Sitruunapatonki.fi

Tervehdys!

Autonvaihto tuska ohi ainakin toistaiseksi. Grand Scenic muutti pois ja Berlingo Hdi 110 XTR -09 muutti tilalle. Aikamoisen mainio kulkine on tuo. Hämmästyttää pikkudiisselin pirteys ja piheys voimaan nähden.

T Marko

Vähän mietin kun ei viestiketjun kaikki viestit tuntuneet menevän yksiin ja sitten tajusin oman virheeni. Aloitusviestistä sai varmaan käsityksen että minulla jo on tuo kyseinen auto. Pahoittelen harhaanjohtamista kun auto on vasta hankintalistalla ja kartoittelen tässä vikoja ja ratkaisuja niihin ...

Juu toki vaihtoehtoja on vaikka kuinka, mutta jos juuri tuo ajoneuvo sattuu miellyttämään mutta omaa jonkun oikukkaan ominaisuuden, niin kai sen oikun yrittää poistaa jos mahdollista.
Monilla tuntuu nuo jouset toimivan ihan ok mutta toisenlaisia tarinoitakin tuntuu olevan. ;)
Perusteellisella ...

Onhan noita kuitenkin vaihdettu. Ei luulisi olevan ongelmaa kun rautajousillakin samaa pirssiä on tehty ja ilmeisesti suurin osa vielä.
Mutta mene ja tiedä häntä.

Jep. Nuo jouset löysinkin jo toista reittiä. Löytyykö tämä Lexia siis merkkikorjaamolta ja osaavatko kyseisen toimenpiteen tehdä? Ei kai tällaisen jousienvaihdon pitäisi olla katsastushenkilöiden hyväksymä?

Joo ei ne hilut ihan hirveitä maksa varsinkin jos rahalla saa vielä mielenrauhaa. Onko merkkikorjaamoilla just tuo Lexia käytössä ja voiko sen jostain hommata itselleen?
Oliko sinulla muita häiriöitä Picassossa?

T Marko

Morjens

Joku taisi olla vaihdattanut C4 Picassoon kierrejouset ilmajousten tilalle. Hoituuko auton opettaminen uusille jousille merkkikorjaamossa ja mihin hintaan?

T Marko

Moi ja kiitos tarjouksesta. On ollut vähän joulu haipakkaa ja täällä vierailu jäänyt vähiin.
Nyt on kiikarissa perus c4 Picasso 136 hdi. Mietityttää vaan onko noi niin vikaisia kuin eri palstoilta saa käsityksen?
Briteissä oli ryhtiliike ajanut valmistajan ahtaalle ja Citroen oli lupautunut ...

Ei se näemmä ollutkaan hyvä idea. Kiireistähän tämä elämä on itselläkin ei sen puoleen.

Morjens

Toisaalla ehdotettiin, että kun alan immeisiä ja harrastajia on ympäri Suomenmaan, niin joku lähempänä mielenkiinnon kohdetta voisi käydä ajokin tutkimassa.
Loistoidea täältä Sitikka kuivilta kulmilta katsoen ainakin. Espoon Autovalkamalla olisi yksi Grand Picasso hdi+automaatti. Ehtisikö ...

Tuo on hyvä idea. Espoossa Autovalkamalla olisi yksi Grand Picasso. Ehtisikös joku käydä kokeilemassa kyseistä pirssiä? Vähän on kauppaa hierottu ajokista kun kovin siistin näköinen on se. Välimatka vaan häiritsee lähempää tutustumista.

Maanantaina pitäisi Kuopiossa olla mahdollisuus kokeilla myös ...

Meinasin maanantaina kurvailla kokeilemaan Berlingoa. Täälläpäin (Varkaus) ei ole oikein tarjolla ehdokkaita mitä kokeilla. C3 90 hdi Picassoa kävin kokeilemassa mutta meille se on liian pieni sisätiloiltaan. Yllättäen oli aika meluisa verrattuna tuohon -04 Grand Sceniciin vaikka muuten oikein ...

Morjens pitkästä aikaa!

