Sitruunapatonki.fi

Tämän verran on tullut päivitystä viime yön aikana:

Hello,
Our pre-order of suspension strut tops is well on its way, thanks to all of you for your commitment.
As a reminder, it is MANDATORY to place your order on our shop if you want it to be taken into account.
Warning : a pre-order = a PAIR of ...

Raapustelin tästä jo tuonne Facebookin puolelle, mutta laitetaanpa tännekin ihan varmuuden vuoksi - ollaanhan tässä hyvän asian äärellä. ;)

Ranskan Activa-kerho on aikeissa teettää uusia Xantian etujousitolppien yläpäitä alkuperäisten speksien mukaan ja kyselevät nyt kiinnostusta sekä ...

Huomenia pitkästä aikaa tällekin foorumille!

Sattuneesta syystä tai toivottavasti kohta sattuvasta syystä tämä aihe kiinnostaa nyt kovasti. Onko näihin vinkkeihin tullut muutosta tässä yhdeksän vuoden aikana? Mahdollinen ostokohde sijaitsee siis Alankomaissa ja on katsastettu ja rekisterissä ja ...

Kiitos kaunis, Jankos! Minä olin jo tilaamassa yhtaikaa uusia suuttimia ja paalikouraa paikalle, kun en tiennyt kumpi vaihtoehto houkuttelisi enemmän.

...tosin, edelleen tulee sellaista harmaata savua putkesta hieman ja haju on sellainen vähän enemmän elämää nähneen työkonediisselin kaltainen ...

Iskipä vian eilen päällensä. Kesken matka-ajon (moottorijarrutuksen jälkeen) alkoi muhku yskiä, eikä oikein tahtonut ottaa kierroksia. Pysähtyminen tien sivuun ja todetaan, että juu, ei jaksa enää kulkea, tyhjäkäyntiä kävi vielä kuitenkin nätisti, kunnes siitäkin hiljalleen muuttui huonommaksi, eikä ...

Löysin tällaisen englanninkielisen dokumentin jostain joku aika sitten, olisikohan ollut French Car Forumilta... Kuvien laatu nyt ei päätä huimaa, mutta ainakin minulle tässä käytetty kieli aukeaa paremmin kuin ranska.

Jälleen on tullut aika kokoontua, tai ainakin keskiviikkona 27.7. klo 18.30. Paikkana kesäkaudelta tuttu Sataman loiste, Satamatie 9, Lappeenranta. Jättäkäämme kuljinkapineemme siihen huoltsikkarakennuksen takana olevalle parkkipaikalle (kuten ennenkin).

Pullaakin on luvattu toimittaa paikalle ...

Xantia Activa V6, tosin tämän olisi voinut laittaa tuonne Päivän harminaihe -ketjuunkin, koska kyseinen laitos tuli vaimon käyttöön...

Ja kyllä jaksaa vanhaa ihmetyttää tämä nykytekniikka, kun omistajanvaihdoksen sai tehtyä tähän aikaan vuorokaudesta kotisoffalta.

Juusolle vielä kiitoksia.

Poliisi huolissaan, koska ihmiset eivät tajua, milloin ajovaloja pitäisi käyttää: http://www.iltalehti.fi/autot/2014120218885160_au.shtml

Mutta, poliisi myös tietää: "Poliisi muistuttaa myös, ettei mikään estä koodaamasta huollossa takavaloja palamaan samanaikaisesti päiväajovalojen kanssa."

Peksi kirjoitti:Menin hiljaiseksi kun vaimo kysyi että milloin sä Peksi ostat sen Citroen SM:n?

Ei tuossa kohdassa mennä hiljaiseksi, vaan vastataan, että milloin.

Heitänpä nyt ilmoille kysymyksen, kun en viitsi asiaa itse tarkistaa: onko C5:ssä muka vajoamisenestoventtiilejä? Olen ollut vahvassa uskossa, että ainoat (minkäänlaiset) venttiilit ovat siinä samassa blokissa, jossa on pumppukin, eikä erillistä vajoamisenestoa tarvita, kun suljetaan etu ...

