Sitruunapatonki.fi

Muovinen tulppa on koneen takana lähellä rintapeltiä. Koneen käydessä tulppa pois niin pitäisi vettä tulla jos on ilmaa niin ensin ilma poistuu ja kun kunnolla tulee vettä niin tulppa takaisin

Kai jäähdytysnestettä on tarpeeksi eikä järjestelmässä ole ilmaa? Mittarissa lämmöt voi olla OK mutta kun vettä on liian vähän ensin loppuu lämmitys

Uusi hinta 1000 euroa. Taka-akseli kaipaa myös luultavasti uudet laakerit

Taka-akseli on kitissyt aina mutta nyt on alkanut syömään takarenkaita joten laakerit varmaan ovat lopussa.

Ykköskoppainen C5 2.0 HDI kaipaisi nokkahihnan vaihtajaa ja taka-akselin korjaajaa Tampereen lähellä. Pari paikallista yritystä pyytää yli 1000e operaatiosta. Onko halvempaa vaihtoehtoa?
Soittaakkin voi 050 3817900

C5:n pahvinen nokkamaski pehmeni ja putosi pois.

Nyt pelaa puhallin taas normaalisti joten odotellaan koska vaikenee lopullisesti niin päästään tutkimaan onko liitoksissa etuvastuksessa vai puhaltimessa vikaa.
Kyllähän sata euroa on iso raha. Muinoin ostin siistin, ehjän ja katsastetun BX:n sadalla eurolla. Ajoin autolla pari vuotta ongelmitta ja ...

Tossa soitin Vehoon ja kysyin puhaltimen vaihdon hintaa. 230e puhaltimen vaihto töineen jos se nyt vika on puhaltimessa. Ei minusta mikään paha hinta.

Pakkaset tuli ja puhallin lakkasi toimimasta.
Sulakkeet tarkistettu mitkä ohjekirja antaa.
Näytössä siivet näkyvät ja manuaalisesti pystyy puhaltimen tehoa säätämään mutta kun ei puhalla.
Missä järjestyksessä kannattaa ongelmaa alkaa selvittää?
Kiitokset etukäteen.

Tästä lievästä vanteen modauksesta muistuu mieleen kun sovitin Volvo 343:n 13 tuumaiset talvipyörät beksin alle. Vanteen keskireikä oli liian pieni joten vapaalla kädellä rälläkällä keskireikä sopivan kokoiseksi ja eikun alle. No kun pultit kiristi niin vanteet ottivat jarrusatuloihin kiinni ja ei ...

Kun tuossa ylempänä arvostelen uusia Bridgestone talvipyöriä niin luultavasti vika on minussa eikä renkaissa. Tuote on luultavammin suunnattu näille dynaamisille kiinalaisille Volvo miehille jotka pujottelevat kypärä päässä keilojen välissä.
Itse arvostan enemmän rengasta joka antaa parhaan ...

Kun tuossa ylempänä arvostelen uusia Bridgestone talvipyöriä niin luultavasti vika on minussa eikä renkaissa. Tuote on luultavammin suunnattu näille dynaamisille kiinalaisille Volvo miehille jotka pujottelevat kypärä päässä keilojen välissä.
Itse arvostan enemmän rengasta joka antaa parhaan ...

Pyöräytin C5 -02 farkun alle testeissä hyvin pärjänneet Bridgestonen Noranza 2 nastarenkaat kokoa 205/60-16. Alta lähtivät tuoreet kiinalaiset Tracmax 205/65-15 kesäkiekot. No yllätys oli melkoinen kun ajomukavuus kuopissa katosi ja ohjaus alkoi myös vedellä pitkittäisissä urissa. Kaupan päälle ...

OK kiitokset pikkuvihkosta todella löytyi tietoja.

OK kiitokset pikkuvihkosta todella löytyi tietoja.

Yritin 1 koppaisen C5:n öljyn,jäähdytysnesteiden ym. laatuvaatimuksia etsiä ohjekirjasta mutta en niitä jostain syystä löydä.
Ohjekirjassa viitataan voiteluaineet ja muut nesteet kohtaan mutta sitä ei hakemistosta löydy. Mistähän parhaiten selviäisi aineiden määrät ja laadut?

Hyvä apuväline hinnan arviointiin.
Kävin kysymässä autoliikkeestä mitä maksaisivat C5 2002 360 000km ajetusta diesel farkusta vaihdossa uuteen sitimaasturiin.
Kauppias sanoi että kyllä näin siististä autosta 2500 euroa voidaan hyvittää. En nyt niin hirveästi ollut kuvitellut vanhasta hyvitettävän ...

Minulla ei ole navi nykyisin missään kiinni vaan on vaihdekepin edessä kolossa irrallaan ja hyvin toimii.
Auto tuntuu menevän pellolla sitä enemmän mitä vanhemmaksi karttaohjelma tulee. Uusia teitä tulee koko aika lisää ja tietöistähän navi ei tiedä.

Kylmänä oma auto hieman tärisee/nykii mutta lämpöisenä ei täristele mutta nykiminen tuntuu aina silloin tällöin mutta todennäköisesti se ilmastointilaite päälle/pois kytkeytyminen joka nykimisen aiheuttaa .

Kulutusmittari näyttää 6.3. Moottoritiellä ajan hyvin vähän mutta siellä hetkellinen kulutus pyörii siinä 6-8 välissä nopeudesta riippuen. Ehkä kulutus voisi olla siinä 7 litraa jos ajaisin 120 koko aika. Renkaana on alla 205/65-15.

2.0 HDI farkku vie nyt kesällä 6,3 jos tuohon kulutus mittariin on luottamista. Ajo on pääosin nurkissa mutta ei kaupunkissa pyörimistä joten keskinopeus jää alle viidenkympin että nopeuden suhteen mopoautolla pärjättäisiin. Talvella kulutus oli 6,6.
Auto on iso ja painava ja aina on päällä joko ...

Nypin nastat keväällä Nordman/Nokian talvirenkaista mutta kasvava tärinä kypsytti ja marssin kauppaan jossa kauppias pyöräytti C5:n alle Tracmax F101 205/65-15 hintaan 290e. Ei mitään tietoa mistä päin maailmaa renkaat tulevat mutta verrattuna vanhoihin talvipyöriin auto menee suoraan täristämättä ...

Niin korkeat renkaat kun alle mahtuu niin auttaa ainakin vähäsen.

Joo ihan hyvä vinkki. Itsellä kun ei ole sorvia olen hitsannut ison markettihylsyn niveleen ja vääntämiseen kunnon t-väännin jatkovarsineen ja lekaa perään.

Itselle on kerran käynyt että vaimennusventtiili on hajonnut ja homma korjaantui pallon vaihdolla.