Sitruunapatonki.fi

Kiitoksia. Olipa helppo homma. Ei vaan oltu osattu ohjekirjaan laittaa ohjeita.

C5 tourerin takavalossa parkkipolttimo 5W , siis takaluukun puoleinen polttimo on pimeänä. Osaisiko joku neuvoa , miten lampun takaosan saa näkyviin? Ohjekirjassa vain ympäripyöreästi sanotaan , että avaa 3 hakasta ,niin verhoilulevy irtoaa, mutta ei edes näytetä missä ne hakaset ovat. Lampun ...

Täytyy nyt ilmotella, vaikka kaikki onkin ok. Eli takaluukku aukeaa nyt niin monesti kuin viitsii aukoa. Mikä lie vanhassa 75 Ah akussa ollut vikana, nmittäin kun latasin sitä 1 vrk akkulaturilla , se rupesi pysymään12,7 jännitteessä. Uusi akku on 72 Ah. Sain sen Lexia n käyttöön. Siellä ei ...

Vaihdettu. Radiokanavatkin pysyi tallessa , ainoastaan kello piti laittaa aikaan.
Ikkunoita en ole muistanut kokeilla. ENkä takaluukkua. Kerron jos tulee ongelmia.

OK. Laitan huomenna vaihtaen akun. Noudatan vielä tuota vieraskielistä ohjetta, jonka linkin svc lähetti, kiitos siitä. Tilasin kyllä sen Lexiankin, mutta se kestää varmaan pari viikkoa tulla.

Ei tarvitse kuin hetki olla parkissa ja aukoa pari kertaa ovia, niin ei enää suostu avaamaan takaluukkua. Sehän tässä ärsytää' että joutuu sen dianostiikan hommaamaan että näkee edes onko nykyinen akku kirjattu sinne oikein. Uuden sa.mankokoisen akun jo hommasinkin.

Lexiaa löytyy näköjään monia versioita, mutta aika huonosti nissä kerrotaan mihin automalliin se käy. Täytyy tutkiskella ennenkuin tilaa.

Löysin lopultakin OBD-liitimen sieltä käsinojan alta. Laitoin Bluetooth-palikan kiinni ja sitten virran päälle. Hetken kuluttua meni economy modeen. Löysin jännitteen sieltä , oli 12,5 V , eli ei nyt kovin kaukana täydestä. Pistin käyntiin, niin jännite 14,4 V eli kyllä lataa. En tiedä sitten ...

Kantapääkokemus kertoo ainakin minulle , että 12,4 ei ole ihan täyden akun jännite. Mittauskokemusta kertyy kun joka vuosi veneen akkujen kanssa pelailee. Nytkin eräs vanha akku , jota hiukan olen kuormittanutkin , enkä ladannut ollenkaan sen jälkeen , näytti samalla mittarilla 12,6V. Se takaluukun ...

Akku ilmeisesti menossa tiensä päähän, kun jännite pitkänlin ajon jälkeen 12.3 volttia. Täytenähän olisi 12.6. Takaluukku ei usein suostu aukeamaan sähköisesti, siitä tämän huomasin. Käynnistyksen jälkeen taas liikkuu sähköllä. Akku olisi helppo vaihtaa, mutta Ainakin Motonetin sivuilla sanotaan ...