Sitruunapatonki.fi

Hdi 2.0:n vakiotermostaatti näyttäisi olevan tällainen:
Temperature Flange to base Flange diameter Vent valve
83°C 36mm 55mm 29mm

Daycon katalogista löyty seuraavat >83C ja about Hdi:hin sopivan kokoiset termostaatit:

Part number Temperature Flange to base Flange diameter Height Vent valve ...

Itse itseäni neuvoen: Sivu 6 ja rele No 18 seuraavasta dokumentista:
http://www.citroenkerho.fi/xantia/pdf/tekniikka/Sulakkeet_ja_releet_99.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Eli se oranssi mötikkä.. vaikka jossain Frenchcarforumin ketjussa väitettiin että vian aiheuttaja ei ole ...

Muutenhan sillä ei ole mitään väliä miten päin keskipakopuhallin pyörii, siivethän sen määrää mihin ilma liikkuu.

Eiku.. keskipakopuhaltimessa ilma liikkuu sisältä ulospäin "oravanpyörän" pyörimissuunnasta huolimatta.
Sillä, mihin suuntaan siivet sojottavat, määrää sen miten ilma liikkuu ...

Pyyhkijänmoottorin fiksauksella ei alkanut toimia. Pitopiiri on poikki, mutta ei kyllä moottorista. Tutkimukset jatkuu..

Vakio toiminta on vaihtunut seuraavanlaiseksi:
- kun sammuttaa viiksesta jatkuvan pyyhinnän
- tihkuasennolla pyyhintä lakkaa joko
a) viiksesta sammuttamalla
b) joskus ehkä
c) jonkin tietyn ajan kuluttua
Pysähtyessään sulat jäävät siihen asentoon, jossa ne sillä hetkellä ovat.

Tuo viittaa ...

Jarrupalat / levyt kun kuluvat yli tietyn pisteen, käsijarrun vipusysteemi satulassa menee "yli", eikä palauta enää.