Parin vuoden kuivan kauden jälkeen on taas alkanut katse kääntymään sitikoihin päin otsikon mukaisiin laitteisiin josko Rellun Grand Scenic vaihtuisi sellaiseen. Paljon on tullut luettua aiheesta mutta mikä lienee tuon robovaihteiston villakoiran ydin kun toisaalta kehutaan ...

Moikka kaikki!

Pitkästä aikaa kirjoittelen tänne palstalle. Perheen pääkulkuneuvo vaihtui Grand Sceniciin vuodelta -04 mutta Xantia jäi seisomaan kakkosautoksi navetan ylisille. Sen verran hyvä on vielä tuo Sitikka ettei raaskinut antaa vaihdossa Relluun kun hyvitys on mitä on.

Olen ajatellut ...

Juu, täytynee kokeilla paikkausainetta. Omat hajut kestää kyllä.

Moro

No kun pukkaa haisua kabiiniin. Ei o kiva ajella näin talvella kun lämppäriä tarvitsee. Nestepinta ei juurikaan vaju mutta tuo haju.

Marko

Moe

Olisiko savon alueella innokkaita ja osaavia lämppärin kennon vaihtajia? Itse en noin isoa hommaa tilan ja ajan puutteen takia voi aloittaa. Korjaamo velottaisi hommasta 500e ja koko päivän se veisi.
Kyseessä on -00 2.0 Exclusive automaatti ilmastoinnilla.

T Marko

Kiitos Laakeri erinomaisen selventävistä kuvista ja Ealab juuri näinkin asia varmaan on noitten numeroiden osalta.
Vertasin piuhojen ja liittimien numerointia korjausoppaan kytkentäkaavioon, tietämättä sen enempää oikealta tai vasemmalta ajettavien eroista, ja puuttumatta niihin totesin etteivät ne ...

Ne lasinnostimen piuhathan on samanvärisiä ja hauska yksityiskohta takaovessa oli kaksi samannumeroista piuhaa heh heh. Liittelin ne varmuuden vuoksi.
Pitänee repiä ne haitarikumit auki. On vaan siinä etuoven välissä niin pirun ahdasta värkätä niittä liitoksia.
Kun luin tarkemmin tuota korjausoppaan ...

Morjens

Repsikan puolen sähköklasi lakkasi liikkumasta tässä taannoin ja sitä olen yrittänyt taas toimimaan saada huonolla menestyksellä toistaiseksi. Kirjastosta lainasin Alfamerin korjauskirjan ja huomasin jottei kytkentäkaavion ja auton puihojen numerointi ole millään tavalla yhteneväinen eikä ...

Jep. On sitäkin tullut tehtyä ja viimeksi tänään kun muistutit asiasta. = )

No joo mutta, mutta kun peräpään joustot on kesällä ihan kohdillaan niin mikä sen talvella tappaa?? Niin ja sitten se käynnistettäessä alaspainuminen ja tosi hidas ylösnousu ei taida olla normaalia toimintaa.

Vien kärryn pajalle ensi maanantaina niin katsotaan tuomio sitten.

Moro

Litkut tarkistin säiliöstä ja hyvin heleänvihreää oli ja vieläpä herkästi juoksevassa muodossa. Ei liene siinä syytä ongelmaan. Perä ei vaan nouse tarpeeksi ylös ja senkin minkä nousee niin tosi pitkällä viiveellä.
Voisiko se vajoamisenestoventtiili temppuilla näin?
Toinen vikaehdotelma on ...

Kysyin sitä ihan erikseen ja vastaus oli, että tietysti vaihdetaan joka paikasta nesteet.

Joo tuo löhmi pitää tarkistaa ettei ole italian punaviiniä eksynyt pönttöön. Merkkiliikkeessä vaihtoivat litkut enkä tiedä mitä sinne pistivät. Luulis olevan oikeanlaista ainetta mutta mistä sitä ikinä tietää.
Ei jousitus muuten kovalta tunnu kuin perä tälleen pakkasella. Johonkin perä pohjaa, joko ...