Xsara 02 radio jää päälle

[pjotrthegreat]

Moro!

Olis sellainen ongelma että 02 vuosimallin xsarassa jää radio päälle.

Kaikki palstat on tullu koluttua läpi ja tätä ongelmaa tuntuu olevan useammalla,
kukaan ei vaan ole kertonut ratkaisua siihen (hei, akun vaihtaminen "originaaliin" ei ole mikään ratkaisu...)

Eli kun käännät virrat pois radio jää päälle, eikä sammu nupistakaan.
Ratin napit menee tässä kohtaa täysin jumiin. Soittimen napeista toimii lähinnä äänensäätö.

Olen kokeillut purkaa radiot irti ja vähän nitkutellut/crc:tä suihkutellut liittimiin, samoin ratti tuli purettua ja
ratin napit tutkittua/liittimet putsattua. Apua ei näkyvissä.

Hauskinta tässä on että radion päälle jääminen on täysin satunnaista enkä ole löytänyt mitään yhteistä tekijää
sille miten se toistuu. Näin käy joko kerran kahdessa kuussa tai kolmesti yhden viikon sisällä.

Sh (vai mikä se oli) sulaketta kun käyttää irti niin tilanne (ja kanavat/kellot) nollautuu ja kaikki toimii taas.

APUVA! kai tuon joku on saanut korjattua...

[12Soupapes]

Omassa -98 XM:ssä radio teki tuota viime syksynä. Hupaisinta oli että välille autolle tullessa oli rokki alkanut soimaan ihan omia aikojaan, tuli mieleen Christie....

Vika on todennäköisimmin radiossa, mitään helppoa ratkaisua kuten virtalukkoa ei ainakaan omassa tapauksessa ole.

[peltipolvi]

-03 Picassossa radio taas meni itsekseen päälle. Ei siihen löytynyt muuta keinoa, kuin uusia koko radio. koetin purkaa mankan ja putsata virtakytkimen, vaan ei tuo auttanut.

[RPekka]

Eli kun käännät virrat pois radio jää päälle, eikä sammu nupistakaan. Ratin napit menee tässä kohtaa täysin jumiin. Soittimen napeista toimii lähinnä äänensäätö.

Omassa -98 XM:ssä radio teki tuota viime syksynä. Hupaisinta oli että välille autolle tullessa oli rokki alkanut soimaan ihan omia aikojaan <leiks> Vika on todennäköisimmin radiossa, mitään helppoa ratkaisua kuten virtalukkoa ei ainakaan omassa tapauksessa ole.

Kaverin Xantian virtalukko-ongelma oireili juurikin radion mystisenä itsestään käynnistymisenä, mutta jos se mankka jää päälle ja napitkin jumii niin kyllä se riivaaja on sinne mankkaan mennyt ja on saattanut jättää loppuauton vielä ihan käyttökelpoiseksi.

[laakeri]

Kaverin Xantian virtalukko-ongelma oireili juurikin radion mystisenä itsestään käynnistymisenä, mutta jos se mankka jää päälle ja napitkin jumii niin kyllä se riivaaja on sinne mankkaan mennyt ja on saattanut jättää loppuauton vielä ihan käyttökelpoiseksi.

Ei sekään mahdotonta ole, että virtalukkoon jäisi sen verran jännitettä, että riittäisi jotenkuten pitämään "hengissä", mutta napit jumissa.

Jännitteitähän voi kokeilla ISO-liittimestä mitata (muistetaan sitten sopiva tuloimpedanssi).

[powerage]

Saman tyylinen ongelma on ollut meikäläisen halppis kotistereoissa(Phillips). Eli stereot lähtivät yksin käyntiin ja volumet kaakossa nappuloista ei tapahtunut mitään piti virtajohto repiä seinästä pois. Oli muuten eka kerran mukava yöllä herätä jumalattomaan meteliin Kaveri korjasi soittimen virtalähteen sen jälkeen ei ole temppuillut.

[pjotrthegreat]

Eli ei vieläkään kahta samanlaista ratkaisua, sellaiselta jolla oikeasti on xsara...

Vaikka onhan nuo virtalukot yms. samanlaisia näissä ranskalaisissa (sama virtalukko xsarassa mikä oli ainaki 84 vm talbotissa...), että siinä mielessä. Virtalukon kuluminen/rikkoontuminen kyllä ilmenee monena muunakin ongelmana...

[laakeri]

Eli ei vieläkään kahta samanlaista ratkaisua, sellaiselta jolla oikeasti on xsara...

Ei, mutta ongelmaan kyllä helppo selvityskonsti. Eli vetäise se raatio pois paikoiltaan, mittaa jännitteet (sekä jatkuva että kytkettävä) riittävästi kuormitettuina (megaohmiluokan tuloimpedanssilla oleva mittari ei yksistään riitä tietenkään). Jos ei ole ongelmia, on radio kaput, sönder, finito, kuollut. Jos on ongelmia syöttöjännitteissä, poista ne. Kytkettävän ongelmat johtuvat hyvin todennäköisesti siitä virtalukosta.

[pjotrthegreat]

Ongelma selvisi!

Oviin menevät johdot on ilmeisesti tehty jostain hiukan liian halvasta tavarasta.

Vänkärin puolella oveen menevistä johdoista oli melkein kaikista johdoista kuoret rikki ja paksuin johto oli jo puoliksi poikki, ilmeisesti nuo johdot menee sitten silloin tällöin vähän oikkariin.
Eristysteipillä korjaan tämän.

[Jouko]

Ongelma selvisi!

Oviin menevät johdot on ilmeisesti tehty jostain hiukan liian halvasta tavarasta.

Vänkärin puolella oveen menevistä johdoista oli melkein kaikista johdoista kuoret rikki ja paksuin johto oli jo puoliksi poikki, ilmeisesti nuo johdot menee sitten silloin tällöin vähän oikkariin.
Eristysteipillä korjaan tämän.

Ihan normaalia. Ovijohtoja saa uusia aika monessa noin 10 vuotta vanhassa Citikassa. Eikä kannata korjata teipillä, laita suosiolla vaan uutta johtoa tilalle.