Voi kehveli !

Ajatusten virtaa
Sokeri_Sakari
Viestit: 91
Liittynyt: 08.02.2009 21:06
Paikkakunta: Loppi

Voi kehveli !

Viesti Kirjoittaja Sokeri_Sakari »

Pumpun paineputki puhki XM:stä. Ja tietty älyttömässä lumipyryssä.
Oli jätetty ilmeisesti jossain taannoisessa remontissa lohkoa vasten. Yritin tarkastella sitä vielä erikseen huoltohommia tehdessä.
Edellinen kun teki ihan saman ! Remontissa oli tärvelty siitäkin pääputki. Jonkinmoinen vihreä kirous on näissä.
Avatar
avbx
Viestit: 1128
Liittynyt: 01.02.2009 14:09

Re: Voi kehveli !

Viesti Kirjoittaja avbx »

Ainakin beksin paineputki pitää laittaa kiinni tasan kaikista tehtaan suunnittelemista kiinnityspisteistä. Jos laiskuuttaan jättää laittamatta, niin putki repeää jossain vaiheessa. Olisiko XM:ssä sama juttu.
BX 1.9 Gti 16V, BX 1.6 Gti, Xantia 1.6i SX berline, C5 2.0 SX Break, Berlingo 1.6 Multispace
Avatar
black_van
Viestit: 3152
Liittynyt: 01.02.2009 15:55
Paikkakunta: Nummela

Re: Voi kehveli !

Viesti Kirjoittaja black_van »

avbx kirjoitti:Ainakin beksin paineputki pitää laittaa kiinni tasan kaikista tehtaan suunnittelemista kiinnityspisteistä. Jos laiskuuttaan jättää laittamatta, niin putki repeää jossain vaiheessa. Olisiko XM:ssä sama juttu.


Beksin kohdalla täysin totta, vanin vanha omistaja jättänyt yhden kiinnikkeen laittamatta ja täristi juntturin juuresta putken rikki,eikä ollut edes vanha putki
Black Van BX 1.9D -90 Megane 1.9dci -10
Avatar
rmattila
Viestit: 852
Liittynyt: 01.02.2009 13:01
Paikkakunta: VT 2
Viesti:

Re: Voi kehveli !

Viesti Kirjoittaja rmattila »

black_van kirjoitti:
avbx kirjoitti:Ainakin beksin paineputki pitää laittaa kiinni tasan kaikista tehtaan suunnittelemista kiinnityspisteistä. Jos laiskuuttaan jättää laittamatta, niin putki repeää jossain vaiheessa. Olisiko XM:ssä sama juttu.


Beksin kohdalla täysin totta, vanin vanha omistaja jättänyt yhden kiinnikkeen laittamatta ja täristi juntturin juuresta putken rikki,eikä ollut edes vanha putki


Totta tuo, mutta toisaalta tiedän useamman tapauksen (2 itselle..), että huonosti kiinni oleva pumpun kiinnitysakselin mutteri aiheuttaa pumpun juureen sen verran liikettä, että se katkaisee paineputken tyvestä. (Kannakoimatta jättäminen uskoakseni rikkoo putken yleensä sen pumpulta lähtevän mutkan keskeltä.)
Mitä pahempi paikka, sitä pitempi jenka.
http://mattila.puheenvuoro.uusisuomi.fi/
http://alstuttu.org/
Sokeri_Sakari
Viestit: 91
Liittynyt: 08.02.2009 21:06
Paikkakunta: Loppi

Re: Voi kehveli !

Viesti Kirjoittaja Sokeri_Sakari »

No ei ollut alkuperäinen putki. Alku oli hienosti kiinnikkessä, loppumatka tavuteltu miten kuten maaliinsa. Ei ollut murtunut, kulunut puhki.
Putkien tarjonta tuntuu kovin heikolta, pariin paikkaan soittelin. Ei valmisteta enää. . . Eikä voi tehdäkään. Ei kuulemma kestä tehdyt.
Avatar
RPekka
Viestit: 1654
Liittynyt: 01.02.2009 13:01
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Voi kehveli !

