemässä merkkihuollosta nii kauppas jotain automaattiöljyä ja hintaa oli ...

Vaihdoin öljyt+suodattimen ja lisäsin ohjekirjan mukaan 4.5l öljyä ja katoin nii öljytikku ei kastu.. No lisäsin vielä 1l eli koneessa on 5.5l öljyä ja siltikään ei kastu, venttiilikopan tiiviste vähän vuotaa, mutta se ei nyt vaikuta asiaan.. Tosin ihmettelin, kun koneesta tuli vaihdon yhteydessä ...

Onko automaateissa niinku samallalailla ku manuaaleissa, että pohjassa on laatikon öljylle lasku paikka? Sitte vielä kysyisin, että mistähän laatikkoon lisätään öljyä?

Tuli ostettua farkku ZX 1.8 v1995 ja vieläpä automaatti. Niin kysyisin, että mikä nuissa on laatikon öljyn vaihtoväli vai vaihdetaanko niitä ollenkaan?

Kiitoksia vastauksista! Voinpa siis ajella huoletta

Eli minulla on tommonen v95 2L xantia ja siinä ottaa kytkin aika ylhäällä kiinni.. Vaihteet vaihtuu normaalisti, eikä kytkin luista/pala. Yritinkin jo kiristää/löysätä ja huomasin, että sitä polkimen korkeutta ainoastaan voi sillä säätää. Eli kysyisin, että onko tuo ylhäältä otto ominaisuus vai onko ...

Olis tarkotus laittaa Xantiaan ampeerimittari enkä koskaan ole sellaista asentanut, että jos joku osaisi neuvoa mihin vedellään johtoja jne..

Lambassa ei mitään vikaa ollut. Sain aamuksi varattua pajalle ajan, niin sitten ollaan taas viisaampia

Unohtu vielä kysyä, että pystyykö tuon vuosimallin Xantiasta lukemaan vikakoodeja jossain?

Joutokäynti
Co pitoisuus 5.30 % Sallittu 0.50%
Hc pitoisuus 154 ppm Sallittu 100ppm
Co2 pitoisuus 11.80%
O2 pitoisuus 0.34%

Yli 2000 1/min
Co pitoisuus 0.04%
Hc pitoisuus 55ppm
Co2 pitoisuus 15.50%
O2 pitoisuus 0

Eli Co pitoisuus ja Hc pitoisuus liian korkeat...

Eli auto on xantia 2.0l 8v v1995. Käytin katsastuksessa ja tyhjäkäynnillä päästöt liian korkeat ja kierroksilla taas kaikki oli normaalit..
Auto on lähiaikoina aina joskus startauttanut paljon ja sitten kun käynnistyy niin kuulostaa aluksi tukkoiselta ja päästää mustat savut pihalle ...

Xantia tiputtaa nestettä oikeanpuoleisesta takajousisylinteristä ja nyt pitäis vaihtaa sinne uusi.. Voisiko joku auttaa ja kertoa yksityiskohtaisesti miten sen sinne vaihtaa?? Kun itellä ei aikaisempia kokemuksia ole sitikasta ja millekkään korjaamolle en lähe viemään kun itelläkin löytyy ...

Ongelmana semmonen, että auto starttauttaa nii pirusti, tyhjäkäynti seilaa ja meinaa sammua, nykii kiihdyttäessä ja normaali ajolla. Annoin auton käydä tuossa parkkipaikalla ja se kuulostaa ihan traktorilta ja niin tukkoselta kun kaasua painaa. Autoon vaihdettu bensansuodatin, ilmansuodatin, öljyt ...

Kävinpä citroenin merkkiliikkeessä ja sieltä antoivat boschin tulpat ja nakkasin kiinni.. Hyvin kait nuo tuossa toimivat

Joo, enpäs huomannu sitä tuohon laittaa, mut tosiaan kyseessä 8 venttiilinen kone. Ja pakkohan tästä oli täälä kysyä, kun tosiaan nuin minulle sanottiin kuin aloitusviestiin kirjoitin ja ensimmäistä kertaa citroenin omistan, nii en tästä autosta paljoa vielä tiedä..

Eli minulle sanottiin, kun ostin tuon auton, että pitäis olla tietyn merkkiset tulpat, kun kuulemma ei toimi kunnolla muilla tulpilla.. Että minkä merkkiset tulpat siihen pitäis olla, vai kelpaako vaikka motonetin boschin tulpat, että onko se pelkkää puhetta ettei muut tulpat siihen kävis?

Kiitos vastauksista! Ja takalasin lämmitin ja istuinlämmittimet toimii. Virtalukon vaihdoin autoon eilen ja katsoin johdot, että ainaki se on kunnossa, mutta en vielä ole hiiliä, laakereita enkä etuvastusta ihmetelly, mutta lähdempä samantien testaileen.

Puhallin lakkas toimimasta eikä puhalla millään teholla, eikä lähe pyörimään vaikka oon sitä heilutellu. Sulakkeet olen kattonu ja kaikki ok. Se lakkas pelaamasta tässä yks aamu kun käynnistin auton nii eipä enää toiminu, vaikka illalla vielä toimi. Että tietäskö kukaan missä vois olla vika? Että ...