Piti ihan katsoa omalla silmällä Servicestä ja nyt mureni maailma. C6:ssa on tosiaan kolme palloa edessä ja neljä takana, olen koko ajan luullut, että niitä on kaksi per pyörä...

Satuin tuossa pari päivää sitten selailemaan Pösö-foorumia tähän kiihtymisongelmaan liittyen, ja siellä oli moni huomannut ilmamassamittarin olleen syyllinen. Ajattelin sitten katsoa tämänkin kortin, jotenka IMM irti ja totesin sen kiiltävän oudosti - pyyhkäisy sormella anturin rungosta tuotti ...

Olen 2cvkimmon kanssa hyvin samoilla linjoilla, mitä tämä kyseinen yksilö maksaisi Tallinnasta noudettuna? Ja onhan patonkilaisille tulossa lisää tarjontaa?

K0SSU kirjoitti:Tuostapa tulikin mieleeni että pitää tulla paikalle ryystämään ilmainen olut. (Jos lupaajakin saapuu.)

Nyt kun sanoit tuon ääneen, niin arvaa saapuuko.

Teuski kirjoitti:"klassikko"

Hysst, varo ettet saa korvillesi...

Xantippa kirjoitti:Ymmärtääkseni siinä peilissä itsessään on se tunnistin joka aktivoituu silloin kun peiliin osuu kirkas valo.

Jep, juuri näin. Toisella puolella peiliä on ledi (päälle/pois) ja toisella puolella samassa kohdassa se anturi.

Se hämärätunnistin on otettu pois käytöstä Suomessa. Lexialla kun ruksii sen päälle, niin johan syttyy mittaristovalot pimeällä, eikä tarvitse silloin kääntää "valoja päälle", jotta saa pitkät pysymään päällä. Samoiten saattovalotoiminto toimii ainoastaan silloin, kun on tarpeeksi pimeää.

Lähellä oli, etten eilen tullut kesken remontin hihkumaan, että nyt löytyi syyllinen ääneen, mutta...

Otimme jakopään kopan auki ja melko heti pisti silmään, että vesipumpun runko näytti aika öljyiseltä, samoiten sen hihnapyörässä oli hieman ruostetta. Tätä ei ehkä ole vaihdettu uuteen muutama ...

Epäilyn kohteena nyt siis hukkaportille alipainetta tarjoileva magneettiventtiili, minkä kanssa on näyttänyt olevan ongelmia vastaavien oireiden ja vikakoodin kanssa. Auto on siis myös auttamattoman laiska alle 3000rpm kierroksilla
Hephep, huomasin tämän ja tunsin välittömästi sielunkumppanuutta ...

Jehudi kirjoitti:.

Onneksi olkoon tästä.

Bumper kirjoitti:Alkuperäisen asteikko voisi toki olla tarkempikin.

Valkoinen = liian vähän ja punainen = liikaa?

- Kivikova alusta (ensimmäinen epätasaisuus tiessä oli aikamoinen shokki)
- Dieselissä robottivaihteisto ainoa vaihtoehto

Hetkonen! Miten minä olin siinä uskossa, että me kävimme koeajamassa 92-heppaista dieseliä manuaalilla ja teillä olisi ollut se 82-heppainen (?) kolmipyttyinen penssavekotin ...

Jep, pitää tarkistaa tuo jakohihnan hammaspyörä. Apulaitehihnapyörään on kyllä tullut ihan selvä jälki tuosta hammaspyörästä, eli ihan kuin ne olisivat hanganneet toisiaan vasten.

Eikä nyt millään pahalla, mutta mainitsen nyt neljännen kerran tässä ketjussa, että ääni ei häviä, vaikka ottaa ...

Kiertovesipumpun tarvitsee moinen ratkaisu myös, jos moottorin vesipumppu ei ole nestettä kierrättämässä.