Viesti Kirjoittaja RPekka »

Sokeri_Sakari kirjoitti:Putkien tarjonta tuntuu kovin heikolta, pariin paikkaan soittelin. Ei valmisteta enää. . . Eikä voi tehdäkään. Ei kuulemma kestä tehdyt.

Äkkipoika juottaa hopeapaikan siihen päälle jos ei uutta/purkuosaa mistään löydy.
Citroen e-C4, vm 2020.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
Avatar
rmattila
Viestit: 852
Liittynyt: 01.02.2009 13:01
Paikkakunta: VT 2
Viesti:

Re: Voi kehveli !

Viesti Kirjoittaja rmattila »

Sokeri_Sakari kirjoitti:No ei ollut alkuperäinen putki. Alku oli hienosti kiinnikkessä, loppumatka tavuteltu miten kuten maaliinsa. Ei ollut murtunut, kulunut puhki.
Putkien tarjonta tuntuu kovin heikolta, pariin paikkaan soittelin. Ei valmisteta enää. . . Eikä voi tehdäkään. Ei kuulemma kestä tehdyt.


No kyllä sitten on surkeaa. Mullakin on sitten 80 metriä 6,35 mm putkea ihan turhan panttina naulassa roikkumassa ja kahdessa beksässä (ite) tehdyt paineputket kestämättömyyden osoittamista odottamassa - toisessa jo viidettä vuotta. Mutta on se epäilemättä totta ettei ikuisesti kestä.

Kulumat tilkitsee hopealla ihan hyvin, ei mitään syytä naputella uutta ("kestämätöntä") pilliä.
Mitä pahempi paikka, sitä pitempi jenka.
http://mattila.puheenvuoro.uusisuomi.fi/
http://alstuttu.org/
Aake
Viestit: 238
Liittynyt: 09.07.2011 14:21
Paikkakunta: Tuusula

Re: Voi kehveli !

Viesti Kirjoittaja Aake »

Kyllä minulla on metritavarasta tehtyjä putkia ja hyvin on kestänyt. Materiaali on taipuisampaakin. Väitän että kestää jopa paremmin kuin alkuperäiset. Tosin nyt ei ole kyse pumpun paineputkesta, mutta mikseivät ne siinäkin kestäisi?
GS Pallas -79
XM 2.0i Break -92
XM V6 Aut. -91
Xantia 2.0i Berline VSX Aut. -94
(Naisen) C3 1.4HDi -04
(Varalla) Saxo 1.4i -96
(Varaosa) XM TCT Break Aut. -98
Avatar
TRD Turbo
Viestit: 260
Liittynyt: 01.02.2009 13:52
Paikkakunta: Tohmajärvi

Re: Voi kehveli !

Viesti Kirjoittaja TRD Turbo »

Joskus meni silleen Turbo BX että hankautui omaa tyhmyyttäni pumpun paineputki rikki ja se korjattiin sitten juottamalla tavaraa päälle ja kesti sen aikaa kun minulla auto oli. Tuli hommattua siihen uusi orkkis putki varalle mutta en vaihtanut sitä kun tuo juotettukin kesti ja uusi alkuperäinen putki on vielä tallella jos joku tarvitsee diesel BX pumpun paineputkea voin sen myydä.

On kestänyt XM:ssä ihan hyvin tuo metritavarasta tehty paineputki ja siihenhän ei saakkaan enää uutta alkuperäistä paine putkea niin sanoivat Sitrosella. Kannattaa taivutella ne mutkat oikealla putken taivuttimella että ei mene lyttyyn ja hajoa.
Sitroselta tilasin sen putken että siinä oli ne juntturit paikallaan päät tehtynä ja itse taivuttelin putken vanhan putken muotojen mukaan sekä entisestä pukesta otin kiinnikket.
Citroen C5 2,0 2007
Xantia 2,0 16v exclusive berline
Vastaa Viestiin