Sitruunapatonki.fi

Vaikeelta näyttää, keskellä kojetaulun alla monennäköistä osaa, voi olla puhallinkin mutta tosi hankalassa paikassa, meniköhän korjaamo hommaksi, ei ole ennen tarvinnut viedä korjaamolle näin vähäpätöisen vian takia, ranskalaista logiikkaa.

c5 hdi 2.0 vm 2003 lämppårin puhallin teki stopin, ensin kuului ylimääräistä ääntä ja sitten loppui kokonaan, liekö laakeri tai hiilivika, mistä löytynee puhallin, onko samoin kuin xantiassa kojelaudan alla matkustajan puolella.

c5 hdi 03 vasen etupyörä kulunut nopeammin kuin muut, haritusta 4 mm, mikä oikea aurauskulma, mistä säädetään. Merkkihuollossa vaihtoivat etupyörän laakerin, ilmeisesti ei tarkistettu ohjauskulmia.

Jotain jurisevaa ääntä kuuluu jo 60 km/h alkaen eikä kuulosta rengasmelulta c5 hdi 2003 260000km pyöränlaakeria epäilen, paljonko maksaa korjaamolla, onko mahdoton kotikonstein vaihtaa

Huonoa siinä on että sitä ei voi hallia, säätää omalle silmälle sopivaksi, minulla oli 86 mallin mitsu jossa oli säädettävä pyyhkimisen väli, minusta se oli parempi

Onko turhempaa kuin automaattinen tihkupyyhin, ainakin c5 toimii aika vaihtelevilla nopeuksilla, ei oikein sopivasti milloinnkaan, paljon parempi olisi manuaalisesti säädettävä tihkupyyhin nopeus.

Onpiko c5 hankala vaihtaa käsijarrun vaijerit, pakkasella jumittaa

Minulla on tapana ostaa auto jolla on ajettu yli 200tkm, lastentaudit on korjailtu.Vuosi sitten ostin c5 2003 hdi 240tkm, ei mitään harmia, olen ajanut 20tkm